少吃多跑還舒適 試東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)

雙倍的樂趣 測試廣汽新能源Aion LX 80D

雙倍的樂趣 測試廣汽新能源Aion LX 80D

電動(dòng)同源之爭？合創(chuàng)007對比廣汽新能源Aion LX

廣汽蔚來的合資品牌——HYCAN合創(chuàng)的首款車型合創(chuàng)007融合了廣汽新能源Aion LX和蔚來ES6的元素及優(yōu)勢。

我是續(xù)航優(yōu)等生 測試廣汽新能源Aion LX 80

當(dāng)補(bǔ)貼褪去，電動(dòng)車該何去何從？續(xù)航邁進(jìn)了600+km的廣汽新能源Aion LX表示，基本可以跟續(xù)航焦慮說再見了。

純電實(shí)力派 比亞迪唐EV對比廣汽Aion LX

比亞迪唐EV不管是售價(jià)、尺寸還是賬面數(shù)據(jù)，都與Aion LX非常接近，一場實(shí)力派之間的對決就此展開。

推薦80 廣汽新能源Aion LX購車手冊

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打榜｜國產(chǎn)超長續(xù)航 測試廣汽新能源Aion LX

電動(dòng)車的續(xù)航究竟到多少才會(huì)沒有續(xù)航焦慮，500公里、600公里還是更高？

3秒俱樂部新成員 試駕廣汽新能源aion LX

得益于國內(nèi)對電動(dòng)車的推動(dòng)，讓不少自主品牌車型定位越發(fā)的高端，甚至有點(diǎn)彎道超車的意味。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。