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  • 模擬出游路況 分項目體驗東風(fēng)標(biāo)致3008

    2013-03-26 09:15:47 作者:孫鉑龍

    項目三:翻越駝峰測試

      駝峰路主要考驗了3008的通過性,通過性與一輛車的離地間隙、接近角以及離去角有著很大的關(guān)系。雖然3008定位于城市緊湊級SUV,離地間隙為178mm,接近角和離去角均為16°和26°。

    模擬出游路況 分項目體驗東風(fēng)標(biāo)致3008

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    模擬出游路況 分項目體驗東風(fēng)標(biāo)致3008

      在駝峰路項目中只要控制好上下駝峰的速度,3008均不會出現(xiàn)拖底現(xiàn)象,可以比較輕松的通過駝峰路,不過受限于較小的接近角,3008在下駝峰時還是需要鋪鐵板以改變坡角。

    項目四:直線加速+制動測試

      在直線體驗環(huán)節(jié)中,3008還是可以很好勝任的,在起跑時渦輪增壓器能很早的進(jìn)行介入,因此在松開剎車一瞬間,輪胎可以獲得充足的扭力進(jìn)行加速。

    模擬出游路況 分項目體驗東風(fēng)標(biāo)致3008

      制動測試環(huán)節(jié)中表現(xiàn)出了法系車一貫的穩(wěn)定感,減速的過程持續(xù)而且平均,在慣性的作用下車頭有一定程度的下沉,但并沒有達(dá)到令人害怕的程度。而且整個制動過程中3008的循跡穩(wěn)定性很好,給人以不錯的安全感。

    模擬出游路況 分項目體驗東風(fēng)標(biāo)致3008

      總結(jié):3008的SUV特性很明顯,披著時尚的外衣下依然有著眾多SUV的硬朗元素,它能夠滿足你在空間和視野方面的需求,但駕馭起來卻并不困難,是一部非常適合城市使用的SUV,不過要拿它去挑戰(zhàn)極限越野的話,還是一定要三思而后行。

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