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  • 大家庭剛需素質(zhì),它都兼顧了 測(cè)試捷途X90 PLUS 七座

    2021-11-10 07:52:24 作者:鐘志濤

     
    始終將乘客感受放在首位

      這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有自己的理解,視覺上還是挺清爽的。不但有時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),貫穿式中控臺(tái),還采用了電子擋把,設(shè)計(jì)感是到位的。并且作為一臺(tái)10萬出頭的座駕,手摸到的部分都采用了軟性材質(zhì)包裹,非常厚道。配合氛圍燈的錦上添花,大大提升了車廂的質(zhì)感表現(xiàn),能滿足到當(dāng)下家庭用戶消費(fèi)升級(jí)的強(qiáng)烈需求。車機(jī)快速滑動(dòng)也能做到跟手,基本跟手機(jī)差不多,不過功能就正常,支持百度CarLife、不支持CarPlay。

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      這款車的受眾最關(guān)心的應(yīng)該就是空間了,這款車共有5座、6座、7座三種版本供消費(fèi)者選擇,滿足不同的用車需求,它們之家的差價(jià)也不大。試駕車是頂配的七座布局,擁有2850mm軸距出色,讓前后排乘坐起來都不會(huì)感到壓抑,前排座椅的支撐性和包裹性都非常不錯(cuò)。第二排不但地臺(tái)平整、腿部空間表現(xiàn)良好,座椅向后推到極限位置,將椅背向后調(diào)節(jié)到非常傾斜,可以獲得一個(gè)非常舒展的“躺姿”,整體舒適性還是不錯(cuò)的,全景天窗也提升了頭部“開揚(yáng)感”。

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      此外,將第二排座椅調(diào)整至合適位置,第三排只能勉強(qiáng)坐下,腿部空間不多,承托不夠。好在第三排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,能設(shè)置三檔的風(fēng)量調(diào)節(jié),舒適性還算可以。另外值得一說的是,它的第二、第三排可以完全放平,得到一個(gè)巨大的后備廂空間。

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      鐘志濤 編輯

      不是什么都喜歡,但是一談到喜歡的,就滔滔不絕的家伙,比如車。

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