適合一家老小的旅行車 試駕沃爾沃新款V60

● 內(nèi)飾配置：儀表盤有很強的科技感

　　在試駕V60之前我們剛剛試駕過XC60，所以上手非常容易，新款60系車型內(nèi)飾設(shè)計和配置幾乎完全一樣。新款V60并沒有在設(shè)計方面大做文章，給人的感覺就是簡單干凈，畢竟是中期改款車型，況且舊款60系車型的內(nèi)飾設(shè)計還是相當有想象力的。

　　我們試駕的新款V60采用的是傳統(tǒng)的上深下淺內(nèi)飾配色，中控臺及門板內(nèi)側(cè)并沒有大面積采用真皮或其他看起來高檔的材質(zhì)，給人感覺很清爽，不虛張聲勢。

　　方向盤的造型和功能跟舊款V60沒有任何差別，做工和手感都相當不錯。左右兩側(cè)的多功能按鍵功能豐富，高配車型帶有自適應(yīng)巡航功能，所以左側(cè)巡航控制區(qū)帶有控制按鍵，可以調(diào)整與前車的跟車距離。

　　儀表盤采用的是一整塊液晶顯示屏，所有的指針和數(shù)字都是模擬顯示。像這種模擬儀盤我們在很多車型上見過，尤其是通用最近推出的幾個車型特喜歡這樣的設(shè)計，來展現(xiàn)車的科技感。

　　在新款V60上的這套科技感十足的儀表盤也并不是首次出現(xiàn)，之前試駕的V40上也見到過，功能完全一樣，不過背景光的顏色稍有差別。

　　方向盤左側(cè)的撥桿可以控制儀表盤上的液晶屏，液晶屏可以像電腦一樣調(diào)整，旋轉(zhuǎn)撥桿上的旋鈕，液晶屏中間會出現(xiàn)設(shè)置功能菜單，可以調(diào)整行車信息。

　　行車輔助系統(tǒng)的位置沒有變化，四個按鍵分別控制偏航輔助系統(tǒng)、跟車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、以及停車輔助系統(tǒng)。這四個功能跟我們試駕的XC60的還稍有不同，加入了一個自動啟停功能。

　　擋把設(shè)計的比較短小，行程也不算長。造型跟舊款車型保持一致，不過頂部的透明裝飾蓋給取消了，看起來更直觀。

　　座椅我們不再詳細介紹了，跟之前試駕的XC60沒有任何差別。

　　后備箱的尺寸相當大，最主要是深度比較驚人。后排座椅的后面有網(wǎng)兜，可以放置后備箱放置的物品前竄。