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  • 打造同級最高配 試駕菲亞特菲躍2.4L&3.6L

    2013-11-01 00:16:23 作者:孫鉑龍、王碩

      【太平洋汽車網 評測頻道】能夠創造、引領趨勢的先鋒總是少數派,而且難免要承擔更大的風險、付出更多的成本。在汽車行業也是如此,不必所有品牌都要站在潮頭搖旗吶喊,更多的時候,只要跟對了大的方向,踏準節奏,一般都能取得不錯的收益。菲亞特菲躍雖然它只是經過重新包裝過的道奇酷威,但比同級更豐富配置以及實惠的價格確實給日系對手一個不小挑戰。

    菲亞特菲躍評測體驗讀圖模式

    ● 配置越級 售價抗衡日系對手

      作為30萬元級別中大型SUV車型,菲躍的最大殺手锏是配置。尤其是面對國產漢蘭達,菲躍2.4L豪華導航版已經相比同價位的漢蘭達高出了不少。

    菲亞特菲躍亮點分析

      我們試駕的這兩款車是2.4L豪華導航版和3.6L智能全驅版,相比較兩款車型的配置方面,兩車幾乎一致,因此要不是考慮到發動機以及四驅、兩驅的差異,菲躍2.4L豪華導航版無疑是全系車型中性價比最高的那一款。

    ● 外觀:端正車身線條 擁有美式風格

    菲亞特菲躍評測

      之前開篇也提到了菲亞特菲躍與道奇酷威是兄弟車型,所以其外觀差別也并不是很大,整體依舊有著非常強烈的美系設計風格。寬大的車身以及方正的造型,如果你要很喜歡美式肌肉車的“勁兒”,那么菲躍完全符合你的胃口。

    菲亞特菲躍評測

    菲亞特菲躍評測

      不同于道奇的“十字型”鍍鉻中網,菲躍在中網的設計上只采用簡單的一道杠,在前保險杠方面也重新進行了設計,不過這樣的設計并沒有擺脫克萊斯勒的影子,如果捂上標相信還是有一部分人會被迷惑。

    菲亞特菲躍評測

    菲亞特菲躍評測

      菲躍被廠家定位為一臺CUV,簡單說就是集SUV的通過性與MPV的靈活空間于一身,因此從側面看上去要比同價位的SUV威猛得多,加上2890mm的大軸距,完全符合一臺7座SUV的裝載能力。

    菲亞特菲躍評測

      相比于前臉來說,菲躍的尾部就顯得平淡了許多,除了“雙環形”LED尾燈以外,并不會吸引太多人的注意。在車型的區分上,3.6L和2.4L車型差異也不明顯,在外觀僅僅是裙邊的顏色涂裝有所差異。

    菲亞特菲躍評測

    菲亞特菲躍評測

      兩車在輪圈方面才是最不同的地方,2.4L的鍍鉻五幅輪圈看上去要比3.6L的啞光多幅式張揚的多,在尺寸上則同為225/55 R19的輪胎。

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