試駕英菲尼迪ESQ 1.6T率動版 我有我個(gè)性

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】愛因斯坦曾經(jīng)說過：“Imagination is more important than knowledge.”（想象力比知識更重要） 什么是想象力？在我眼里，想象力就是“YY”。打個(gè)比方，如果在街上看到一位“苗條淑女”，就會想去擁有她、占據(jù)她。別誤會，這里說的并不是人，而是車。

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　　怪，是Nissan Juke給人的第一印象。還記得2010年日內(nèi)瓦車展Nissan發(fā)布會上，Juke引來無數(shù)的評價(jià)。不管如何，歷經(jīng)四年，Juke已經(jīng)成為歐洲最暢銷的緊湊型SUV之一。掛上英菲尼迪商標(biāo)入華，Juke的身價(jià)并沒有暴增，20-30萬元區(qū)間的售價(jià)讓這款“與眾不同”的緊湊型SUV更吸引眼球。

■ 寫在最前：您知道或不知道的英菲尼迪ESQ

Question 1：ESQ與Juke的區(qū)別

　　縱觀ESQ的本質(zhì)，與Juke沒有太多區(qū)別。不過在一些小的細(xì)節(jié)上，ESQ針對中國市場進(jìn)行了一些的改進(jìn)。改進(jìn)的出發(fā)點(diǎn)，主要是迎合國人的用車習(xí)慣。

　　值得一提的是，ESQ將會是英菲尼迪QX30的發(fā)展基礎(chǔ)。QX30也將會在2015年生產(chǎn)，這是一款針對全球范圍的緊湊型跨界SUV，其主要競爭對手為主流的GLA、Q3、X1。

Question 2：ESQ在華情況

　　首批引進(jìn)國內(nèi)的ESQ共有兩個(gè)排量三個(gè)配置，兩個(gè)排量分別為1.6升自然吸氣與1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。前者所面向的是“相貌派”的消費(fèi)者，后者更傾向于“玩樂派”的消費(fèi)者。

　　英菲尼迪采用了一個(gè)更有看點(diǎn)的19.98萬元起步價(jià)，嚴(yán)格來說它的直接競爭對手為MINI COUNTRYMAN，其次是日產(chǎn)逍客、森林人XV這類個(gè)性化的SUV。不過更準(zhǔn)確來說，現(xiàn)實(shí)中的ESQ視覺感受上與福特翼搏、昂科拉、2008這類跨界SUV更接近。

　　中國人對他有哪些評價(jià)？一個(gè)下午的時(shí)間，得到最多的評價(jià)是：“慢慢能接受這款車，二次購車它會進(jìn)入購車選擇單上。”

　　不過對于ESQ，廠方還是比較保守的態(tài)度。畢竟這并非一款“走量”的車型，細(xì)分品牌市場才是ESQ所需要做的事情。至于在華銷量如何？個(gè)人認(rèn)為會有一定的驚喜。其理據(jù)是2014年上半年，MINI COUNTRYMAN的銷量呈現(xiàn)逐月接近雙位數(shù)的遞增。說明這一細(xì)分市場還在持續(xù)升溫的狀態(tài)。

Question 3：ESQ的那些亮點(diǎn)

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