PCauto試駕東風(fēng)風(fēng)行CM7 實(shí)用又體面

● 座椅空間：寬大舒適 二排尤為突出

    對(duì)于公商務(wù)最為注重“艙”的功能，主要體現(xiàn)在第二排，對(duì)于座椅的舒適性、功能性都是高要求，風(fēng)行CM7在這塊下了不少功能，從座椅間的通道距離，空調(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì)，甚至觸手可及的皮質(zhì)觸感都進(jìn)行了全面考慮。當(dāng)然第三排的靈活設(shè)計(jì)也是功能性的重點(diǎn)體現(xiàn)。

    結(jié)語(yǔ)：風(fēng)行CM7以寬為主張，打造強(qiáng)勢(shì)的后排駕乘體驗(yàn)，1.92米的車寬，3.2米的軸距的車身數(shù)據(jù)都是較同級(jí)別的優(yōu)勢(shì)所在，而2.0T的動(dòng)力加入解決此前的共震問(wèn)題，油耗經(jīng)濟(jì)性也得到很大改善，但成本帶來(lái)的入門檻也隨之提高，目前的配置還是以實(shí)用為主，如果要打造高端的公商務(wù)需求這塊，后期自動(dòng)檔的車型跟進(jìn)、像電動(dòng)拉門、一鍵啟動(dòng)等一些裝門面的配置也是不可或缺。