先發(fā)制人 試駕上汽大眾新帕薩特330TSI

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕】帕薩特與邁騰在國(guó)內(nèi)分屬上汽大眾和一汽大眾，并蒂雙花的出身給彼此都帶來(lái)些許差異。在海外Passat B8已采用MQB平臺(tái)的狀況下，國(guó)內(nèi)的帕薩特僅是跟隨北美版本的腳步進(jìn)行了中期改款，但先一步上市的它能否憑借著先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)重演去年20萬(wàn)銷(xiāo)量的輝煌呢？

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　　此前評(píng)測(cè)的同事已經(jīng)對(duì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的新帕薩特 380TSI 進(jìn)行了測(cè)試，欲了解詳情可點(diǎn)擊以下鏈接。而本次試駕主要以搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的330 TSI 車(chē)型為主。

● 快速了解上汽大眾新帕薩特 330TSI

Q1：關(guān)于平臺(tái)的不同

　　新帕薩特采用PQ46平臺(tái)是不爭(zhēng)的事實(shí)，針對(duì)這里也引來(lái)不少網(wǎng)友的爭(zhēng)議。究竟平臺(tái)的差異給新帕薩特帶來(lái)什么，又或是失去什么呢？

Q2：外觀(guān)上與380TSI有何差異？

Q3：空間能滿(mǎn)足商務(wù)和家用需求嗎？