顏值不是重點 試駕獵豹CS10 DCT自動擋

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】獵豹CS10毋庸置疑已經(jīng)擁有了一個出眾的“長相”，如今推出自動擋車型，迎合更多消費者的選擇，這些只是表現(xiàn)，細心接觸之后，您還會發(fā)現(xiàn)CS10自動擋車型在不少的細節(jié)地方都做出升級。

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三個問題快速了解獵豹CS10 DCT

● 自動擋車型在外觀上有什么變動？

　　獵豹CS10自動擋相比于手動擋車型來說，基本一致，并沒有太大的變化，您依舊能看出不少借鑒的地方，但總體的設(shè)計依舊是高顏值。

　　自動擋車型依舊采用了原來的輪圈樣式，輪胎為：玲瓏的GREEN Max尺寸為：225/60 R18。

　　尾部豐滿簡潔的設(shè)計依舊是最出彩的地方，尾部的DCT標(biāo)識表明了其采用了雙離合變速箱，這點細微的差別已經(jīng)是自動擋車型在外觀上最大的變動。

● 除了變速箱之外還有哪些升級？

　　我相信對CS10有所了解的人，第一次見到這臺自動擋車型的內(nèi)飾也不會覺得有什么不同，而實際上大有乾坤，它相比于之前的手動擋車型，不僅在配置上有所升級，在一些非常細微的人機工程學(xué)上也有所改進。

● 主要競爭對手有哪些？

　　雖然手動或許依舊是這一級別的主力軍，但對于這種城市SUV車型來說，自動擋的需求必定越來越旺盛，擁有自動擋車型之后布局也就更全面。實際上，如今在這一級別中很多已經(jīng)推出了自動擋車型，比如哈弗H6、陸風(fēng)X7、長安CS75以及眾泰T600等等，考慮到2.0T這一排量，售價（廠家透露CS10自動擋比手動擋的相近配置高出1萬元左右）以及后臺數(shù)據(jù)等因素，長安CS75以及眾泰T600是最為直接的競爭對手。