<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 首頁 > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕

      次輕量級(jí)硬漢 體驗(yàn)蓮花汽車L3 1.6

    2009-11-20 08:42 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: lvguangning

        空間上L3談不上優(yōu)勢(shì),2600mm的軸距注定它不可能給你舒心的寬敞。不過實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),也并不像想象中那么局促,1米8的人坐在后排,腿部和頭部都有不錯(cuò)的舒展余地。尾箱空間在兩廂車中同樣不落下風(fēng),一般家庭使用足夠。而且后排座椅還可以4/6可分地放倒,更提供了空間的靈活性。

    蓮花汽車L3

    蓮花汽車L3

        下面來說說蓮花L3的駕駛感受,筆者認(rèn)為這方面才是這款車型的精髓所在。首先是動(dòng)力,該車還搭載了Campro1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82kW(6000rmp),最大扭矩為148N•m(4000rmp)。這樣的動(dòng)力在同級(jí)車中雖然沒有劣勢(shì),但也談不上有很大優(yōu)勢(shì)。不過蓮花工程對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教真的很“蓮花”,只需一腳油門,你就能清晰地感覺到跑車化得動(dòng)力傾向。一擋起步,轉(zhuǎn)速爬升極快,幾乎以跳躍的速度竄到3000轉(zhuǎn)以上,之后的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作幾乎是在3000轉(zhuǎn)以上完成的。為了能確保這臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)完全發(fā)揮出潛力,蓮花L3的每次換擋幾乎都在4000~5000轉(zhuǎn)之間完成的。這樣的運(yùn)動(dòng)化調(diào)教我們平時(shí)只能在那些刷過發(fā)動(dòng)機(jī)“芯片”的車型上看到。在如此高轉(zhuǎn)速的保證下,動(dòng)力自然表現(xiàn)出色。城市道路行走,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴,提速相當(dāng)迅猛,在1.6L排量中給人留下非常深刻的印象。

    蓮花汽車L3

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    本文導(dǎo)航
    第1頁:前言和外觀
    第2頁:內(nèi)飾、座椅等
    第3頁:空間和動(dòng)力
    第4頁:操控和總評(píng)
    蓮花L3

    優(yōu)點(diǎn):從懸掛到發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教甚至連方向盤都做了系統(tǒng)化得運(yùn)動(dòng)性設(shè)置

    缺點(diǎn):整車做工還欠火候,油耗可能成為軟肋

    合作新聞推薦
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日韩精品在线网址 | 亚洲中文久久精品一码 | 思思久久96热在精品国产高清 | 婷婷国产天堂久久综合五月 | 日韩国产欧美一二三区 | 亚洲欧美日韩另类一区 |