遠比想象中要強 試駕奔馳全系列SUV

　　要拿以豪華為目標的GL450來跑越野？這不是開玩笑嗎？不，這可是千真萬確。你可以樂此不疲地贊揚GL450有多豪華尊貴，但不能夠以此來否定他一身勇猛的硬件設定。GL450配有傳統的4 Matic奔馳全時四驅系統，雖然不及G500般極致，但同樣擁有中軸和后軸兩個差速鎖。只要通過中控臺上面的旋鈕便可以輕松在自動、中軸鎖定、中后軸鎖定等三種模式里面切換。

　　而且主打高端豪華越野的GL450還配有很多連G500都沒有的先進電子裝備。例如標配的Airmatic空氣懸掛，可通過旋鈕作車身高低三級調整，也可以通過一個按鍵在Sport和Comfort之間改變懸掛的阻尼特性。另外GL450還配備了DSR下坡速度調節、Hill start assist坡道起步輔助等實用的電子設備，越野之余還能夠提高車輛的主動安全性。

　　GL450所采用的4.6L引擎屬于奔馳的第二代尖端V8機型，最大功率340匹，最大扭矩也有相當可觀的460牛米。駕駛這一款龐大的7座位SUV在沙石路面上快走，車尾明顯的慣性負擔總不能夠讓人忽略，未及駕駛ML級般盡興。不過GL450的通過能力不容小看，通過空氣懸掛最多可以把離地間隙提高到307mm，涉水深度提高到600mm。