只為中國 PCauto試駕全新別克GL8頂配

試駕篇：V6發動機動力強勁 降噪效果得到提升

　　早在別克君越3.0L上獲得業界高度認可的3.0L V6 SIDI智能直噴發動機此次“進駐”全新別克GL8 豪華商務車，帶來190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩，功率扭矩數據在目前國內MPV中排名第一，實現高達192 km/h的最高時速。搭配國內MPV里少有的六速手自一體變速器，整體駕乘的平順性很值得稱道，勻速狀態下百公里9升的油耗也讓日常使用支出得到降低。

　　我們這次的試駕路線較為自由，早上拿車就可以出發，開車隨意溜達，但每輛GL8上都有4到5位乘客。行駛在三亞里，全新別克GL8豪華商務車不管是在擁堵的市區路段，還是馳騁在東線高速上，這臺搭配六速手自一體變速器的V6直噴引擎都表現出駕馭隨心的魅力，讓人完全感覺不到這是輛自重接近2噸的大家伙。

　　乘坐舒適性是一種難以用技術參數來具化的感覺，但卻是公商務精英對商務車型最基本也是最核心的需求。得益于優異的底盤調校和高強度車身，從而實現了高速行駛穩定扎實、乘坐舒適寧靜，既降低震動又為轉彎提供更加有力的支撐。另外值得一提的是，全新別克GL8豪華商務車通過加強車身流線型減小風阻、發動機液壓懸置減少震動、引入新材料加強座艙隔音效果、采用聚氨酯材料的后橋彈簧隔振墊等工藝，使整車的隔振與靜音效果得到提升。

　　安吉星全時在線助理確實很管用，這也是國內MPV里第一款提供車載無線服務系統的車型，采用通用全球領先的OnStar安吉星全時在線助理，為駕乘者提供一鍵觸發智能導航、聲控電話、安全保障服務，更能提供碰撞自動求助、緊急救援、甚至車況自動檢測等多達14項主動服務，聽起來GL8豪華商務車像是擁有了一位一年365天，一天24小時在崗的商務“助理”，提供五星級的周到服務。我們在高速回程的路上，享受了下安吉星的服務，接線小姐在了解我們的目的地后很快就將導航路線發送了過來，當時我們還開玩笑說，如果長途過程中太無聊可以選擇安吉星進行對話聊天!當然，這個只是玩笑罷了。

　　優點：

　　外形大氣現代

　　車內空間寬裕

　　舒適性配置齊全

　　發動機變速器較為先進

　　缺點：

　　第二排座椅未能配備電動調節

　　第三排乘坐并不適合長途旅行

　　左側后門并非電動控制

　　【總結】擁有較大的乘用空間、3.0L V6 SIDI智能直噴發動機、6速手自一體變速箱、電動側滑及后舉升門等一系列裝備都出現在全新別克GL8豪華商務車上。大氣現代的形象可以出席國內各種公商務用車場合，它不僅是一個交通工具，也是一張身份名片。