難得的操控之旅 PCauto試駕寶馬全系

C組：體驗(yàn)MINI短小的車(chē)身所帶來(lái)的靈活操控

　　C組是由One、Clubman、Cooper、Cooper S以及Countryman組成，這個(gè)組別一水兒的MINI車(chē)型我想會(huì)更受到女生的青瞇。MINI的小雖然是公認(rèn)的，但是小并不只是意味著內(nèi)部空間不夠用，小還意味著它擁有大車(chē)所不能匹敵的靈活性，這也是為什么在本次活動(dòng)中，MINI的試駕路線是最為曲折的一個(gè)原因。

　　在第一個(gè)試駕項(xiàng)目中，無(wú)數(shù)的掉頭彎等著我們駕駛著MINI前來(lái)挑戰(zhàn)，但遺憾的是，這些狹小的掉頭彎并沒(méi)有難倒MINI，比Cooper長(zhǎng)出238mm的Clubman同樣可以輕松面對(duì)，在試駕過(guò)程中沒(méi)有一個(gè)參與者出現(xiàn)倒車(chē)調(diào)整角度通過(guò)問(wèn)題，短小的車(chē)身賦予了MINI天生的靈巧，再加上握感充實(shí)的方向盤(pán)以及指向精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，駕駛MINI真的是一種駕控享受。

　　只是在掉頭彎前，駕駛Cooper S的制動(dòng)剎車(chē)點(diǎn)要比駕駛Cooper來(lái)的更早，Cooper S上那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)很容易給你帶來(lái)狂躁的加速，速度過(guò)快就會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，所以要想順利掉頭，沒(méi)辦法，我們只能選擇提早剎車(chē)，誰(shuí)讓它加速那么迅猛呢！