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北京市2004年擬辦實(shí)事之一 內(nèi)容：五環(huán)路停止收費(fèi)。將五環(huán)路納入城市快速路系統(tǒng)，改善部分進(jìn)出口，有效均衡路網(wǎng)流量，充分利用五環(huán)路資源，促進(jìn)邊緣集團(tuán)發(fā)展，緩解部分地區(qū)交通擁堵。 主要責(zé)任單位：市交通委 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：市交通委趙文芝 ■ 記者調(diào)查 免費(fèi)車(chē)增多 只是出口少 記者乘車(chē)100多公里體驗(yàn)五環(huán)路，司機(jī)抱怨出口太少無(wú)處修車(chē) 2月2日，全市公布了今年擬辦的直接關(guān)系群眾生活的56件實(shí)事，其中第一件就是五環(huán)路停止收費(fèi)。1月1日零時(shí)，五環(huán)路正式停止收取車(chē)輛通行費(fèi)。一個(gè)多月過(guò)去了，停止收費(fèi)的五環(huán)路現(xiàn)狀如何？近日，記者驅(qū)車(chē)100多公里對(duì)五環(huán)路做了一次親身體驗(yàn)。 收費(fèi)亭貼著停收告示 2月8日上午9時(shí)許，記者與報(bào)社的司機(jī)王師傅驅(qū)車(chē)來(lái)到了李營(yíng)收費(fèi)站。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的記者看到收費(fèi)亭前的欄桿高高豎起，收費(fèi)亭上貼著一張告示。來(lái)到近前，清楚地看到告示上的7個(gè)大字“五環(huán)路停止收費(fèi)”。 
“還收費(fèi)嗎？”記者問(wèn)道。“不收了，早就不收了。”收費(fèi)亭里面的一位男工作人員表示。 隨后，記者在五環(huán)路的每個(gè)沒(méi)有拆除的收費(fèi)亭正面都見(jiàn)到了這樣的告示。在竇各莊內(nèi)出口的收費(fèi)亭還貼有一張“由元月1日起，五環(huán)路停止收費(fèi)”字樣的告示。
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