“四缸機選手” 實拍保時捷718 Boxster

● 延續經典的內飾

　　如果說外觀的變化還算多的話，那么內飾幾乎就沒有什么變化，如果你一眼能看出來變化的話，應該就是空調出風口的造型了。中控臺的T字造型中規中矩，不過選裝的雙色內飾以及方向盤則讓看似有些中庸的內飾多了一絲生機。

　　三幅式的方向盤采用鏤空的設計，多功能按鍵被設置在了右側雨刷撥桿的下方，一個單獨的控制單元。

　　三表盤的設計甚是經典，中間轉速表的表底改為了8000rpm/min，右側的夜間顯示屏可以提供豐富的行車信息。液晶顯示屏的顯示信息十分豐富，渦輪壓力、水溫、油溫、油壓這些信息對于保時捷來說再常見不過了。發動機啟動依舊保留在方向盤的左側，向經典致敬。

　　中控液晶顯示屏尺寸很大，畫面顯示效果十分細膩。并且支持觸摸操作。PCM保時捷通訊管理系統的一級頁面并未漢化。而二級菜單均已完成漢化，不過根據圖片和簡單的英文，操作起來不成難度。中控液晶顯示屏下方還設置了傳統的物理按鍵配合觸屏使用，下方的空調區域支持雙區自動空調，座椅加熱為標配。

　　變速箱后方集成了很多車輛的控制組件。不過車頂的開閉并不支持一鍵開閉，有些不便。電子手剎的位置移動到了方向盤左側功能區。主駕駛座椅的旁邊是前后備箱的開啟鍵。因為采用中置引擎，因此前后都設有儲物空間。

　　選配的雙色座椅視覺效果出眾，包覆性和支撐性極佳。標配的14向電動調節可以根據不同人的坐姿調節不同的位置，讓人挑不出什么毛病來。

　　前排杯架隱藏在副駕駛手套箱上，打開之后是兩個可以收折的杯架，實用性大大提升。中央扶手箱內可以提供一些儲物空間，除此之外副駕駛手套箱和車門儲物就是車內唯一的儲物空間了。

　　前備箱的深度表現不錯，實測放下兩個登機箱不成問題，但是過大的行李箱恐怕就無從安置了。Boxster的后備箱容積只有125L，主要受限于軟頂敞蓬，Cayman的表現會好一些，達到275L。而這樣的容積恐怕也只能容下隨身的背包而已。