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  • 50輛賓利50輛RR 北京豪車多售后挺麻煩

    2004-04-22 11:02:50 作者:馬元月 鄧小剛

     

      進(jìn)口渠道不一:售后服務(wù)無(wú)法保證

      現(xiàn)在進(jìn)口車有大貿(mào)車和自用車兩種。大貿(mào)車是國(guó)家為調(diào)劑國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)每年大批進(jìn)口的國(guó)外整車;自用車是指客戶自帶批文購(gòu)置自用進(jìn)口車,這樣的車業(yè)內(nèi)稱為“小貿(mào)車”。中外合資、外商獨(dú)資注冊(cè)資金20萬(wàn)美金以上、外商代表處、在中國(guó)大陸有投資的外籍人士和港澳臺(tái)同胞可以享受購(gòu)買自用進(jìn)口車的優(yōu)惠政策。

      北京市汽車貿(mào)易公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,一些進(jìn)口車售后服務(wù)無(wú)法得到保證,與進(jìn)口渠道有很大關(guān)系。例如一些外資企業(yè)以實(shí)物(包括汽車)作為投資的一部分,還有一些高額產(chǎn)品在進(jìn)口時(shí),一些車輛可能會(huì)作為附屬品同時(shí)進(jìn)入,比如進(jìn)口客機(jī)的后勤保障車。比較多的是進(jìn)口商通過第三國(guó)進(jìn)口,廠家的維修保養(yǎng)服務(wù)卻無(wú)法同時(shí)跟進(jìn)。這樣的車進(jìn)入國(guó)內(nèi)都有合法的報(bào)關(guān)手續(xù),但在通過各種渠道進(jìn)入市場(chǎng)后,其維修和售后服務(wù)就成了難題。

      正規(guī)進(jìn)口車:售后服務(wù)完善

      在亦莊開發(fā)區(qū)內(nèi),記者看到了奔馳寶馬奧迪沃爾沃品牌的專業(yè)售后服務(wù)站。而在保時(shí)捷的維修站外,記者還偶遇了一輛上了牌照的美版保時(shí)捷卡宴。北京保時(shí)捷中心的工作人員介紹說,中心銷售的都是正規(guī)渠道進(jìn)口的中國(guó)規(guī)制保時(shí)捷,這輛美版車是車主從其他渠道購(gòu)買的,也在這里做維修保養(yǎng)。在維修站里,記者見到5輛不同型號(hào)的保時(shí)捷跑車和越野車。

      同樣是世界頂級(jí)車的賓利在售后服務(wù)方面也比較到位。賓利北京的售后經(jīng)理梁先生告訴記者,常用配件在他們的備件庫(kù)里都有儲(chǔ)備,比較特殊的備件向原廠訂貨,也只需要二三天時(shí)間就可以運(yùn)到。他們同時(shí)還負(fù)責(zé)老款(2002年以前)勞斯萊斯的售后服務(wù)。

      沒有專業(yè)服務(wù)站:進(jìn)口車維修保養(yǎng)的最大難題

      相比之下,那些沒有專業(yè)服務(wù)站的進(jìn)口車日子就不太好過了。在汽修六廠通用站采訪時(shí),記者正好遇到一輛黑色悍馬在做保養(yǎng),有機(jī)會(huì)觀看了整個(gè)過程。雖然也是美國(guó)通用公司的產(chǎn)品,但在3噸的悍馬面前,保養(yǎng)車間配備的標(biāo)準(zhǔn)舉升器顯得“力不從心”,維修人員只好打開了許久不用的地溝。由于車太寬,加上底盤較高,保養(yǎng)起來(lái)是一件非常累人的工作。說是保養(yǎng),其實(shí)并不規(guī)范,只是換換機(jī)油和并不是專用的機(jī)濾。盡管這樣還是用了維修人員近一個(gè)小時(shí),相當(dāng)于給兩輛普通車做保養(yǎng)的時(shí)間。

      就是否會(huì)建立悍馬專業(yè)維修站一事,記者詢問了上海通用維修服務(wù)站的姜?jiǎng)倮鹃L(zhǎng)。“這要視車型的市場(chǎng)保有量來(lái)決定。目前建一個(gè)專業(yè)的悍馬維修站,投資可能要數(shù)以千萬(wàn)。如果沒有足夠的維修保養(yǎng)量,根本無(wú)法收回成本,更不要說盈利了。”姜站長(zhǎng)說,“保有量多了我們會(huì)考慮這個(gè)問題,但不是現(xiàn)在。”

      姜站長(zhǎng)表示,目前非專業(yè)維修站在類似悍馬這類進(jìn)口車型的維修保養(yǎng)上存在幾個(gè)問題。一是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由于不是專業(yè)維修站,工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法確定。高檔車型的維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)相對(duì)是較高的,但現(xiàn)在沒有依據(jù),只是按普通車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;二是這種高檔進(jìn)口車的配件同樣需要進(jìn)口,作為非專業(yè)維修站來(lái)說,沒有進(jìn)口配額的許可證,只能通過經(jīng)銷商渠道。

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