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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    車市淘金 8款久經(jīng)考驗(yàn)熱車推薦原創(chuàng)

    2008-01-14 09:29:49 來(lái)源: PCauto 作者:suweisong
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      常言道“江山代有人才出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年!”然而,在車市卻很難有誰(shuí)能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷上百年。回顧07年的車市,一批又一批的新車上市,新車改款,有的時(shí)至今日依然堅(jiān)挺,有的在上市之后迅速的銷聲匿跡。市場(chǎng)就是這樣,并非豪華或者名牌就是完美的保險(xiǎn)杠,如果不能跟上這個(gè)消費(fèi)傾向萬(wàn)變的時(shí)代,就只有被人遺忘。回首這一年來(lái)的車市,誰(shuí)一炮而紅,誰(shuí)一閃而逝?最后留下來(lái)的,經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)和時(shí)間的積累,堅(jiān)挺如昨。她們是:明銳,邁騰,新景程,S-MAX,卡羅拉,奔馳,伊蘭特馬自達(dá)……

      上海大眾-斯柯達(dá)明銳

      新車上市時(shí)間:1.8TSI和2.0車型2007年6月上旬

      1.6升級(jí)版車型8月下旬

      首次降價(jià)時(shí)間:2007年11月

      當(dāng)前官方價(jià)格:12.49萬(wàn)~18.59萬(wàn)元

      最高優(yōu)惠金額:全系5000元左右,現(xiàn)金或等值禮品

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      降價(jià)分析: 今年斯柯達(dá)明銳的出現(xiàn)像是給中級(jí)車市投來(lái)了一顆炸彈,與速騰相同的PQ35先進(jìn)制造平臺(tái)、5星級(jí)的安全防護(hù)、1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),全面超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)作為一個(gè)全新進(jìn)入國(guó)內(nèi)的品牌斯柯達(dá)的品牌有待提升,與競(jìng)爭(zhēng)車型相比銷量也差一點(diǎn)。2007年10月開(kāi)始,部分4S店針對(duì)明銳轎車已經(jīng)承諾可以優(yōu)惠,幅度在3000元左右,即便沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠商家也會(huì)在贈(zèng)品上湊足3000元來(lái)刺激消費(fèi)者。當(dāng)然,在明銳上市半年的時(shí)間里,廠家給予明銳的價(jià)格把控還是十分到位的,不過(guò)在明銳所處的市場(chǎng)中擁有眾多具有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不進(jìn)則退的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境迫使明銳做出選擇。

      車型賣點(diǎn):全新斯柯達(dá)明銳作為國(guó)產(chǎn)首款斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品,配置豐富而又實(shí)用。其中,斯柯達(dá)明銳1.8TSI逸尊版手自一體配備了駕駛員電動(dòng)調(diào)解座椅、電加熱真皮座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多合一的CD播放器,無(wú)不體現(xiàn)明銳的人性化設(shè)計(jì)。

      一汽大眾-邁騰

      新車上市時(shí)間:2007年7月中旬

      首次降價(jià)時(shí)間:2007年11月上旬

      當(dāng)前官方價(jià)格:19.28萬(wàn)~24.98萬(wàn)元

      最高優(yōu)惠金額:5000元~1.5萬(wàn)元左右

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      降價(jià)分析:醞釀了很久才于2007年7月上市的大眾-邁騰是一汽-大眾的首款B級(jí)車型,1年來(lái)圍繞著邁騰的新聞更是層出不窮。事實(shí)上,無(wú)論在外觀、內(nèi)飾還是技術(shù)上邁騰轎車并不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差,同時(shí)19.28萬(wàn)~24.98萬(wàn)元的定價(jià)也絕對(duì)稱不上高。但是在邁騰短暫的“加價(jià)”售車時(shí)段過(guò)后,也難逃“降價(jià)”的命運(yùn)。從2007年11月開(kāi)始全國(guó)各主要城市的邁騰價(jià)格紛紛開(kāi)始出現(xiàn)下調(diào),一些力求廠家年底返點(diǎn)的商家開(kāi)始加大促銷力度,手動(dòng)擋車型平均優(yōu)惠金額已過(guò)萬(wàn)元,同時(shí)自動(dòng)擋車型也有3000元左右現(xiàn)金優(yōu)惠。2007年我們看慣了太多“加價(jià)”、“降價(jià)”,但像邁騰這樣的主力車型在短時(shí)間內(nèi)就經(jīng)歷了“加價(jià)”、“降價(jià)”輪回的車型也并不多見(jiàn)。

      車型賣點(diǎn):基于大眾最新的PQ46平臺(tái),搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī),6速Tiptronic手自一體,HSB高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)及42米激光焊接,裝配高級(jí)商務(wù)裝備。全新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)結(jié)合在一起,其強(qiáng)大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加突出。

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