實拍2018款新天籟智進版 更智能的大沙發(fā)

父輩的傳承 東風日產全新一代天籟車主故事

我的朋友買了臺東風日產全新一代天籟，還是頂配的2.0T車型，究竟這款車有什么地方能如此地吸引他？

三位日系車主的肯定 眾編輯體驗第七代天籟

第七代天籟做到了從內到外的革新，讓大家對這個以豪華舒適著稱的車型系列有了另一番認識。

科技與未來他都有 天籟ProPILOT車型競爭力分析

第七代天籟2020款剛上市不久，新車在配置車型更為斟酌，中配車型更是新增了不少的科技配置。

日系家轎的巔峰對決 日產天籟VS本田雅閣

日系家轎的巔峰對決，讓我們一起來看看如今的新天籟和十代雅閣在產品力上的功力究竟如何！

以“天籟”之名 博文與他的日產天籟J32

你可曾記得，日產除了有“日產大沙發(fā)”的名號之外，它還有“技術日產”的稱謂。

日產花了20年，耗盡200億美元，卻敗給了電動車

轉子引擎如此復活，又何嘗不是一件好事呢？

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。