外觀配置皆升級 實拍2018款福特Mustang
2018款福特Mustang的配置挺豐富,像座椅電動調節、座椅加熱、座椅通風等舒適性配置都比較齊全,作為一輛跑車來說,它的表現確實不錯。
2018款Mustang的動力系統變化較大,其中2.3T車型最大動力輸出降低5PS至309PS,動力降低的原因估計是由于更加嚴苛的排放限制,新款Mustang GT車型換裝了全新5.0L V8直噴發動機,其最大動力輸出提升了44PS,達到了466PS。而傳動系統則告別了現款的6AT,全系匹配10速手自一體變速箱。
新款Mustang還標配了性能增強包,其包含有底盤強化調校、更大尺寸的制動系統(GT車型配備Brembo品牌制動系統) ,以及主減速比為3.55:1的后橋限滑差速器。與此同時,此前5.0L GT車型專屬的Line-Lock彈射預備暖胎功能(俗稱“燒胎功能”)也下放給了新款Mustang 2.3T車型,從而讓入門車型車主也可以輕松享受燒胎耍酷的樂趣。
總結:
2018款福特Mustang不僅在外觀和配置上有所升級,在保證良好產品力的同時,整車的售價也有所降低,這也使其的性價比進一步提升,而從車本身來說,無論是2.3T還是5.0L的動力水平在國內道路都是過剩的存在,而通過觀察配置對比就可以看出,2.3T與5.0L兩款車型之間的區別也只有發動機了,但因為國內排量稅的差異使兩車的差價達到了將近20萬元,如果不是V8發動機的狂熱分子,2.3T車型已經能夠充分滿足你。(圖/文/攝:太平洋汽車網 邱?。?/p>
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