有顏值有實(shí)力 捷途X70靜態(tài)實(shí)拍體驗(yàn)

小改怡情 測(cè)試捷途X70 DCT尊行型

小改怡情 測(cè)試捷途X70 DCT尊行型

既舒適又有顏值 試駕2020款捷途X70 1.5T雙離合

捷途作為奇瑞控股旗下的子品牌，一直以來(lái)都比較低調(diào)，本次筆者試駕新上市的2020款捷途X70 1.5T尊行版，一起來(lái)看它的表現(xiàn)如何？

推薦1.5T自動(dòng)探途版 捷途X70S選哪款？

說(shuō)到捷途汽車這個(gè)新的汽車品牌，相信大家都比較陌生，其實(shí)它屬于奇瑞控股，而捷途汽車在近期推出了旗下的第二款車型——捷途X70S，新車基于X70升級(jí)而來(lái)，定位中型SUV，與長(zhǎng)安CX70、風(fēng)光580等車型競(jìng)爭(zhēng)。捷途X70S共有8款車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)為7.69-12.79萬(wàn)元。那么，究竟哪一款性價(jià)比最高？哪一款更適合你？下文就有答案。

舒適出行旅行家 試駕捷途X70

每個(gè)人都有自己的定義與標(biāo)簽，汽車也當(dāng)然不例外。而今天我們的主角捷途X70就是帶著“旅行+”概念而來(lái)的一款車。在這次呼倫貝爾大草原的撒野，捷途X70的確給我們展示了他作為旅行家的獨(dú)擋一面，至于適不適合你，就繼續(xù)往下看吧。

出門在外憑車打折 捷途X70自動(dòng)擋試駕

我們都知道，對(duì)于一臺(tái)汽車來(lái)說(shuō)，機(jī)械層面的表現(xiàn)一定是更加重要的，畢竟車是一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品。但這次我竟然首先被捷途X70的“旅行+”這個(gè)理念所吸引了，不得不說(shuō)這臺(tái)6.99萬(wàn)起定位家用的寬體智能SUV玩得還真有點(diǎn)意思。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。