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  • 側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

    2018-09-08 00:15:24 作者:謝志敏

    后排細(xì)節(jié)對比

      除了后排空間外,我們再來看看其他能增加后排幸福感的小細(xì)節(jié)。福克斯后排地板中央隆起不高,除了最低配外都有后排出風(fēng)口,底下還有一個通用性比較高的12V電源接口,這些細(xì)節(jié)還是挺照顧后排乘客。來到全新寶來這邊,出風(fēng)口和雙USB接口也是有配備的,這點(diǎn)表現(xiàn)不錯,但地板中央這高聳又窄的隆起對中央乘客的影響就比較大了。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      再看看新凌渡,這熟悉的隆起反不反人類筆者是不知道的,但是反后排中央乘客是肯定的,后來筆者再查看了一下大眾品牌的其他車型,終于確定了這高聳的隆起是MQB平臺的標(biāo)配,包括高爾夫、全新朗逸途觀L,甚至是斯柯達(dá)明銳都是一樣的。不過凌渡在USB接口的下方增加了一個小儲物格,這點(diǎn)要比寶來好點(diǎn)。至于新款標(biāo)致408,這中央隆起同樣讓人高興不起來,好在后排出風(fēng)口、USB接口、儲物格能挽回一點(diǎn)分?jǐn)?shù)。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      最后來看看卡羅拉的表現(xiàn),地板是五款車型里面最平的,這點(diǎn)表現(xiàn)不錯。但卡羅拉全系沒有配備后排出風(fēng)口,沒有USB接口這點(diǎn)還好,但全系沒有后排出風(fēng)口就比較尷尬了,畢竟在炎炎夏日,有獨(dú)立的出風(fēng)口能夠很好的提升后排的舒適度,希望在改款的時候能夠改進(jìn)。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      小結(jié):如果不看后排空間,只看這些后排細(xì)節(jié)的話全新福克斯反而是這五款車型中表現(xiàn)最好的,其他四款車型或多或少都有些瑕疵,全新寶來、新款凌渡、新款標(biāo)致408這三款車型現(xiàn)在的車型生命周期內(nèi)很難去改變中央隆起這一點(diǎn),相對來說,卡羅拉加后排出風(fēng)口的可操作性要更高了。

    儲物空間對比

      如果說乘坐空間跟車型定位有關(guān)的話,那么儲物空間就跟廠家對消費(fèi)者需求的了解有關(guān)了。全新福克斯的前排儲物空間表現(xiàn)還是不錯的,各個儲物格都比較實(shí)用,用起來還是挺順手。全新寶來的表現(xiàn)和全新福克斯屬于同一水平,但在杯架的側(cè)面加入了一個小的儲物槽,放手機(jī)還是挺方便的。

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      新款凌渡和新款標(biāo)致408的儲物格數(shù)量不落下風(fēng),但每個儲物格都要更小一些(標(biāo)致408的手套箱除外,還是挺大的),擋把前方都無法放進(jìn)一臺手機(jī),凌渡在這個位置設(shè)置了一個煙灰缸,標(biāo)致408在這個位置放置了前排座椅加熱的按鈕。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      卡羅拉的表現(xiàn)比上面兩位好點(diǎn),擋把前方的儲物格要大些,但還是無法放進(jìn)一臺手機(jī)。

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      在后排儲物空間方面,這五款車型的表現(xiàn)相差不大,后排扶手都屬于放了水就不能好好放手的一類,當(dāng)然這也是這個級別的正常表現(xiàn),門板儲物格的大小和開口都相差不大,但卡羅拉的要更小一些。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      小結(jié):總的來說,五款車型的儲物空間表現(xiàn)都在同一水平線上,各車型之間的差距都在接受范圍之內(nèi)。如果說要分個高低的話,全新福克斯和全新寶來的表現(xiàn)要更好一些,其余三款車型略微差了點(diǎn)。

    后備廂對比
    各車型后備廂容積對比
     車型后備廂容積 
     全新福克斯 三廂 暫無數(shù)據(jù)(舊款530L)
    全新寶來 506L 
    新款凌渡 480L 
    新款408 455L 
     現(xiàn)款卡羅拉426L

      后備廂方面,由于全新福克斯暫時沒有公布容積數(shù)據(jù),但從現(xiàn)場體驗(yàn)來看還是挺大的,舊款福克斯三廂的后備廂容積達(dá)到了530L,目測換代之后的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯。全新寶來的后備廂容積也達(dá)到了506L,內(nèi)部空間比較規(guī)整,開口也比較大。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      凌渡和408的后備廂要比上面兩款車小些,但也達(dá)到了480L和455L,偶爾放些大件物品還是可以的。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      說實(shí)話,卡羅拉的后備廂空間只有426L還是讓筆者相當(dāng)驚訝的,但認(rèn)真想了想之后也就想通了,后排空間那么大,那相應(yīng)的肯定會占用一些后備廂空間。

    側(cè)重點(diǎn)各有不同 5款合資緊湊車空間對比

      小結(jié):這五款車的后備廂空間表現(xiàn)實(shí)在是有點(diǎn)讓人驚訝,不過實(shí)際上也在情理之中,這個級別的車身尺寸都不會相差太大,那乘坐空間和后備廂空間肯定是互有取舍了。

      總結(jié):通過空間對比,我們能發(fā)現(xiàn)不同定位的車型在空間布局上是有不同的側(cè)重點(diǎn)的,面對的消費(fèi)者群體也有點(diǎn)不一樣。全新福克斯更適合兩口之家或者是三口之家,雖然后排空間偏小,但對于年輕消費(fèi)者來說,后排空間不一定是他們優(yōu)先考慮的地方。卡羅拉則更適合四口之家或者五口之家,出色的乘坐的空間讓前后排乘客都能比較舒服,相較而言后備廂就顯得不那么重要了。全新寶來、新款凌渡、新款標(biāo)致408這三款車比起全新福克斯和卡羅拉要均衡一些,在保證后排乘坐空間還可以的情況下,后備廂比較也比較大。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)

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