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  • 推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

    2018-11-09 00:15:24 作者:黎嘉銘
    1車型簡介及推薦回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】11月8日,福特新一代??怂?/a>正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為10.88-15.08萬。相比上一代車型,新車有了更為全面的升級,提供1.5L自然吸氣、1.0T渦輪增壓和1.5T渦輪增壓共三款動(dòng)力。還有ST-Line版本可選,外觀造型和駕駛操控更棒。那么,究竟哪一款最具性價(jià)比呢?

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

    福特新一代福克斯車型及官方指導(dǎo)價(jià)
    車身形式車型官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)
    兩廂/三廂版 1.5L 手動(dòng)鋒悅型10.88
    1.5L 自動(dòng)鋒悅型12.08
    EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型13.08
    EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型13.48
    EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型15.08
    EcoBoost 180 自動(dòng)ST-Line15.08

      新一代福克斯依舊提供兩廂版和三廂版共兩種車身形式給消費(fèi)者選擇,三廂版車型更實(shí)用,而兩廂版駕駛更靈動(dòng),喜歡哪種車身形式便選哪種即可。此外,新車還有多種車身顏色可選,其中有ST-Line專屬的。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

      此前,我的同事已經(jīng)對新一代福克斯進(jìn)行了靜態(tài)解析和試駕體驗(yàn),有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入文章回顧一下。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

     
    直接告訴你哪款最推薦

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

     
    1.5L 手動(dòng)/自動(dòng)鋒躍型 三廂/兩廂
    官方指導(dǎo)價(jià):10.88萬元/12.08萬元

      鋒躍型雖然為最低配版本,但其配置一點(diǎn)也不丐,甚至還有些驚喜,如全系標(biāo)配了自動(dòng)大燈、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、防夾車窗、坡道起步輔助、車身電子穩(wěn)定控制、手機(jī)互聯(lián)和遠(yuǎn)程互聯(lián)等,而安全配置也是新一代車型的亮點(diǎn)之一。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

    2車型的配置分析回頂部

     
    EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 三廂/兩廂
    官方指導(dǎo)價(jià):13.08萬

      自動(dòng)鋒潮型是全系唯一一款搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,相比自動(dòng)鋒躍型多了一些舒適性配置,如雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、感應(yīng)雨刷自動(dòng)駐車、電子手剎和后排出風(fēng)口等。從自動(dòng)鋒躍型加1萬元得到這些配置,筆者認(rèn)為還算比較值的。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

     
    EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 三廂/兩廂
    官方指導(dǎo)價(jià):13.48萬元

      同為自動(dòng)鋒潮型,但搭載EcoBoost 180 發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)鋒潮型動(dòng)力提升明顯,而且變速箱升級為8速手自一體變速箱,搭配方向盤換擋撥片,駕駛樂趣提升不少。此外,后懸掛也升級為多連桿是獨(dú)立懸掛。如果說從自動(dòng)鋒躍型到EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型筆者認(rèn)為比較值的話,那么從EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型到EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型,筆者認(rèn)為就更值了。兩者差價(jià)為4000元,三大件直接給你提升到另一個(gè)層次。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

     
    EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 三廂/兩廂
    官方指導(dǎo)價(jià):15.08萬元

      自動(dòng)鋒耀型是車系的頂配了,因?yàn)樗cST-Line價(jià)格相同。該版本提升的配置主要集中在駕駛輔助方面,車道保持輔助、前向距離提醒、防碰撞預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助、胎壓監(jiān)測等都能在自動(dòng)鋒耀型上找到。另外,該版本還配備了兩片式全景天窗、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和外后視鏡電動(dòng)折疊等便利性配置。與自動(dòng)鋒潮型相比,差價(jià)為1.6萬,升級了一堆比較高科技的駕駛輔助配置,筆者覺得自動(dòng)鋒耀型性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

     
    EcoBoost 180 自動(dòng)ST-Line 三廂/兩廂
    官方指導(dǎo)價(jià):15.08萬元

      從嚴(yán)格意義上說,ST-Line版本并不算車系的頂配車型,它更像是一個(gè)特別版,畢竟雖然擁有專屬的配置,但舒適便利性配置是有所減少的。前文也提到我的同事試駕過ST-Line版本,駕駛操控上比普通版本更運(yùn)動(dòng)、更激進(jìn),輪胎等配備也更好,也許追求極致操控的朋友不會(huì)在乎那一些舒適便利性配置的。

    推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代??怂惯x哪款?

     
    寫在最后

      “不忘初心”的??怂?/a>終于迎來了第四代車型,我們看到它無止境地追求駕駛、操控,而它又變得更為全面、均衡,軸距加長、空間增大、安全革新、智能升級和配置提升等都是新一代??怂菇o出的誠意。最后,哪一款車型值得你去考慮、選擇,相信你心中已經(jīng)有了答案。

    (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

    3參數(shù)配置對比表回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:??怂?2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型??怂?2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型??怂?2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
    車型信息:??怂?br/>2019款
    三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型

    2019款
    三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V

    2019款
    三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

    2019款
    三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
    官方價(jià):12.08萬13.08萬13.48萬15.08萬
    廠商:長安福特長安福特長安福特長安福特
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:2018-112018-112018-112018-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L31.0T L31.5T L31.5T L3
    進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):122128184184
    最大扭矩(N·m):153173243243
    變速箱:6擋自動(dòng)8擋自動(dòng)8擋手自一體8擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4647×1810×14684647×1810×14684647×1810×14684647×1810×1468
    軸距(mm):2705270527052705
    最高車速(km/h):191195215215
    官方0-100km/h加速(s):12.712.68.99
    實(shí)測0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.65.35.55.6
    電池質(zhì)保期:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時(shí)間:----
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4647464746474647
    寬度(mm):1810181018101810
    高度(mm):1468146814681468
    軸距(mm):2705270527052705
    前輪距(mm):1572157215721572
    后輪距(mm):1548154815481548
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):1285134813701370
    車門數(shù)(個(gè)):4444
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):53535353
    后備廂容積(L):511511511511
    后備廂最大容積(L):----
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號:CAF384Q15CAF372WQ25GTDIQ75GTDIQ75
    排量(mL):149799914971497
    進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):122128184184
    最大功率(kW):9094135135
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6500600060006000
    最大扭矩(N·m):153173243243
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):45001400-45001750-45001750-4500
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):3333
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:多點(diǎn)電噴直噴混合噴射混合噴射
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡稱:6擋自動(dòng)8擋自動(dòng)8擋手自一體8擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):6888
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:手剎電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16215/50 R17
    后輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16215/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:----
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:---
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:-
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:---
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:----
    車頂行李架:----
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
    皮質(zhì)方向盤:-
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:---
    自適應(yīng)巡航:---
    前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●前- / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:-
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:----
    全液晶儀表盤尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:
    手機(jī)無線充電:---
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭皮/織物混搭仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:---
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽簾:----
    后排側(cè)遮陽簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:----
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:----
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6,選裝:9
    自動(dòng)泊車入位:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
    疲勞駕駛提示:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      福克斯提供3年10萬公里的質(zhì)保周期,而且還可享受3年共6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策,如果按一年2萬公里來計(jì)算,每年可省1千元。

      由內(nèi)而外的改變 實(shí)拍體驗(yàn)??怂笰ctive

      去年福特在海外發(fā)布的全新一代??怂梗藝鴥?nèi)常見的兩廂及三廂版車型外,還有旅行版車型以及跨界車型,讓人振奮的是跨界車型??怂笰ctive即將迎來國產(chǎn)!在此次重慶車展上,長安福特首次亮相了??怂笰ctive,相比于在國內(nèi)市場早已深入人心的??怂箖蓭?三廂版車型,我更看好跨界車型福克斯Active的市場表現(xiàn),因?yàn)樗鼘?shí)在太驚艷了。

      德美對決 高爾夫車主體驗(yàn)新一代??怂?/p>

      小熊是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的大眾粉,目前開的是一臺(tái)大眾高爾夫R-Line版本車型,他對他的座駕十分有認(rèn)同感,總有意無意間表露出“20萬以內(nèi)無對手”般的自信。而??怂棺鳛閮蓭o湊型轎車的另一位老牌強(qiáng)者,在換代后也迎來了全方位的升級,那么這次我們就讓小熊親自體驗(yàn)一下新一代??怂沟膬蓭鸖T-Line版本車型,看看這款車能不能撼動(dòng)高爾夫在他心中的地位。

      運(yùn)動(dòng)家轎新選擇 新一代??怂箤Ρ人加?/p>

      ??怂棺?018年底迎來全新?lián)Q代之后,國內(nèi)汽車消費(fèi)主力軍90后群體又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但同時(shí)也瞧準(zhǔn)了15萬左右合資緊湊車型的另一運(yùn)動(dòng)座駕——思域,它和新一代福克斯一樣具備年輕、個(gè)性的特點(diǎn),到底哪一款更適合你呢?接下來我們將兩車進(jìn)行對比一番,看看誰的實(shí)力更勝一籌。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂?/p>

      緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個(gè)標(biāo)簽,例如兩廂、運(yùn)動(dòng),那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者,今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個(gè)核心,來看看新一代福克斯和高爾夫誰更具性價(jià)比。

      資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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