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  • 運動為先 大眾全新一代Jetta GLI解析

    2019-02-14 08:22:07 作者:杜慶煒

    內飾:純黑內飾搭配紅色縫線

    運動為先 全新一代Jetta GLI解析

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      中控多媒體系統擁有App-Connect技術,提供Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink三種手機連接方式以及10色可定制的環繞式環境照明。另外GLI車內還帶有400瓦的BeatsAudio音響系統、前排座椅加熱、雙驅空調、無鑰匙啟動等舒適性配置。

    機械:2.0T發動機必不可少

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      畢竟是GLI版本,所以在機械方面大眾是做了調整的。Jetta GLI使用的是運動化獨立懸架,使用前麥弗遜后多連桿懸架。而由于使用了運動化懸架,所以其底盤高度要比普通版車型低1.5厘米。另外Jetta GLI制動系統與Golf GTI和Golf R共用。

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      另外35周年紀念版車型還配置DCC自適應懸架減振系統。Jetta GLI擁有四種行駛模式可選:普通、運動、經濟、自定義。普通模式提供均衡的駕駛體驗,而運動模式則是有更加動態的油門及換擋響應、更重的轉向手感、更加富有活力的排氣聲浪。經濟模式則是會優化換擋時機以及油門響應,進一步提升經濟性。自定義則是允許駕駛員設定轉向、油門、前差速器、排氣聲浪。35周年紀念版車型因為有DCC自適應減振所以還會增加一個舒適模式。

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      這個VQA限滑差速器并非是大眾的新技術,在幾年前就已經出現在大眾車型上。這套系統實際上是由博格華納提供的,正確名稱為前輪驅動電子限滑差速器(FXD,Front Wheel Drive eLSD),通過電控液壓多片式離合器來控制輪間滑動。這種限滑差速器并不能提供左右輪間的扭矩分配功能,但對于前驅車型的操控表現還是有不少的提升。

    總結

      全新一代的Jetta GLI外觀增加了運動化套件,內飾也增加了專屬的內飾點綴設計。最重要的機械部分,Jetta GLI采用運動化懸架,并且部分車型配有DCC自適應懸架。發動機部分使用的是2.0T渦輪增壓發動機,搭配的是6MT或7速DSG變速器。整體性能表現要比Jetta要好不少。

    相信國內全新一代速騰L上市后,速騰GLI版本也會很快出現,外觀內飾及動力方面都可以參考Jetta GLI,有興趣的朋友不妨耐心等待一下。(圖/文:太平洋汽車網 杜慶煒)

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