<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    2019-03-02 03:44:54 作者:李升鴻

     
    乘駕空間寬裕,可見之處皆可儲(chǔ)物

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

     
    總結(jié)

    別克VELITE 6實(shí)拍 外觀驚艷的純電MAV

      作為別克品牌的首款純電動(dòng)車型,VELITE 6確實(shí)給我們帶來了不少驚喜,包括前衛(wèi)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置以及足夠?qū)捲5能噧?nèi)空間等,我們也可以從中看出別克對(duì)這款車型的理解——跨界、生態(tài)、智能。這臺(tái)純電動(dòng)車的NEDC工況續(xù)航為301公里,這樣的成績只要用戶沒有長途需求的話還是比較可靠的。單從產(chǎn)品力來講,VELITE 6是比較出色的,至于它未來能否在競(jìng)爭日益激烈的新能源車市場(chǎng)里站穩(wěn)腳跟,還取決于其定價(jià)以及新能源車型補(bǔ)貼政策的走向,讓我們拭目以待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      和傳統(tǒng)燃油車相比 新能源車的錢究竟省在哪里?

      微藍(lán)作為別克品牌在國內(nèi)推出的首款純電動(dòng)車型,下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度,看看這款純電動(dòng)車的后期養(yǎng)車成本到底如何。

      地獄模式確認(rèn)存活 測(cè)試別克微藍(lán)410km長續(xù)航版

      我們的目的是讓你在選擇購買別克微藍(lán)410km長續(xù)航版時(shí)不需要再問“你這車究竟能跑多少公里?”這種問題。

      除了帥 更猛更持久了 試駕別克微藍(lán)410KM

      日前,別克官方宣布VELITE 6中文名稱定為“微藍(lán)”,并新增了三款410km版車型,如今我們來搶先體驗(yàn)一番。

      搶先試駕:別克VELITE 6除了帥 開起來還挺爽

      別克VELITE 6,這個(gè)基于全新電動(dòng)車架構(gòu)而開發(fā)的車型,彌補(bǔ)了別克在國內(nèi)純電動(dòng)領(lǐng)域的空白,而別克更是為它加上了一個(gè)特別的前綴MAV,這也意味著VELITE 6是一臺(tái)集多種風(fēng)格為一體的跨界車。而今,我們也在上海細(xì)細(xì)體驗(yàn)了它——開起來如何?續(xù)航與充電的表現(xiàn)怎樣?坐得是否舒服?空間夠用嗎?帶著這一系列問題,我們將在文章一一體現(xiàn)。

      實(shí)用化改造 體驗(yàn)別克VELITE 6車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在車輛智能化程度很高的今天,一款新能源車型必然會(huì)選擇配備一套足夠智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。全新別克VELITE 6作為別克第一款純電車型,自然也要有一套配得上它的車聯(lián)系統(tǒng),基于上汽通用汽車最新迭代升級(jí)的車聯(lián)技術(shù),eConnect 2.0就此誕生了。看管了新勢(shì)力造車的浮夸超大屏,下面就讓我們一起來看看,傳統(tǒng)汽車廠商上汽通用別克首款純電車型的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),究竟如何?

      試駕別克微藍(lán)長續(xù)航版!動(dòng)力續(xù)航雙升級(jí)后值不值得買?

      時(shí)至今日,別克微藍(lán)依舊是這個(gè)純電市場(chǎng)的特別存在,無論是是否喜歡它、接受它,都不能否認(rèn)它確實(shí)提升了消費(fèi)者選項(xiàng)的多樣性

      除了續(xù)航全是優(yōu)點(diǎn)?深度實(shí)測(cè)別克VELITE 6

      VELITE 6的核心競(jìng)爭力是它年輕化的個(gè)性造型與處處流露出精致的顏值,同時(shí)還有偏向燃油車風(fēng)格、如絲般順滑的駕駛質(zhì)感

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

      時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 在线播放亚洲欧美日韩 | 亚洲三级视频专区 | 亚洲视频精品在线人 | 一区二区三区在线观看视频 | 亚洲大片在线观看 | 有码日韩激情中文视频 |