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  • 沒離合的手動擋 實拍宏光S3自動離合版

    2019-03-22 01:27:53 作者:彭興生

     
    動力及傳動系統:自動離合器是亮點

      五菱宏光S3自動離合版的動力系統與普通手擋車型完全一致,同樣搭載了一臺最大功率82KW(111PS)、最大扭矩147N.m的1.5L自然吸氣發動機。

    實拍宏光S3自動離合版

      自動離合器,就是在不改變手動擋原有檔位的基礎上,加裝了一套自動離合系統。當微電腦檢測到駕駛者想變更檔位時,會自動控制離合器的斷開與接合,從而達到“開車不用踩離合”、“手動擋沒有離合踏板”的效果。

    實拍宏光S3自動離合版

    實拍宏光S3自動離合版

      在采訪幾位同事后,得出下列幾個關于自動離合的疑問:

      Q1:起步時,需要踩剎車再掛入1擋或者倒擋嗎?

          A:不需要。在松開手剎、處于空擋的情況下,不需要踩剎車踏板,直接掛入1擋。車輛會像自動擋車型一樣,緩緩起步。

      Q2:在行駛過程中換擋,會有頓挫感嗎?動力平順嗎?

      A:毫不夸張的說,只要檔位正確,油門平穩,自動離合器換擋的平順性可以秒殺大多數老司機。

      Q3:如果掛錯擋了怎么辦?例如我起步時不小心掛成了三擋。

      A:如果在起步時,掛入檔位過高,或者在高速時掛入檔位過低,儀表盤會亮起向下(向上)的箭頭圖標,提示您該降檔(升檔)了。

      總結:作為一輛外觀時尚、配置實用、空間尚可的7座的MPV,還搭載了這套相當智能、高效的自動離合器,售價也只有6.88萬元,只比同配置的手擋車型貴了3000元。對于預算不高的消費者來說,這套物美價廉的系統性價比還是很高的。個人認為這套系統更大的意義在于:在自動擋的便利與手動擋的樂趣之間,找到了一個完美的平衡點。如果今后有更多的品牌和車型能搭載這套系統,對于那些想買手擋又有懶癌的人來說,的確是個福音。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 彭興生)

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