誰更懂消費(fèi)者?一汽-大眾探影VS廣汽本田繽智
內(nèi)飾方面,探影采用大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,撞色設(shè)計(jì)搭配與車身同色的裝飾板,個(gè)性十足。全液晶儀表盤和8英寸液晶顯示屏組合而成的虛擬駕駛艙,搭配大眾二代MIB多媒體系統(tǒng),人機(jī)用戶體驗(yàn)十分考究。繽智的中控臺(tái)采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),改款車型新增了一款真皮黑紅內(nèi)飾顏色,戰(zhàn)斗氣息濃厚,但其內(nèi)飾元素形狀常規(guī)化,缺乏活力。
動(dòng)力方面,探影搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可為整車提供110KW最大功率和250N·m峰值扭矩,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,百公里加速為8.8秒。這套動(dòng)力組合已經(jīng)相當(dāng)成熟,其動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
繽智采用最大功率130kW(177Ps)、最大扭矩220N·m的地球夢(mèng)系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無極變速箱的組合。動(dòng)力輸出偏向舒適化調(diào)教,提速不急躁,百公里加速8.9秒。
從兩車的動(dòng)力來看,都有偏年輕化,走運(yùn)動(dòng)風(fēng)的勢(shì)頭。外觀部分,繽智經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn),從其銷量來看,外觀造型無疑是成功的,但探影的造型只能歸為個(gè)性化,與運(yùn)動(dòng)風(fēng)有一定差距,至于能否被用戶接受,有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。內(nèi)飾部分,繽智的設(shè)計(jì)風(fēng)格多少有些過時(shí),在這塊,雙屏設(shè)計(jì)走科技風(fēng)的探影反而更勝一籌。而配置,在旗艦車型指導(dǎo)價(jià)相差近1萬6的情況下,繽智并未拉開差距,相比之下,探影顯得更為厚道,只是全系標(biāo)配機(jī)械手剎的設(shè)定還是有些小遺憾。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰)
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