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  • 老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

    2020-02-26 00:52:40 作者:王嘉逸

     
    空間及動力對比

      之前說到兩款車的車身尺寸以及軸距都相差不遠,但決定一款車是否舒適、寬敞,軸距也并不是唯一標準,比如座椅的長度是否合適,填充是否柔軟,后排地臺是否平整都能為整車的舒適度帶來積極的影響,下面咱們就來實際對比一下。

    老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

    老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

      長安CS55 PLUS雖然軸距相比老款車型而言并沒有變化,但在座椅角度和填充物柔軟度方面還是有所優(yōu)化的,并且后排空間也依舊保持了較高水準,整體表現(xiàn)自然不差。

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      兩名體驗者的身高相差6公分,但均超過了1米8,也屬于高個子了,頭部空間兩款車幾乎相同。而在腿部空間方面,兩名體驗者也并沒有感覺到壓迫或者不舒服,空間也相對較為充足,日常家用是沒有問題的,所以在乘坐空間方面兩款車差距不大,也都稱得上合格。

    老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

      而動力方面,奇瑞將根據(jù)發(fā)動機的不同分為瑞虎7瑞虎7 pro兩款車型,但外觀方面是完全一致的,不過從市場未來的規(guī)劃來說,作為售價偏低的瑞虎7將無疑成為銷售主力車型。

      其中瑞虎7將搭載1.5T直列四缸發(fā)動機,最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,匹配6速手動變速箱和可模擬9速的CVT變速箱。而瑞虎7 PRO則搭載1.6T直列四缸發(fā)動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速雙離合變速箱

    老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

      而長安CS55 PLUS將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率156馬力。與之匹配的分別是6速手動/6速手自一體變速箱。

    老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

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      總結(jié):自主緊湊級SUV市場,一直以來都是競爭最為激烈,也是最受消費者關(guān)注得一個細分領域。從用戶角度看,其尺寸介于中型SUV小型SUV之間,不大不大,對于三口之家而言是相對最為最為合適的。而從市場方面看,緊湊級SUV也幾乎占據(jù)了眾多自主車企每年近半的銷售份額,其重要性也自然不言而喻。

      而通過今天綜合維度的對比,奇瑞瑞虎7全新的外觀設計給我們留下了不錯的印象,而且8.69萬的起售價也不算高,對比長安CS55 PLUS 9.19-11.49萬元的售價來看,兩款車的定價都給出了一定的誠意,不出意外勢必會在10萬級自主SUV的陣營里掀起一場風波。而瑞虎7也即將于3月9號正式上市,就一起來期待一下它的最終價格吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

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