貴不一定好 7座SUV后排空間體驗報告

　　前言：越來越多的消費者在選購車輛時將家庭作為第一考慮因素，所以結合了多路況適應和大空間裝載能力的7座SUV就成了市場的新寵。不過SUV的尺寸軸距都各不相同，盡管都打著7座的名號，但實際乘坐表現卻很難說清。趁著上海車展的機會，我們將所有的熱門7座SUV全都體驗了一遍，誰能裝誰不能裝就一目了然了。

　　在上一期文章當中，我們已經對6輛30萬7座SUV的空間做了體驗，而本期我們將目光投向更加高端的SUV，其中不乏一些全尺寸SUV。我們設定基礎分為2顆星，滿分為5分，除了文中特別注明的扣分項外，其余評分標準可以參考下表。PS：如果你對之前的車型內容感興趣，請直接點擊本文第一頁進行查看。

車型：三菱帕杰羅勁暢（進口）
7座車型價格：36.8-39.8萬元
空間體驗得分：★★★★（基礎分+第三排夠坐+第二排可折疊+兩側可上下）

長寬高：4695×1815×1840mm，軸距：2800mm

　　既然能打著“帕杰羅”標示，這樣就說明它是一款注重越野能力的SUV。與同價位的SUV不同，勁暢的定位介于歐藍德與帕杰羅之間，正好滿足了對于越野性能有要求的消費者。勁暢采用的是三菱頂級的越野平臺，非承載車身、四輪驅動自然都不少。

　　硬派SUV高度比較高，因此坐姿也要比較高，這樣一來保證了視野，但頭部空間就相對局促一些。

　　第二排的空間同樣如此，頭部空間不足一拳，腿部空間則有一拳以上。第二排座椅不能前后移動，但座椅靠背有很大的調節幅度，并且可以完全折疊。

　　第三排上下車比較方便，而第三排的空間也屬于夠坐，如果第二排靠背調節合理，第三排乘客也可以舒適乘坐。

 
點擊圖片查看后備箱空間

　　評價：泰國生產原裝進口的帕杰羅·勁暢更趨向于城市化，其售價也與長豐國產的帕杰羅相近，空間表現也無愧于7座SUV的名號，同時三菱SUV的越野本性也是其一大特色。

如果你想要了解帕杰羅·勁暢的更多性能表現，可點擊下方評測鏈接進行查看

山貓傳奇 PCauto測試進口三菱帕杰羅勁暢
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1112/1748367.html

車型：三菱帕杰羅（進口）
7座車型價格：43.5-62萬元
空間體驗得分：★★★★（基礎分+第三排夠坐+第二排可折疊+兩側可上下）

長寬高：4900×1875×1900mm，軸距：2780mm

　　第一款讓車載式車身去越野成為可能的車，在其他品牌還在以拆除座椅或門板為手段給車身減重時，帕杰羅已經憑借輕量化的設計與優異四驅系統站在了達喀爾比賽的領獎臺上。

　　第一排的空間比勁暢稍大，頭部空間來到一拳，不過坐姿還是比較高才合適。

　　第二排的空間也比勁暢稍大，頭部一拳，腿部一拳多，同樣的第二排座椅不能前后調節，但靠背可以做大角度的放倒，座椅也可以完全折疊。

　　第三排空間問題在于兩個座椅太窄了，同時坐兩個胖子不敢想象，下圖展示的效果更加直觀。

 
點擊圖片查看后備箱空間

　　評價：日本產原裝進口的帕杰羅居然是一款承載式車身的SUV，其售價較勁暢更高，而空間表現也是稍高于勁暢。

如果你想要了解帕杰羅·勁暢的更多性能表現，可點擊下方評測鏈接進行查看

山貓傳奇 PCauto測試進口三菱帕杰羅勁暢
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1112/1748367.html