15萬合資三廂家用車對(duì)決 明銳對(duì)比福克斯

● 內(nèi)飾對(duì)比：明銳樸實(shí)經(jīng)典 福克斯未來感十足

　　畢竟也是大眾旗下的品牌，因此明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著一股大眾風(fēng)格，當(dāng)然，斯柯達(dá)還是通過方向盤上一個(gè)家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開來。明銳這樣樸實(shí)的內(nèi)飾盡管談不上有多么的好看和時(shí)尚但真的很耐看，相信哪怕再過幾十年依然也不會(huì)有任何過時(shí)的感覺。

　　福克斯的內(nèi)飾完全脫離了老款的那種低調(diào)與中庸之態(tài)，中控臺(tái)的布局像極了《變形金剛》里的圖騰，科技感十足，運(yùn)動(dòng)風(fēng)明顯，人坐進(jìn)去心態(tài)也會(huì)年輕不少。不僅如此，在用料以及做工等方面都有了明顯地提升，音響也開始使用sony的設(shè)備。

　　明銳的方向盤使用的是和昊銳差不多的四輻式方向盤，U型的鍍鉻裝飾條為本來單調(diào)的方向盤帶來一絲時(shí)尚和大氣，也更好地襯托出斯柯達(dá)的標(biāo)志來。福克斯同樣使用的是四輻式方向盤，不過你絲毫不用擔(dān)心傳統(tǒng)的四輻方向盤會(huì)影響車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍，因?yàn)樗粌H賣相好，手感更是好到無可挑剔。

　　明銳的逸杰版采用的是織物座椅，雖然不是真皮但同樣具備超越同級(jí)車型的承托力和包裹性，這也是大眾等德系轎車一貫的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。此外，雖然座椅采用手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，但和福克斯一樣都具備高度調(diào)節(jié)功能，配合上四向調(diào)節(jié)方向盤，身高再高或再低的消費(fèi)者也毫無壓力。

　　福克斯的座椅雖然說是真皮材質(zhì)，其實(shí)也就是個(gè)混搭，主要部分依然還是織物的材質(zhì)。而又一個(gè)令人不大理解的地方是，它并不像其它的運(yùn)動(dòng)型轎車那樣硬邦邦的，反而有著近似于中級(jí)車的那種柔軟，不過包裹性卻依然一流。

● 配置對(duì)比：明銳細(xì)節(jié)配置更好 福克斯更舍得下本

　　作為一臺(tái)美國(guó)車和一臺(tái)歐洲車，其實(shí)在車身的強(qiáng)度方面兩車絕對(duì)都是相當(dāng)靠譜的，這點(diǎn)是毋庸置疑的。不過顯然在安全配置方面福特福克斯要更厚道一些，不但配備了大家日益關(guān)注的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還比明銳多了個(gè)前排側(cè)氣囊以及上坡輔助系統(tǒng)，而明銳則是比福克斯多了個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　舒適性配置方面，也算是各有千秋吧，只是在一些顯眼的大件配置方面明銳依然秉承了大眾的能省就省的風(fēng)格，沒有福特在這方面舍得下本。當(dāng)然，相應(yīng)的在一些細(xì)節(jié)方面福克斯考慮的就沒有明銳周到。