起售價不過8萬 4款自主城市代步車推薦
長安品牌的口碑一直不錯，逸動作為長安主打車型，不僅繼承了長安不錯的品質(zhì)，同時也在處處彰顯自己年輕的個性。對于日趨年輕化的購買人群來說，逸動的運動型家轎風(fēng)格無疑會贏得更多年輕人的心，而價格上也是比較實惠的。
-推薦理由一：顏值控都說外觀好
長安逸動的外觀由來自長安位于意大利都靈的設(shè)計中心的設(shè)計師操刀，沒有一點山寨的痕跡。中網(wǎng)采用分層設(shè)計，流線型的鍍鉻條讓逸動看上去非常動感時尚。車身的每個細(xì)節(jié)都在體現(xiàn)著運動這個元素。A柱和C柱的傾斜角度較大，這樣不僅有利于減小風(fēng)阻，而且給人更低矮的感覺，動感效果更好。
-推薦理由二：運動感十足的內(nèi)飾
逸動的內(nèi)飾設(shè)計不可否認(rèn)多多少少受到福特的影響。整體設(shè)計科技感運動感十足，1.5T版本采用了純黑內(nèi)飾，座椅加入了紅線點綴，非常運動。三幅式多功能方向盤和炮筒式儀表盤設(shè)計則是運動轎車常用的造型。
中控屏采用了內(nèi)凹設(shè)計，讓多媒體區(qū)域繁多的按鍵得到了很好的安置。7英寸觸摸屏集成了DVD和GPS導(dǎo)航，非常實用。全系并沒有配備一鍵啟動，而發(fā)動機啟停技術(shù)也只是在幾款高配手動車型中有所使用。配置上，逸動并不算占據(jù)優(yōu)勢。
| 逸動配置情況表 | ||||
|---|---|---|---|---|
車型 | ||||
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 真皮方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 后倒車?yán)走_ | - | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● | ● |
| ECO節(jié)能模式 | - | ● | - | - |
| 外后視鏡加熱 | - | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | - | ● | - | - |
-推薦理由三：1.5T+6AT的表現(xiàn)很搶眼
| 逸動動力參數(shù)表 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 發(fā)動機型號 | - | - | - |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | - |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 125 | 125 | 170 |
| 最大功率(kW) | 92 | 92 | 125 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 160 | 230 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-5000 | 4000-5000 | 1950-4500 |
| 簡稱 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 4 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 6.2 | 7.2 | 7.6 |
單從發(fā)動機參數(shù)來看，就不難發(fā)現(xiàn)這臺渦輪增壓發(fā)動機的實力了。這臺發(fā)動機使用了全球一線大廠的零配件，如德爾福的電噴系統(tǒng)電器零部件、伊頓的氣門驅(qū)動結(jié)構(gòu)、馬勒的發(fā)動機活塞等。渦輪在1000-1500rpm時介入，動力表現(xiàn)非常充沛。而搭配的6AT手自一體變速箱，則提供了快速的換擋響應(yīng)和不錯的燃油經(jīng)濟性。
雖然動力表現(xiàn)不錯，但是不可否認(rèn)的是和優(yōu)秀的運動轎車相比，逸動的運動性能還不夠好。但是對于這個價位的緊湊型家用轎車來說，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢了。
車型點評：逸動很明顯就是奔著運動來的，事實上逸動的表現(xiàn)確實值得肯定。不論是從外觀上還是動力表現(xiàn)上，逸動在同級別競爭對手面前都不遜色。而相應(yīng)的，在空間表現(xiàn)和車型配置上，逸動則并不占有優(yōu)勢。對于那些喜愛運動的年輕車主來說，逸動是一個不錯的選擇。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
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