入門也高端 40萬(wàn)上下運(yùn)動(dòng)型車對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

各車型最低配置價(jià)格：

分析：
    經(jīng)過(guò)了對(duì)比之后，我們發(fā)現(xiàn)擁有日系血統(tǒng)的IS250和G25在很多方面有著驚人的相似之處，同樣的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的2.5升排量，同樣的后驅(qū)，同樣的換擋撥片，區(qū)別就在于G25在動(dòng)力表現(xiàn)上優(yōu)勢(shì)明顯，而IS250的價(jià)格更有吸引力。而325i則繼續(xù)著典型的寶馬運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過(guò)如果你真的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)車狂人，喜歡體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，325i手動(dòng)典雅型也許更適合你，這款最便宜的寶馬325i廠商指導(dǎo)價(jià)為38.9萬(wàn)元。至于A4L，2.0TSI標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)最低，因此性價(jià)比可謂最高。雖然我們選擇了2.0TSI進(jìn)行對(duì)比，但是從結(jié)果來(lái)看這個(gè)配置的2.0TSI電腦設(shè)定并不算運(yùn)動(dòng)，依然更適合日常使用。因此，也許A4l運(yùn)動(dòng)型更適合來(lái)抗衡這幾個(gè)對(duì)手，但值得一提的是運(yùn)動(dòng)型A4L的廠商指導(dǎo)價(jià)為42.38萬(wàn)元，甚至高于了寶馬325i時(shí)尚型的價(jià)格。另外在價(jià)格上，4款車的入門級(jí)車型配置都不高，很多豪華配置都沒(méi)有出現(xiàn)，但是考慮到最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)以及車架底盤都是一樣的，顯然，最低配車型的性價(jià)比更高。

總結(jié)：
    A4L不夠運(yùn)動(dòng)，而寶馬325i的售價(jià)里又有多少錢是用來(lái)買“寶馬”這塊金字招牌呢？日系血統(tǒng)的IS250和G25從技術(shù)和性價(jià)比的角度來(lái)看，又一次占了上風(fēng)。如果對(duì)動(dòng)力和配置難以割舍的話，其實(shí)售價(jià)39.8萬(wàn)元的英菲尼迪G25豪華版比較符合要求。但如果只是想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛樂(lè)趣，那么價(jià)格上更為實(shí)惠的IS250顯然更具有吸引力。