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    十幾萬元6款熱門車的空間舒適度比拼

    [2008-01-17 00:00:00]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:其他    責(zé)任編輯: suweisong
    別克凱越Excelle以世界級的設(shè)計、融合全球的優(yōu)勢科技,樹立了中級轎車新標(biāo)準(zhǔn),凱越現(xiàn)代外觀設(shè)計由意大利大師級汽車設(shè)計公司皮尼法里納Pininfarina擔(dān)綱,極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡練的審美元素. 內(nèi)部設(shè)計融合“雙H”理念, 長達(dá)2600毫米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。細(xì)節(jié)設(shè)計匠心獨具,強(qiáng)調(diào)空間利用率,28項人性化設(shè)計,創(chuàng)造全新的駕乘體驗

    MPV的功能本來就需要全面,當(dāng)然這全面的功能里頭就包括超強(qiáng)的載物容量。比較市面上一些或大或小的MPV,你會發(fā)現(xiàn)他們在載物方面的功力都很強(qiáng)。

           途安

           市場價格:19.98~~24.05萬元

          為了獲得更大的空間,途安的軸距達(dá)到2.68米,同時,寬度和高度分別為1.79米和1.67米,因此車內(nèi)非常寬敞,對于7座車型,在只有5個坐椅被使用的情況下,該車擁有560升的裝載容量,當(dāng)中排三個獨立坐椅分別折疊、移動和拆卸,后排兩個坐椅獨立折入行李廂地板時,整車的裝載容量可以達(dá)到1840升;對于5座車型,該車擁有620升的裝載容量,當(dāng)?shù)诙抛尾鹦兜簦嚨难b載容量可以達(dá)到1900升。

           優(yōu)點:MPV的大空間特性和多功能性,又有轎車的精致性和舒適性.

      缺點:維修保養(yǎng)成本高,對油品要求苛刻,宣傳力度不夠,價格偏高。

      源于德國大眾第五代A級轎車平臺PQ35的遺傳密碼,1.39米長、1.79米寬1.67高的身材使途安成為名副其實的A級緊湊型多功能轎車。作為一款緊湊型多功能轎車,途安將轎車精細(xì)的制造工藝引入到MPV車型中,使之既具備MPV的大空間特性和多功能性,又有轎車的精致性和舒適性。憑借上海大眾先進(jìn)的設(shè)計理念、卓越的制造技術(shù)和精湛的生產(chǎn)工藝,途安為中國的轎車市場樹立了一個全新的標(biāo)桿。

           驪威

          市場價格: 8.28~~10.38萬元

        軸距2600mm足以讓1.8米的大個子駕駛起來依然寬敞舒適。383升的寬大行李廂及大尾門設(shè)計讓驪威在運載能力方面更是占盡先機(jī)。如果你需要較大的存儲空間而不需要很大的腿部空間,可以把坐椅向前滑動,或者把后排坐椅折疊平放,甚至前排坐椅也可以向前調(diào)整,以適應(yīng)超長物品的儲運。后備箱可以用隔板分開,形成兩個分開的空間。當(dāng)“驪威”的后排坐椅折疊后,空間可以達(dá)到1300多升。去超市購物,郊外野游,即便是搬家也能應(yīng)付自如。

            優(yōu)點:驪威的內(nèi)部空間突破了小型車的束縛,做工精致度依然保持同級領(lǐng)先水平。

      缺點:內(nèi)飾選材相對Tiida下降,車身較高,輪距稍窄,車身穩(wěn)定性受到影響。

      “驪威”外形與駿逸頗為神似,內(nèi)飾方面也借鑒了很多駿逸的設(shè)計元素,家居感很強(qiáng),體現(xiàn)了新一代家庭轎車的設(shè)計方向。據(jù)猜測,驪威將采用騏達(dá)上的1.6LDOHC直列四缸HR16DE發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為80KW,4400rpm時輸出最大扭矩153Nm。去年,騏達(dá)憑借該發(fā)動機(jī)奪取了06年全國場地錦標(biāo)賽冠軍。目前,東風(fēng)日產(chǎn)旗下?lián)碛刑旎[、TIIDA、軒逸、駿逸、藍(lán)鳥、陽光等多款車型,但缺少10萬元級別車型,而這一級別市場都是各廠商沖量的主力車型,驪威正是定位于這一級別的高端時尚家轎。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)高層表示,驪威的誕生將填補東風(fēng)日產(chǎn)10萬元以下車型的空白,其競爭對手直接鎖定POLO和飛度。

       新標(biāo)致307 

          市場價格:10.98~~16.58萬元 

           當(dāng)年標(biāo)致307國產(chǎn)時多了個屁股,變身三廂的它曾一度讓兩廂迷們不滿,不過有一點不得不承認(rèn),多出來的這一廂讓標(biāo)致307擁有同級別車中體積最大的后備廂,達(dá)到了620升,而其后排坐椅還可以全部放倒,與后備廂形成一個平面,而容積也達(dá)到了驚人的1290升,放一臺折疊自行車都不成問題。另外,后備廂的支撐桿是液壓的,而且后尾廂里有燈,這些功能都能幫車主方便地存取物品。

      優(yōu)點:車身造型比較有個性,車內(nèi)的空間挺大,在這個級別上性價比不錯。

      缺點:后加上的尾巴使整車形象有些突兀,自動變速箱調(diào)教可以更流暢些。

      標(biāo)致在闊別了中國7年之后又一次進(jìn)入中國市場。他的先頭部隊就是自上市以來已經(jīng)獲得了16項最佳車型獎項,全球銷量130萬輛的標(biāo)致307。雖然國產(chǎn)的是經(jīng)過改造的三箱車307 4p,但是相信307華麗的外型,人性化的設(shè)計以及充足的動力一定會得到國人的喜愛!

           斯柯達(dá)明銳

           市場價格:12.49~~18.59萬元


      明銳的后備廂有540升左右,在同級車中也屬于比較大的;其后排坐椅放倒以后,還能營造出一個高達(dá)1350升的超大行李箱。而且由于明銳采用的是掀背式設(shè)計,這也使得車主取放東西更加方便。

            優(yōu)點:發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)先;三廂五門設(shè)計,外表得體,尾廂容量巨大。

      缺點:高大的尾門實用但開關(guān)比較費力,頂配車型也缺少ESP系統(tǒng)。

      源自大眾汽車集團(tuán)最新的PQ35平臺,首次在中國市場亮相的1.8T Octaiva無疑成為本次車展的一大亮點車型。據(jù)了解, Octavia使用的PQ35平臺,代表了當(dāng)今世界最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)技術(shù),其領(lǐng)先的Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)、出色的底盤四輪獨立懸掛系統(tǒng),為Octavia提供了最佳的性能保證,同時高品質(zhì)、頂尖工藝等德國造車基因在Octavia身上也得到了很好的傳承。

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