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  • 原創(chuàng)  東風(fēng)本田思域配置分析 比花冠優(yōu)于哪里?

    2006-04-24 13:09:10 來源: pcauto 作者:巨創(chuàng)鋒

      呼聲極高的思域在前天公布了價(jià)格,在人們看到這個(gè)價(jià)格后,對思域的聲音更高了-一片對思域高價(jià)的聲討聲,這在意料之中也在意料之外。意料之中是因?yàn)榇蠹姨P(guān)注思域了,對思域的任何舉動(dòng)都會(huì)表現(xiàn)出超級的熱情,意料之外是關(guān)注思域的人竟然如此之多,我們太平洋汽車網(wǎng)所舉辦的調(diào)查竟然在一夜之間就有1300多人留言討論思域的價(jià)格,這在我們所知的關(guān)于一款日系新車是最高的留言記錄了。

      

      相信很多人都知道,思域在全球享有很高的知名度,她是本田中級車領(lǐng)域最有實(shí)力的一款車型。不過思域的最大對手也是來自日本,她就是被稱為世界車的豐田花冠,花冠在全球銷量累積已接近3000萬輛,在這個(gè)領(lǐng)域基本是戰(zhàn)無敵手。現(xiàn)在思域的國產(chǎn)又是把這兩個(gè)對手放在了中國這個(gè)市場上,到底國產(chǎn)后的思域比花冠有哪些能耐呢?我們一起來看看。

      

      思域,最值得稱道的是她的外形,前幾天和幾個(gè)同事親身感受了一下思域,得出了一個(gè)很一致的結(jié)論,那就是在國產(chǎn)中級車中思域的外形絕對可以和馬自達(dá)3一起排名NO1。

    花冠

        思域的外形繼續(xù)著本田的MM理念,雖然只有4500mm的長度,但短短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和短短的尾巴為車內(nèi)騰出了盡量大的乘坐空間,使得思域的軸距達(dá)到了2700mm,如此軸距在同級車中絕對也是NO1了。不過因?yàn)榍芭撨^短,所以車內(nèi)儀表臺向駕駛席凸出了很多,有點(diǎn)影響到室內(nèi)前排空間,但本田的內(nèi)室設(shè)計(jì)將這一凸出狀況包裝的非常完美,因此你并不會(huì)覺得很難看。

        相比思域絕對吸引人的外形,花冠就有點(diǎn)遜色好多了,花冠外形的設(shè)計(jì)很中庸,并沒有什么特別的亮點(diǎn),可能也正因?yàn)樗闹杏顾圆拍鼙淮蠖鄶?shù)人所接受。雖然花冠比思域車身長了30mm,但花冠的軸距只有2600,這樣的軸距在同級車中也屬中庸表現(xiàn),和剛上市的馬自達(dá)3(2640mm)比也不戰(zhàn)優(yōu)勢。

        思域最大功率103kw,最大扭矩174kw,這樣的力氣在同級車中也算小“蠻牛”,相比花冠的93kw就大占優(yōu)勢了。因?yàn)樗加虻牧骶外形和“小蠻!钡牧猓加蛞渤蔀榱吮姸嘬嚸缘母难b對象。

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