萬(wàn)輛俱樂(lè)部Ⅱ 上半年銷量前5名B級(jí)車導(dǎo)購(gòu)

　　前6月第二名：廣汽本田雅閣

　　車型銷量：11626臺(tái)（1-6月平均）

　　指導(dǎo)價(jià)格：19.08～37.18萬(wàn)元

　　增長(zhǎng)幅度：環(huán)比增長(zhǎng)24.02%（2011年5月），同比增長(zhǎng)-36.25%（2010年6月）

廣汽本田雅閣

　　盡管雅閣6月份的銷量在B級(jí)車排名中不算太靠前，但1-6月的平均銷量還是很可觀的，這和上海大眾新帕薩特形成了鮮明對(duì)比。如果不是年初因?yàn)樯?jí)到2011款而影響了銷量，相信4-5月份不會(huì)出現(xiàn)大面積滑坡，當(dāng)然在讓利促銷和市場(chǎng)整體止滑的作用下，雅閣在6月份也達(dá)到了一個(gè)新的環(huán)比增長(zhǎng)，只不過(guò)同比來(lái)看，相對(duì)于去年同期的確銷量，這個(gè)數(shù)字應(yīng)該不是因?yàn)?月日本地震所造成的。

 
廣汽本田雅閣

　　目前達(dá)到各地4S店的雅閣供應(yīng)量比較充足，在全國(guó)汽車市場(chǎng)不活躍與高油價(jià)雙重威脅下，廣汽以及經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠力度比5月甚至是上季度更給力，1.5-2.2萬(wàn)元讓利使雅閣這個(gè)口碑和車型都不錯(cuò)的B級(jí)車型變得重新活躍起來(lái)。當(dāng)然我們認(rèn)為它的優(yōu)惠舉措還沒(méi)見(jiàn)底，可以預(yù)計(jì)雅閣在第三季度或年底將有一次反擊的機(jī)會(huì)，但隨著蒙迪歐-致勝，新帕薩特，八代索納塔加入這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)集團(tuán)，而天籟、凱美瑞降價(jià)幅度可能會(huì)隨之增大，雅閣原本領(lǐng)跑B級(jí)車市場(chǎng)的地位很可能逐步淡化。

 
廣汽本田雅閣

　　車型賣點(diǎn)：看重雅閣的人群，30歲左右的年輕人顯然不是主力，優(yōu)良的品質(zhì)加上長(zhǎng)期不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑才是那些成熟人士看重雅閣之處。和天籟不同，雅閣的2800mm軸距帶來(lái)的空間，以及硬朗外觀和精致內(nèi)飾顯然代表了日系B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，2.0L以及2.4L主流動(dòng)力，配合5速自動(dòng)變速箱，盡管談不上多么激情，但足夠使用，燃油經(jīng)濟(jì)性也尚可，3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保以及較為適宜的保養(yǎng)費(fèi)用，也為用戶解除了后顧之憂，這是雅閣最大亮點(diǎn)所在。新老車款保有量大，銷量也還能占據(jù)前幾位，這個(gè)上榜釋放的能量還是比較強(qiáng)大的，特別是針對(duì)南方地區(qū)來(lái)說(shuō)，本田品牌影響力，雅閣以往優(yōu)缺點(diǎn)，都在保有量和銷量中不言而喻。