絕非半成品 上汽大通EUNIQ 7氫能源技術(shù)解析
2020-10-04 19:14:56
作者:秦子鈞
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整車動(dòng)力回路詳解
●重要模塊分布
可以看到,EUNIQ 7的燃料電池占據(jù)了此前發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,而三個(gè)體積稍大的儲(chǔ)氫罐,則位于車體中部,無論在何種類型的意外中,都能獲得最佳的保護(hù)。
●前橋管路走向
有意思的是,由于燃料電池的化學(xué)反應(yīng)會(huì)生成水,因此EUNIQ 7的排氣(水)管不會(huì)排氣,只會(huì)緩慢地流出純凈的水。見到這么粗的排氣(水)管,真把筆者嚇了一跳。
●后橋模塊分布/管路走向
而在EUNIQ 7的后副車架上,則集成了“三合一”電驅(qū)模塊,以及三元鋰電池組,形成了動(dòng)力輸出的一個(gè)小閉環(huán),哪怕氫能系統(tǒng)故障,也能依靠三元鋰電池組的電量行駛一段距離(但不會(huì)太長)。
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