2.0的有后悔沒(méi)上2.5的嗎？

真實(shí)車主總比那些沒(méi)有這車的有發(fā)言權(quán)，別拿其他說(shuō)事，有這車的真實(shí)車主說(shuō)的比鍵盤俠有參考價(jià)值得多，難道你喜歡看鍵盤俠的意見(jiàn)去買車？

認(rèn)證車主又怎么樣呢？論證車主說(shuō)的都是真實(shí)的？淘寶用戶都是實(shí)名認(rèn)證呢，那些淘寶刷單的都是實(shí)名用戶刷的！

是變速箱的事。深踩油門，2000轉(zhuǎn)給你停一下?lián)Q擋就飚出去。就那一下。感覺(jué)有點(diǎn)不爽。習(xí)慣了本田cvt的平穩(wěn)

作為2.5的車主，講實(shí)話我覺(jué)得2.5的動(dòng)力起步確實(shí)比較肉，光吼不走的那種，中后段加速還可以。2.0的話前段后段都不怎么樣，還耗油。混動(dòng)最完美，前段后段都可以，最省油。至于怎么選看樓主了的需求了，如果不太在乎動(dòng)力的話2.0性價(jià)比最高！

可靠不可靠現(xiàn)在還不知道，2.0，2.5，混動(dòng)。剛出來(lái)的車誰(shuí)可靠誰(shuí)知道了？你2.0雖然經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)但是畢竟是國(guó)內(nèi)安裝的，很多人有個(gè)進(jìn)口情結(jié)，就是以前的日本進(jìn)口車口碑是多么的好，我身邊幾個(gè)朋友不是賣車的不是修車的，而是拆車的，每次看到報(bào)廢的進(jìn)口車他就知道要賺了。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在拆車市場(chǎng)多吃香知道嗎？國(guó)產(chǎn)的不值錢，當(dāng)然那都是以前的進(jìn)口車，現(xiàn)在的八凱2.5雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是進(jìn)口，但是新的技術(shù)還沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)誰(shuí)也不知道好不好，我也就因?yàn)槭沁M(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)所以選擇2.5。國(guó)內(nèi)的裝配工藝跟日本的差的遠(yuǎn)。

我也經(jīng)常對(duì)比2.0豪和2.5豪，考慮是不是一咬牙，家用上班而已，我是辦公室人員，每天30-40km，同問(wèn)

跟他們扯就是累。要?jiǎng)恿€是2.5的我就是2.5的和320LI選二個(gè)都有試駕過(guò)別區(qū)肯定有但是我最后選了2.5凱因?yàn)殚_(kāi)過(guò)手動(dòng)檔高速堵個(gè)一天的就知道那酸爽我看中的就2.5的功能

我25G運(yùn)動(dòng)模式地板油和380邁騰飆車輸了的一瞬間，后悔沒(méi)買邁騰，過(guò)了那一陣覺(jué)得凱美瑞也不錯(cuò)！一臺(tái)佛系的車！