兩氣門和四氣門的區別主要是氣門數量和功率。氣門數量有利于發動機高速時的進排氣效率,但影響低速時的扭矩。兩種氣門的優點是結構簡單,故障點少:低速時扭矩大,但高速時進排氣效率低,影響動力輸出。下面是兩氣門和四氣門的介紹:
1.兩種閥門:優點:機械結構簡單,節省維修制造成本,故障率低,低速扭矩傳遞快,適合低速城市道路,油耗低。缺點:氣門的開閉節奏是固定的,隨著轉速的升高而變弱。
2.四氣門:優點:可以提高發動機的動力,降低噪音。進氣門總通流面積大,沖量系數高,排氣門直徑可適當減小,使其工作溫度適當降低,工作可靠性提高。缺點:結構復雜,成本高,維護復雜。
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