帶偏置時間的點火系統是三菱發明的嗎？

三菱發明的點火，其實是專門針對渦輪增壓發動機啟動加速更快，加油點火而調整的。單向點火基本上是由線性加速競爭衍生出來的一種發動機設定方法，但其目的是使混合油氣在燃燒室外部爆炸，所以單向點火也相當于一般所謂的“〔〔誤射〔〕”。單點點火系統是三菱發明的。1、單向點火系統的原理。單點點火系統可以消除渦輪遲滯。單向點火系統的原理非常簡單。在轉彎減速的情況下，ECU命令汽車供油系統向發動機輸入大量汽油，但不點火。這些霧化后的汽油不經燃燒直接被發動機剝離到溫度極高(約800(至900)的排氣系統。2.霧化的汽油進來，遇到高溫會自動爆炸。產生的壓力用于繼續加速渦輪葉片，使其即使在汽車減速時也能保持渦輪葉片的轉速(約14000-1000轉/分)，從而消除渦輪遲滯現象，使汽車擁有渦輪增壓馬力和順暢的自然吸氣。3.此外，強大的爆炸火焰也可能通過排氣管沖向尾管，偏移時點火系統啟動，排氣管冒出火花。