本田

外觀(guān)方面，新車(chē)將采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更為圓潤(rùn)，前格柵預(yù)計(jì)將采用類(lèi)似雅閣的家族式設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈組內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整，前臉下包圍進(jìn)氣口疑似采用了貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈區(qū)預(yù)計(jì)改動(dòng)較大。尾部疑似棄用現(xiàn)款車(chē)型的豎向尾燈，轉(zhuǎn)而采用更加傳統(tǒng)的橫向尾燈。

去4s店讓修車(chē)師傅看說(shuō)是正常現(xiàn)象，說(shuō)這個(gè)1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)了兩年左右好多都是這樣，反映的車(chē)主很多，不影響正常使用

看過(guò)大飆車(chē)的拆解，智跑已經(jīng)不是以前的智跑，但是比現(xiàn)代IX35我感覺(jué)配置更豐富些（其實(shí)都是同平臺(tái)的東西），比起CRV肯定不如，因?yàn)楦揪筒辉谝粋€(gè)LEVEL，CRV的保值不提，底盤(pán)、油耗還有整體感受都要比智跑好，并且混動(dòng)更是值得考慮。但是價(jià)格。。。落地15萬(wàn)左右的SUV，合資的，我感覺(jué)智跑還是可以的，大眾（斯柯達(dá)）配置磕磣，那個(gè)捷達(dá)VS5新車(chē)當(dāng)小白鼠不太靠譜，本田XRV就是飛度的拉皮，豐田CHR不介意空間的話(huà)也是可以的（聽(tīng)說(shuō)還有1萬(wàn)多優(yōu)惠），法系C3-XR沒(méi)太關(guān)注，除了價(jià)高保值率低，它的底盤(pán)調(diào)校絕對(duì)不輸任何同級(jí)別。國(guó)產(chǎn)車(chē)。。。

那你應(yīng)該看看多少的人天天問(wèn)問(wèn)天天問(wèn)活躍論壇的就那么些人老重復(fù)回答煩不煩可以先翻翻老帖看看不放心不買(mǎi)就是心里有疙瘩買(mǎi)了也睡不好

庫(kù)存車(chē)是沒(méi)有一個(gè)明確法律定義的，但在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車(chē)”一說(shuō)，它一般是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)一年還沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē)。

crv吧，本田CR-V幾乎沒(méi)有什么弱點(diǎn)，它擁有舒適的乘坐體驗(yàn)，強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，極佳的安全性，以及高負(fù)荷的客艙和貨物空間。?由于其寬敞的后排座椅，出色的安全性和巨大的貨物空間，它是大多數(shù)家庭的理想車(chē)輛。性能方面，CR-V具有強(qiáng)大的加速性和組合處理能力。除了標(biāo)準(zhǔn)功能比較少之外，這款緊湊型車(chē)的分頻器也有一些缺點(diǎn)。

這種情況比較常見(jiàn)，嚴(yán)重時(shí)有些力氣較小的女同志根本無(wú)法摘掉P擋，而且這種現(xiàn)象在各個(gè)品牌的自動(dòng)擋車(chē)型中都比較常見(jiàn)。當(dāng)車(chē)輛停放在斜坡時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間停放后容易出現(xiàn)這種情況。這是因?yàn)锳T的P擋一般鎖定輸出軸，往外點(diǎn)說(shuō)就是鎖止驅(qū)動(dòng)半軸，駐車(chē)制動(dòng)并未完全駐車(chē)，從微觀(guān)現(xiàn)象說(shuō)就是車(chē)略微移動(dòng)了一點(diǎn)距離，造成P擋齒輪和輸出軸受力咬死，因此需要用較大的力氣才能摘掉P擋。基本上這種情況屬于正常現(xiàn)象，不必多慮，如何減少這種情況，第3節(jié)講自動(dòng)波擋位切換注意事項(xiàng)。

汽車(chē)玻璃水噴頭通常設(shè)置在機(jī)器蓋靠近玻璃的位置（個(gè)別車(chē)型會(huì)設(shè)置在雨刮臂上），噴水方式主要有霧狀和柱狀兩種，首先要確定自己的車(chē)輛屬于哪一種。霧狀不可調(diào)：分辨噴霧方式這事不難，按下噴水按鍵，霧狀噴頭會(huì)均勻噴出水霧或水珠，噴射面積較大。通常情況下霧狀的噴頭是出廠(chǎng)前設(shè)定好，并且角度固定，由一個(gè)內(nèi)置花灑將水柱打散，即便是堵住一兩個(gè)花灑口也不影響整體效果，因此這類(lèi)噴頭不容易出現(xiàn)問(wèn)題。柱狀的可以調(diào)節(jié)：柱狀的噴水形式是左右兩個(gè)噴水裝置直接噴射出水柱來(lái)，不同車(chē)輛的噴水口數(shù)量不同，如夏利噴水裝置中噴水口只有一個(gè)，哈弗M2等車(chē)型有兩個(gè)，奧迪A4L等車(chē)型會(huì)有三個(gè)。調(diào)整噴水角度的工具非常簡(jiǎn)單，只需要一根細(xì)一點(diǎn)的針就夠用了。我們先嘗試著噴出玻璃水，查看水柱是否在合理的區(qū)域內(nèi)，若不合適，則找到噴水口的位置，用事先準(zhǔn)備好的針插入噴水口中進(jìn)行微調(diào)。這里需要注意，動(dòng)作一定要輕，調(diào)整的角度一定要細(xì)微，因?yàn)閲娝诘募?xì)微變化反映在水柱上變化會(huì)非常明顯，所以動(dòng)作慢是重點(diǎn)。

我們這兒有家企業(yè)生產(chǎn)（政府扶持的科技項(xiàng)目），我之前給客戶(hù)做過(guò)，基本都是越野車(chē)，要豁的那種，底盤(pán)噴上防護(hù)裝甲后明顯噪音水平下降，然后耐腐蝕耐磨損效果提升。這個(gè)玩意你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的話(huà)，可以腦補(bǔ)一下以前有個(gè)給西瓜噴黑色涂料，然后高空拋下不碎裂的視頻，就是那個(gè)玩意，特別結(jié)實(shí)，紙杯噴完后踩上去不變形。大約兩千來(lái)塊錢(qián)，看車(chē)大小以及用幾桶料。我試了兩次，都覺(jué)得艾力紳胎噪不小，不排除是輪胎本身的原因，做了隔音聊勝于無(wú)，有條件弄個(gè)底盤(pán)裝甲噴噴，個(gè)人覺(jué)得能避免那種鐵皮響，但底盤(pán)裝甲過(guò)幾年就脫落了，不如防護(hù)裝甲持久。貼隔音棉，我在霸道上做實(shí)驗(yàn)，感覺(jué)效果一般般，但也有些作用。別克一開(kāi)始就被我排除在外，碰撞不合格，另外，太商務(wù)，自己開(kāi)起來(lái)像個(gè)司機(jī)。。。雖然艾力紳奧德賽也好不到哪兒去，不過(guò)混動(dòng)特別吸引我。艾力紳有些飄了，定價(jià)定這么高，無(wú)非就是懸掛比奧德賽偏舒適，車(chē)輛降噪有提升。。。我等它降價(jià)，因?yàn)樗恢?0

日常使用，無(wú)論顏值、空間綽綽有余；智能駕駛，國(guó)慶期間在高速上用了用自適應(yīng)巡航，車(chē)道輔助及自動(dòng)駕駛，確實(shí)省了很多精力，手搭在方向盤(pán)上（不用扭動(dòng)方向），基本其它都不用管了；動(dòng)力在低扭提速對(duì)于男人來(lái)說(shuō)，有些不夠爽，但很奇怪的是在自適應(yīng)巡航時(shí)，自動(dòng)加速時(shí)感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁，推背感特別明顯；底盤(pán)在顛簸路面感覺(jué)略硬，過(guò)彎時(shí)整車(chē)側(cè)傾控制較好，高速120車(chē)身穩(wěn)重，噪音控制還可以，高速110時(shí)刻意聽(tīng)了下，車(chē)內(nèi)聲音很小。總而言之，性?xún)r(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的，不追求急加速的，可以考慮。

看你怎么比crv的優(yōu)勢(shì)就是保有量大品控穩(wěn)定售后維修保養(yǎng)二手都比cdx強(qiáng)太多了但是cdx配置做工舒適度豪華感黑科技尤其是個(gè)性化要甩出crv好幾條街同時(shí)這兩車(chē)和別的反過(guò)來(lái)是低端crv賣(mài)得比高端cdx貴（同配置的情況下）所以說(shuō)單車(chē)性?xún)r(jià)比cdx更高要考慮售后特別是二手殘值crv更強(qiáng)綜合你個(gè)人的需求我覺(jué)得還是選cdx吧一來(lái)同樣錢(qián)可以得到更豪華舒適以及更多黑科技而來(lái)品牌雖然中國(guó)市場(chǎng)不香但還是知道這是小眾豪華品牌面子上也更有料最后就是年輕人女生還是應(yīng)該追求一點(diǎn)個(gè)性的以上純個(gè)人意見(jiàn)僅供參考

隱形車(chē)衣 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車(chē)衣還是挺好的，可以有效地防止汽車(chē)漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線(xiàn)、鳥(niǎo)屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車(chē)衣整個(gè)把油漆和空氣隔開(kāi)了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車(chē)貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車(chē)輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲(chóng)尸斑.鳥(niǎo)屎糞便著色，5.紫外線(xiàn)導(dǎo)致漆面氧化，

具體你要看一下你的車(chē)型的相關(guān)的特點(diǎn)吧，總體來(lái)說(shuō)如果是自動(dòng)擋的車(chē)型，相對(duì)的更換的周期也就是4萬(wàn)公里左右，一般選擇原廠(chǎng)的變速箱油相對(duì)來(lái)說(shuō)兼容性更加的好，價(jià)格方面貴一點(diǎn)，保養(yǎng)一次大概要1000多元，具體可以咨詢(xún)你當(dāng)?shù)氐?s店的情況，一般來(lái)說(shuō)如果你感覺(jué)到你的變速箱的頓挫感比較明顯，車(chē)輛駕駛起來(lái)不夠平順的話(huà)，變速箱油也需要進(jìn)行檢查更換

一般來(lái)講必須是新款RV4，好太多！豐田車(chē)品質(zhì)絕對(duì)是日系三劍客的首位，且RV4采用的是混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，本田CRV汽油版采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題多最不推薦，看中CRV外形請(qǐng)選擇油電混合，看中汽油版的，必須新款RV4！

自媒體“一鹿有車(chē)”做過(guò)幾期德美日系車(chē)的安全性，質(zhì)量工藝方面的對(duì)比，大概是今年3，4月份的視頻，你可以看一下，我覺(jué)得他們說(shuō)的蠻好的。

斯巴魯是輕混動(dòng)，電機(jī)就13Hp的功率，記得沒(méi)錯(cuò)的話(huà)，只是起步階段介入一下。而CRV是重混動(dòng)，電機(jī)功率比發(fā)動(dòng)機(jī)大，基本就是一電動(dòng)車(chē)

同樣糾結(jié)這兩款車(chē)如果能接受油耗和5米2的車(chē)長(zhǎng)的話(huà)肯定GL8，另外GL8第三排不能前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，想舒適需要小改一下相比GL8，艾力紳勝在性?xún)r(jià)比、高配置、低維保，第二排座椅更軟一些

20款儀表主題有的車(chē)能換，有的不能換，我就是那不能換的之一，但我看其他車(chē)友發(fā)的視頻是有主題設(shè)置這一選項(xiàng)的，感覺(jué)應(yīng)該是車(chē)機(jī)版本問(wèn)題。

這個(gè)的確是的啊，所以說(shuō)以后如果再有這個(gè)情況的話(huà)寧愿不要私聊，打保險(xiǎn)公司電話(huà)這樣來(lái)的比較好，而且這樣私了的話(huà)，如果對(duì)方不講信用什么的，會(huì)比較麻煩。

一般來(lái)說(shuō)，除了高性能電動(dòng)車(chē)外，幾乎所有的EV車(chē)型都在強(qiáng)調(diào)自己的續(xù)航能力有多強(qiáng)，電池能量密度有多高。而廣汽本田卻一直在向我們傳遞，VE-1是一款專(zhuān)為年輕人打造的產(chǎn)品，除了設(shè)計(jì)之外，它的駕駛樂(lè)趣更是核心競(jìng)爭(zhēng)力。從VE-1的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，它采用的永磁同步電機(jī)最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，0-50km/h的加速時(shí)間≤4秒，電池容量為53.6kWh，最大續(xù)航里程為401km。在這一組數(shù)據(jù)中，較大的電池容量是其優(yōu)勢(shì)，它比一般小型?SUV要高。