寶來

如果在眾多行車記錄儀挑選一個品牌來推薦，這還是很不客觀的，畢竟現(xiàn)在的技術(shù)讓行車記錄儀的品牌之間沒有太多的差距。在功能方面也沒必要選擇一個功能太多的，比如一些集成了導(dǎo)航、倒車影像或者電子狗的行車記錄儀，他們可能還沒自己的手機(jī)導(dǎo)航、原廠倒車影像好用，因此在選擇行車記錄儀的時候關(guān)鍵要注意還是分辨率和使用方不方便兩個方面來進(jìn)行挑選。分辨率方面目前倒不用擔(dān)心，現(xiàn)在行車記錄儀分別率都在720p—1080p之間，有不少行車記錄儀還支持4K，個人覺得4K沒這個必要，720P—1080P已經(jīng)足夠能夠拍清情況了。還有不少車主糾結(jié)于廣角度，其實一般來說只要能覆蓋120°-149°之間就基本可以了，廣角太過容易導(dǎo)致畫面變形，反而有麻煩。使用的方便性方面，我們比較重視安裝方面，現(xiàn)在行車記錄儀主要有三種。第一種就是常見的吸盤式，這種行車記錄儀價格比較便宜，安裝也很方便，但是缺點在于需要從點煙器拖一根電線，不美觀不說，開車時候還有可能受到影響。同時吸盤式在夏天由于太陽的暴曬，吸盤可能會失去作用，行車記錄儀肯能會摔壞，因此有條件的消費者盡量不要選擇這種。第二種是幾年前比較流行的后視鏡式行車記錄儀，它需要將原廠后視鏡拆下來進(jìn)行安裝，功能也比較多，比如前面說的導(dǎo)航啊、倒車影像啊之類的。但是這種行車記錄儀是用的雙層鏡面，有些人在看這種后視鏡時會頭暈，這也是一種安全隱患，而且大多數(shù)這種后視鏡的做工比不上原廠，安裝這種行車記錄儀有點舍本逐末了。第三種是近兩年比較流行的，叫做專車專用隱藏式記錄儀。它安裝于原廠后視鏡后方，可以根據(jù)自己車型和內(nèi)飾的顏色進(jìn)行挑選，具備美觀、占地少、私密性高和不用拆后視鏡的特點，同時具備手機(jī)APP互聯(lián)，可以通過手機(jī)直接調(diào)取影像非常方便。唯一的缺點是因為沒有顯示屏，需要隔三差五要連上手機(jī)看看它是不是在正常工作，不過話說回來這東西要壞還是比較難的。總體來說，行車記錄儀沒有太多的花頭，只要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、個人喜好進(jìn)行挑選，到專業(yè)的地方進(jìn)行安裝，盡量不要拆卸車上的原裝配件就可以了。

200的動力給我感覺都是弱的一比開了一個月了真心感覺不如邁騰B8的2.0T加雙離合再別談180了方向沉是真的調(diào)啥模式都那么沉這車開起來變速箱感覺是真的不咋地舒適節(jié)能模式換擋不積極經(jīng)常卡個轉(zhuǎn)速不換擋撥片純屬給我升檔用的連續(xù)降檔拖拽感賊強(qiáng)這一點跟3系8AT和大眾的DSG根本沒辦法比三系我曾今70KM的時候直接降到1檔變速箱邏輯強(qiáng)過這9AT10條街DSG的鏗鏘換擋更不用說關(guān)鍵這貨特么買回來就開始咚!咚沒法忍啊話說回來你不是天天拉著五口人出門沒必要上L200標(biāo)軸也夠用況且后驅(qū)車的后排中間坐人還是算了

剎車異響的成因分很多種，不是每種異響都代表剎車系統(tǒng)有問題，有些異響只是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的，并非故障來的，我們要具體問題具體分析，不能一概而論，今天，我就來給大家羅列一下那些屬于正常現(xiàn)象的剎車“假”異響！1、如果是剛買不久的新車發(fā)生剎車異響的話，這種情況一般都是正常的，因為新車還在磨合期內(nèi)，剎車片和剎車盤還沒得到充分的磨合，兩者之間還處于懵懂羞澀的階段，所以有時候會發(fā)出一些輕微的摩擦聲，只要我們開上一段時間，異響自然就會消失了。2、新?lián)Q剎車片有異響因為老剎車片與剎車盤之間經(jīng)過了幾萬公里的“纏綿”，相互之間已經(jīng)形成了一定的造型上的互補(bǔ)。新的剎車片換上去以后，就會因為剎車片兩端會與剎車盤接觸不均勻的摩擦而產(chǎn)生異響，所以我們在更換新剎車片時，可以先打磨一下剎車片兩端的邊角位置，保證剎車片不會剮磨到剎車盤兩端凸起的部位，這樣他們相互和諧就不會產(chǎn)生異響了。如果打磨剎車片的方法不湊效，那就要使大招，用剎車盤修復(fù)機(jī)對剎車盤進(jìn)行拋光、打磨修復(fù)才能解決這個問題。3、雨天過后啟動有異響我們都知道，大部分剎車盤的主要材質(zhì)是鐵，而且是整塊是裸露在外的，所以在雨后或者洗完車之后，我們會發(fā)現(xiàn)剎車盤銹跡斑斑，等到再次啟動車輛的時候就會發(fā)出“beng”的一聲異響，其實這是剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起了，一般上路之后踩幾腳剎車把剎車盤上的銹跡磨掉就好了。4、剎車進(jìn)沙石出現(xiàn)異響別花冤枉錢，這幾種剎車異響根本不用修！上面說了，剎車片是裸露在空氣中的，因此很多時候免不了受環(huán)境條件的變化而發(fā)生一些“小狀況”。如果行車時剎車片與剎車盤之間不小心跑進(jìn)了一些異物，比如沙子或小石子等，剎車時也會發(fā)出嘶嘶的刺耳響聲，同樣，聽到這個聲音我們不必慌張，只要正常繼續(xù)行駛，沙石就會自己掉出來，這樣異響也就消失了。可能有人還會問，異響是沒了，但會不會已經(jīng)給剎車造成了永久性傷害了呢？其實剎車沒我們想的這么脆弱，一般只要石子不卡在里面影響到制動效果就沒事，再說了，除非你經(jīng)常在非鋪裝路面行駛，否則剎車進(jìn)沙石的概率是很低的。5、緊急剎車出現(xiàn)異響當(dāng)我們急剎車的時候，如果聽到噠噠噠的剎車聲，同時感覺剎車踏板會傳來一陣連續(xù)的震動，于是很多人就擔(dān)心是不是急剎車導(dǎo)致剎車出現(xiàn)了什么隱患，其實，這只不過是ABS啟動時的一種正常現(xiàn)象來的，不必慌張，以后多加注意謹(jǐn)慎駕駛即可。總結(jié)：以上幾種都是日常用車中會遇到的比較常見的剎車假“異響”，解決起來都算相對簡單的，一般來幾下深踩剎車或者行駛幾天后就會自行消失。但需要注意的是，如果發(fā)現(xiàn)剎車異響持續(xù)不斷，深踩剎車也不能解決的話，就需要及時回店檢查下了，畢竟剎車可是汽車安全最重要的一道屏障，馬虎不得。車子在高速行駛過程中抖動的情況，這時候一般是車子的傳動系統(tǒng)除了問題，要去及時去4S檢查一下車子輪胎的定位角，如果不是，就要進(jìn)行全方位檢查。

是的比如速度很快的情況下過減速帶也不減速、時間長了次數(shù)多了、可能會引起這個減震器的壽命、內(nèi)部油封損壞、造成滲油或漏油的情況。

先看看輪胎氣壓是否一致，有沒有吃胎的情況。大概在100至200之間，保修期內(nèi)去4S店免費。方向盤偏向一邊的問題不可以盲目地做四輪定位，要根據(jù)不同情況來采取不同的措施：1、如果方向盤左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行駛時，保持方向盤左偏或右偏的情況下，放開方向盤時不會發(fā)生跑偏。這種情況就不是跑偏，而是方向盤和方向柱發(fā)生了相對的轉(zhuǎn)動位移。只要調(diào)整方向盤和方向柱之間的相對轉(zhuǎn)動位移就可以了。2、如果方向盤左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行駛時，如果感覺要保持直線前進(jìn)，必須就要用點力來控制住方向盤，否則一放開方向盤時，方向盤會發(fā)生自己轉(zhuǎn)動向一邊，同時車子會發(fā)生跑偏向一邊的情況。那這種情況就是跑偏了，要做四輪定位進(jìn)行調(diào)整修正前束值，來回正方向盤。如滿意請采納。

發(fā)動機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。踩油門發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高隨之聲音也會增大。1．啟動發(fā)動機(jī)過程中，啟動電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動機(jī)怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。2．輕踩油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個別車型在某個固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象，即整個車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高功率點轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)動力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯；要仔細(xì)分辨發(fā)動機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機(jī)發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4．找合適地方，將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應(yīng)同前。5．打開發(fā)動機(jī)蓋，在發(fā)動機(jī)兩側(cè)再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)的聲音。1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機(jī)在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3，發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機(jī)會迅速的損失動力。可能問題，發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當(dāng)加速的時候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6，發(fā)動機(jī)在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8，發(fā)動機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因，發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級的油。10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠(yuǎn)就聽見了，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11，低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機(jī)下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

寶來沒開過手動的，捷達(dá)開過手動的，寶來的隔音比捷達(dá)好，隔音上寶來比308不差，內(nèi)飾上寶來不如標(biāo)致，寶來有點成熟穩(wěn)重標(biāo)致年輕，乘坐空間上標(biāo)致軸距加長但是中控占據(jù)大，寶來軸距雖短但是中控短小擴(kuò)展出了很大的空間，發(fā)動機(jī)，寶來雖然1.5但是輸出功率比標(biāo)致不低，油耗上寶來有優(yōu)勢，維修和配件選購上寶來有優(yōu)勢，地盤懸掛上兩者相同，外觀上根據(jù)自己選擇，兩者缺點上，寶來簡配較嚴(yán)重，后視鏡范圍略小，座椅偏薄，標(biāo)致發(fā)動機(jī)聲音大，盲區(qū)較大，電子油門遲滯嚴(yán)重，變速箱嘯叫，我推薦寶來同時也建議兩者試駕，

點火系統(tǒng)的部件出現(xiàn)老化，磨損，會導(dǎo)致熄火、頓挫、聳車等情況，影響駕駛者的心情和乘坐的舒適性。建議檢查火花塞，點火線圈，和點火線圈連接桿，如果這些配件老化和磨損（擊穿，漏電）等情況，還會出現(xiàn)提速很費勁，動力不足。做如下檢測：1、燃油系統(tǒng)堵塞，如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)。2、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器、節(jié)氣門過臟。3、點火系統(tǒng)工作不良，如火花塞積碳過多、高壓線損壞。4、配氣相位不對，如進(jìn)、排氣門密封不嚴(yán)。及時查修，以免影響正常使用和行車安全！

一般而言，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬公里甚至以上的更換周期。

只轉(zhuǎn)五秒不用理會，若是熄火后轉(zhuǎn)的時間太長建議等風(fēng)扇停了再熄火以保護(hù)電瓶！另外要是你的車每次熄火后都轉(zhuǎn)就不太正常了！建議留心一下是不是行車中風(fēng)扇一直在轉(zhuǎn)，是的話恐怕是水溫感應(yīng)塞故障或是連接到行車電腦的線路有問題！及時檢查一下為好，否則風(fēng)扇容易壞！

昨天去洗車洗好回來發(fā)現(xiàn)可以播放SD卡里的音樂，估計是洗車的人按出來的，關(guān)掉之后又不知道怎么打開SD卡里面的音樂

六年的輪胎壽命也基本到頭了，雖說公里數(shù)不多，但是輪胎也是有時間壽命的，個人推薦瑪吉斯和鄧祿普的，這兩款輪胎性價比還不錯，各項指標(biāo)都很均衡。價格還是以當(dāng)?shù)鼐唧w價格為準(zhǔn)。希望能夠幫到你如滿意請采納

1交強(qiáng)險標(biāo)志2環(huán)保標(biāo)志（這個已經(jīng)取消。不用貼）3年檢標(biāo)志車船稅標(biāo)志、商業(yè)險這些，但需要隨時帶著，需要時好提供。

準(zhǔn)備你的車子的登記證書，行駛證，交強(qiáng)險保單到4S店就可以了。他們會把你的車評估價格抵用新車款。其實說白了，也就是賣了你的車買新車，看起來更專業(yè)，實際是一種捆綁。第一，車輛評估：對于車輛評估，在進(jìn)行二手車置換之前，首先需要了解二手車的價格，提前評估車輛，做到心中有數(shù)。汽車置換的手續(xù)有哪些?如果車主并不懂車，可以直接將車開到有一定品牌知名度和實力的二手車評估網(wǎng)進(jìn)行實際評估，一般置換中心給出的價格在這個區(qū)間之內(nèi)。第二，了解新車售價：充分了解該車的信息也顯得尤為重要。比如，新車價格，近期的優(yōu)惠活動及其優(yōu)惠幅度。置換中優(yōu)惠幅度較小的新車，多掌握一些信息，就能多節(jié)省一些費用。第三，手續(xù)齊全：置換時還需要注意手續(xù)方面的問題，過戶手續(xù)要齊全，與經(jīng)銷商簽訂的條款協(xié)議內(nèi)容要仔細(xì)看;在正式成交后的過戶階段，車主可要求經(jīng)銷商提供過戶后的交易票復(fù)印件，登記證書復(fù)印件，養(yǎng)路費和保險過戶的復(fù)印件。第四，新車牌照：如果新車仍使用原二手車牌照，經(jīng)銷商應(yīng)該可代辦退牌手續(xù)。汽車置換的手續(xù)有哪些?在完成二手車過戶、審核通過后，就可以用小客車指標(biāo)辦理新車上牌手續(xù)了。

輪胎換位的話，要么是去4S店保養(yǎng)的時候，讓順便幫忙換下，話說好點，搞不好就不要錢了，或者直接去外邊的輪胎店或者維修店，掏個手工費就給你換了，如滿意請采納。

這種聲音主要應(yīng)該是剎車皮和剎車盤磨擦的聲音。很多車主會發(fā)現(xiàn)剛洗完車后的幾腳剎車有異響，這是由于剎車盤剛使用后很熱，遇水后立刻收縮，造成表面不均勻，因此和剎車皮磨擦發(fā)出聲音，此外早晨剛用車時也有時會有這個現(xiàn)象。因此請注意觀察一下異響的規(guī)律，如果是以上情況，但是行駛一段時間就消失的話就沒有大的問題。此外，還有些異響是一直都有，那就是剎車盤和剎車片本身的工藝問題。單純的異響，但是沒有方向盤抖動或剎車距離過長的問題的話，基本上不用去維修的，習(xí)慣就好了。如滿意請采納。

我朋友剛剛跟我說，他要買2018自動時尚款，比對了一下，寶來配置比雷低了不少，尺寸也小了，價格差1萬多，他說寶來12萬可以拿下。我還是喜歡雷，明天去看看。周末廈門有一起的嗎？