高爾夫

保養周期方面，一汽-大眾統一了1.6L車型和1.4TSI車型保養周期，兩種排量的車型都是首保在車輛行駛至5000公里時進行，第二次保養在從車輛行駛至10000公里時進行，之后每1萬公里保養一次。第二次保養，10000公里，就是換機油和濾芯。樓主可以再咨詢一下版主謝謝

正常水平需要看是否有大事故變速箱油是否更換鏈條張緊器是不是換過8年的車小毛病會比較多少了建議買回來更換全車油水老化的橡膠件這車開起來還是可以動力操控還是不錯的

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar季節性因素：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

我同學的高六加價1W提的，三年半變速箱廢了，我去4S店把他接回來的，那地方就在我們這里公墓的對面，我夜里把他人拉回來的，車丟那里一個月才拿到！我倆停一起時候照的

正常情況下新車剛剛行駛的2000公里，還沒有做首保更換成普通機油，行駛噪音不會有明顯的增加，剛提車的時候對車輛各方面性能不熟悉，駕駛注意力不是完全在噪音上面，隨著行駛里程的增加對車輛性能的逐步了解，注意力轉移DOA噪音上面，就會出現您描述的這種情況了。

你好，5000km，正常開就可以了

昂克賽拉雖然沒有高爾夫保值但是操控性很好

你好，建議白色。希望能幫到你

這種情況不是壓縮機異響，而是皮帶輪偏心造成的運轉噪聲，開啟壓縮機之后皮帶負荷增加，皮帶收緊，皮帶輪異響就隨之減小，更換一只皮帶輪就可以解決異響問題了。

凌度甩高爾夫好幾條街

朗行適合家用，后備箱空間足夠用。希望能幫助到您

不差錢就選1.4t或1.2t。花十幾萬買個1.6不值。

你好，一般車輛都只會標注最低用油標準，例如≥93#，那么最低就是加93#，如果想加97#也可以的至于一輛車加什么油合適，這個也要看個人的情況，例如考慮到經濟原因，在符合標準的情況下，有的人選擇加93；但是有的人呢，綜合多方面原因考慮，雖然97的油要貴，但是，97號油，燃燒值較高，燃燒充分，動力強勁，所以就選擇97的所以，至于加多少號油，只要符合標準，再加上個人因素來綜合考慮吧~！希望我的回答能對你有所幫助，謝謝

每年八九月分買車淡季優惠力度大

老款高爾夫1.6發動機使用的是博世F8DCOR規格的火花塞 ，2.0和1.8發動機使用的是日本NGK BKER6ET-10 規格的火花塞，都是普通單頭火花塞。

建議高爾夫。

您好，高爾夫7，性價比質量都很高，各方面表現都要好一些

你好，高爾夫性價比更高

起動機打齒多是甩輪回位不正常導致的，如果確定更換馬達總成還是出現問題就建議檢查手動擋離合器開關了，因為離合器開關也會影響車輛啟動的正常與否。

不拉電子手剎的情況：在市區開車，停車紅燈的時候，可以掛N檔，省油，操作方法：腳剎到底，車停穩，換N檔，松腳剎；紅燈快結束的時候，選擇適當的時候，踩下腳剎，換到D檔（或其他行車檔），再根據前車或燈的變化，松開腳剎，平穩起步拉電子手剎的情況：如果是平路上等紅燈的話，可以不拉手剎，但是為了確保安全，也可以每次臨時停車都拉上手剎；加上拉手剎的停車過程如下：腳剎降速，車停穩，腳剎到底，換N檔，拉手剎，松腳剎。起步的操作如下：在紅燈快結束的時候，根據實際情況選擇適當的時間點，踩下腳剎，按壓手剎解除手剎，換到D檔（或其他行車檔），再根據前車或交通信號燈的變化，在合適的時間點，直接放腳剎，車子起動超級平穩；而用油門沖開手剎比較難操控好踩油門的力度，可能會導致碰擦事故。在坡道上臨時停車的操作方法：如果坡道上停車起步，則建議為了行車安全，不能為了省點油而換到N檔，相應的停車與起步流程如下：停車：腳剎降速，車停穩，腳剎到底，拉手剎，松腳剎；一定要注意保持與前車的距離，防止前車意外滑坡形成碰撞事故；起步：與停車時一樣，必須保持與前車的適當距離，等到前車確實起步成功后，再適當加油門，讓油門自動解除電子手剎，起步成功；坡道起步不必手動解除電子手剎。直接用油門解除電子手剎，當你踩油門的力量逐步增加到令電子手剎解除時，車子應該已經具有向上行的動力了，這樣應該是安全的操作方法。對于手剎，再說一說，我覺得平路上手剎拉上后，起步的時候，最好是先踩住腳剎，按壓手剎解除手剎，不要直接用油門沖開手剎，那樣萬一油門沒控制好，可能導致事故。一般只有坡道起動地時候，才用油門沖開電子手剎。