FJ酷路澤

FJ酷路澤和JEEP牧馬人可以說(shuō)是最匹配的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了，但是從銷量上來(lái)說(shuō)，F(xiàn)J酷路澤被碾壓了，主要是選車太不人性化，國(guó)內(nèi)只有一個(gè)配置；但是牧民不一樣。剛?cè)氪丝拥年?duì)友可以選擇撒哈拉版，發(fā)燒友可以直接選擇羅賓漢。另外，shepherd可以提供很多成熟的改裝案例供消費(fèi)者參考，對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)很有吸引力；如果是二手FJ酷路澤，那就要看價(jià)格和車況了。FJ酷路澤是基于豐田2007年推出的第八代陸地巡洋艦的變體車。與蘭德酷路澤、漢蘭達(dá)并稱為豐田越野車中的“三大車”。二手的，看你喜不喜歡：1。無(wú)論是通過(guò)性、可靠性還是續(xù)航能力，F(xiàn)J酷路澤的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)；可惜FJ酷路澤去年8月停產(chǎn)，主要原因是銷量太低；2.在秉承越野車硬派氣質(zhì)的同時(shí)，F(xiàn)J酷路澤也采用了很多復(fù)古設(shè)計(jì)。方方正正的造型配合圓潤(rùn)的大燈可以說(shuō)是非常討喜，直接顛覆了人們對(duì)越野車的傳統(tǒng)印象，給越野愛(ài)好者呈現(xiàn)了一種全新的審美，備受追捧。也正因?yàn)槿绱耍現(xiàn)J酷路澤直到停產(chǎn)9年都沒(méi)有換過(guò)車型。這款車的內(nèi)飾就不用評(píng)價(jià)了。同級(jí)別的車幾乎都是內(nèi)飾配置差別不大，沒(méi)有太大的可比性。時(shí)尚的外觀只能算是入門。FJ酷路澤的真正精髓在于它的越野性能。底盤就不用說(shuō)了，必須是越野車的標(biāo)準(zhǔn)非承載式車身；4.動(dòng)力方面，搭載大排量4.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩為380牛米。其強(qiáng)大的動(dòng)力保證了其卓越的擺脫困境的能力。同時(shí)FJ酷路澤還配備了兼職的4wd系統(tǒng)，后輪軸是帶差速鎖的整體橋結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)越野性能非常強(qiáng)，能給你帶來(lái)足夠的信心。j酷路澤真的可以稱得上是有歷史背景的越野車。其外觀時(shí)尚復(fù)古，動(dòng)力充沛有力，回頭率高。如果是剛涉足越野圈的朋友，二手FJ酷路澤還是值得選擇的。

Fj酷路澤真的可以算是一款有歷史背景的越野車。外觀時(shí)尚復(fù)古，動(dòng)力強(qiáng)勁，回頭率高。如果是剛涉足越野圈的朋友，F(xiàn)J酷路澤還是值得選擇的。2019款豐田FJ酷路澤還是很不錯(cuò)的。這款車是為越野而生的，喜歡激情的可以選擇入手：1。為了追求卓越的越野性能，F(xiàn)J酷路澤搭載了豐田著名的VVT-I4.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以其卓越的可靠性和強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)源贏得了廣泛的口碑。FJ酷路澤強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱的完美結(jié)合，保證了它能釋放出無(wú)盡的動(dòng)力；2.此外，F(xiàn)J酷路澤搭載可控封閉式A-TRC(主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng))，讓駕駛者挑戰(zhàn)個(gè)人駕駛技術(shù)的極限，享受純?cè)揭败嚨臉?lè)趣；3.此外，F(xiàn)J酷路澤的兼職四驅(qū)系統(tǒng)還可以讓駕駛者根據(jù)路況自由切換四驅(qū)和兩驅(qū)。FJ是庫(kù)魯澤家族中最強(qiáng)大的越野車。以卡通造型和越野能力強(qiáng)著稱，舒適性可能較差。因?yàn)镕J的任務(wù)是挑戰(zhàn)各種困難的路況，所以它的通過(guò)性可以說(shuō)是世界頂級(jí)水平。

時(shí)尚的外觀和強(qiáng)大的越野能力是FJ酷路澤最大的看點(diǎn)。其粗獷奔放的設(shè)計(jì)使其上市后不久便風(fēng)靡全球。FJ酷路澤的越野能力基于豐田越野皮卡4Runner平臺(tái)開(kāi)發(fā)，提供電子后差速鎖、半小時(shí)四驅(qū)等超級(jí)越野配置。動(dòng)力方面，其4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)輕油門即可輕松推進(jìn)兩噸重的車身，完全可以滿足日常越野和城市道路行駛。FJ Cruiser是豐田2007年第八代陸地巡洋艦的變種，F(xiàn)J代表了這個(gè)系列的越野型：1。FJ Cruiser搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的豐田VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率179 kW，扭矩376 Nm。FJ酷路澤配備了手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自由切換2H、4H、4L三種駕駛模式，4L擋還可以使用更專業(yè)的A-TRC(主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng))。2.懸架方面，F(xiàn)J酷路澤前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，為越野提供了一定的駕駛舒適性；后懸架為四連桿整體橋形式的非獨(dú)立懸架，保證后輪隨時(shí)緊貼地面，以應(yīng)對(duì)崎嶇山路。J酷路澤軸距僅為2690mm，在通過(guò)復(fù)雜道路時(shí)具有先天優(yōu)勢(shì)。而且精致的前后懸掛設(shè)計(jì)帶來(lái)了34度的接近角和31度的離去角，以及245mm的離地間隙；3.FJ酷路澤采用專業(yè)越野梯形大梁，兩個(gè)大梁之間放置多達(dá)八根橫梁，增加了整個(gè)車架的剛性，使車身在通過(guò)崎嶇的巖石路面時(shí)完全變形；4.此外，F(xiàn)J酷路澤還配備了完善的主動(dòng)安全技術(shù)(包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。).).確保在高速或濕滑路面上行駛的安全性能。同時(shí)，6SRS安全氣囊等被動(dòng)安全裝備可以全方位保護(hù)駕乘人員的安全。這是一款都市SUV，外觀時(shí)尚，走在街上。它繼承了經(jīng)典的FJ40，圓形大燈，經(jīng)典的帶有豐田標(biāo)志的前格柵，平直的擋風(fēng)玻璃，獨(dú)特的白色圓形方形車頂，車身尾部的四分之一窗口，尾部的寬大空間。但是越野性能不理想，油耗高。

FJ是庫(kù)魯澤家族中最強(qiáng)的越野車。以卡通造型和越野能力強(qiáng)著稱，舒適性較差。j的任務(wù)是挑戰(zhàn)各種艱難的路況。魯迅是庫(kù)魯澤家族中最著名的典范。它堅(jiān)固舒適，7座的設(shè)計(jì)可以讓它承載更多的重量。它的越野性能不如FJ，但足以應(yīng)付大多數(shù)惡劣的路況。豐田魯迅，西北最有名，也是各國(guó)科研團(tuán)隊(duì)的標(biāo)配車，適合野外考察和長(zhǎng)途旅行。與FJ相比，越野車陸地巡洋艦的檔次更高，在空間實(shí)用性上更有優(yōu)勢(shì)。FJ檔次低，相對(duì)便宜，但外觀獨(dú)特，相對(duì)適合年輕人：1。FJ Cruiser是2007年豐田第八代陸地巡洋艦的變種，F(xiàn)J代表了這款車的越野型。2.FJ酷路澤搭載強(qiáng)勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380Nm；3.其內(nèi)飾與外觀保持一致，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足。前者豐田蘭德酷路澤看起來(lái)霸氣十足，5.1米多的長(zhǎng)度基本上處處鶴立雞群。承重底盤硬度高，陸地巡洋艦真不是蓋的。看著底盤的鋼鐵，給人滿滿的自信。很亮，很舒服，特別是爛路過(guò)濾的很徹底，車不會(huì)扭來(lái)扭去。

j酷路澤是豐田旗下的一款中型suv。這款車配備了4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。J酷路澤的軸距為2690mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4670mm(毫米)、1905mm(毫米)、1830mm(毫米)。j酷路澤是一款五門五座suv。J Kuluze的4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kw，最大扭矩380 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。J Kuluze的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿非獨(dú)立懸架。采用四連桿非獨(dú)立懸架的后懸架可以提高越野性能和擺脫困境的能力。在前懸架中使用雙橫臂懸架可以提高在鋪砌地面上行駛的舒適性。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。j酷路澤配備的是兼職的4wd系統(tǒng)。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車允許駕駛員切換四驅(qū)模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)被放大，可以提高汽車的越野性能。

牧羊人的越野表現(xiàn)絕對(duì)不算什么。長(zhǎng)軸版幾乎無(wú)可挑剔，短軸版無(wú)敵。RUBICON的越野性能比撒哈拉好；j也很好，但是底盤趨于城市化，日系車騎起來(lái)更舒服。在城市里開(kāi)牧民車，還不如路上爽。相比牧羊人，豐田fj酷路澤個(gè)人認(rèn)為牧羊人會(huì)更好：1。Herdsman的新車型全部換成了6缸3.6升vvt發(fā)動(dòng)機(jī)，原來(lái)的6缸3.8升ohv發(fā)動(dòng)機(jī)也換了。雖然排量減少了，但是動(dòng)力輸出增加了70kw左右。如果你更喜歡野外，那一定是牧羊人。到目前為止，最兇猛的越野車都是純?yōu)樵揭岸斓模绕涫莚ubicon，包括rock track(兼職4wd差速鎖)和sway bar(活動(dòng)連桿)。你再也找不到這么強(qiáng)大的SUV了。3.當(dāng)然fj也不錯(cuò)，外觀獨(dú)特，越野能力優(yōu)秀，但是比牧羊弱，但是FJ的舒適性肯定比牧羊好很多，所以選擇牧羊要看它的性能。牧民有3.6的排量，但不能看單一指標(biāo)。大切諾基還是5.7和6.4。比越野牧民強(qiáng)嗎？Herdsman的越野能力絕對(duì)是NO.1，是其他車無(wú)法比擬的。

熟悉豐田FJ酷路澤能買到的豐田SUV的同學(xué)都知道，在豐田SUV陣營(yíng)中，“酷路澤”這個(gè)詞代表著強(qiáng)大的越野。比如被稱為“陸地巡洋艦”的Landcruiser，被車迷戲稱為“霸道”的Land Cruiser普拉多，還有我們今天帶來(lái)的FJ Coolroader。雖然在整個(gè)庫(kù)魯澤家族中，像魯迅這樣支撐大后方的SUV有幾百萬(wàn)，無(wú)敵“霸道”的有30萬(wàn)。但是他們不能掩蓋住生活在中游的FJ酷路澤的優(yōu)雅！因?yàn)椋S田FJ酷路澤可以說(shuō)是整個(gè)家族中最有個(gè)性的。越野車的第一反應(yīng)是豐田FJ酷路澤，這是一款SUV車型。它是豐田汽車公司和Karti設(shè)計(jì)研發(fā)中心合作的成果。值得考慮購(gòu)買：1。FJ酷路澤的外觀和獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤的設(shè)計(jì)初衷。從側(cè)面造型可以看出和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處。舒適性、實(shí)用性和出色的性價(jià)比也很吸引人。2.FJ Cooluze配備了與登陸器Cooluze Prado相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L: 3.階梯式框架為箱型鋼梁。前軸是雙橫臂獨(dú)立懸架，行程近20cm；后輪軸是一種長(zhǎng)沖程的非獨(dú)立懸架。j酷路澤值得買。搭載強(qiáng)勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm。FJ酷路澤搭載的是手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自由切換2H、4H、4L三種駕駛模式，4L擋還可以使用更專業(yè)的A-TRC(主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng))。

j酷路澤是一款中型suv。這款車的軸距為2690mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4670mm(毫米)、1905mm(毫米)、1830mm(毫米)。j酷路澤是一款五門五座suv，基本采用4.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。J Kuluze的4.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。5at變速器的可靠性和耐久性都不錯(cuò)。J Kuluze的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿非獨(dú)立懸架。前懸架采用雙橫臂懸架，提高了行駛舒適性和鋪裝地面上的操縱性。后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架，提高越野性能和脫困能力。j酷路澤配備的是兼職的4wd系統(tǒng)。兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車允許駕駛員切換四驅(qū)模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

牧羊人的越野表現(xiàn)絕對(duì)不算什么。長(zhǎng)軸版幾乎無(wú)可挑剔，短軸版無(wú)敵。RUBICON的越野性能比撒哈拉好；j也很好，但是底盤趨于城市化，日系車騎起來(lái)更舒服。在城市里開(kāi)牧民車，還不如路上爽。最好選擇牧民，理由如下：1。Herdsman的新車型全部換成了6缸3.6升vvt發(fā)動(dòng)機(jī)，原來(lái)的6缸3.8升ohv發(fā)動(dòng)機(jī)也換了。雖然排量減少了，但是動(dòng)力輸出增加了70kw左右。如果你更喜歡野外，那一定是牧羊人。到目前為止，最兇猛的越野車都是純?yōu)樵揭岸斓模绕涫莚ubicon，包括rock track(兼職4wd差速鎖)和sway bar(活動(dòng)連桿)。你再也找不到這么強(qiáng)大的SUV了。3.當(dāng)然fj也不錯(cuò)，外觀獨(dú)特，越野能力優(yōu)秀，但是比牧羊弱，但是FJ的舒適性肯定比牧羊好很多，所以選擇牧羊要看它的性能。優(yōu)缺點(diǎn)基本都在兩者的外觀和內(nèi)飾上。蘿卜白菜各種愛(ài)。性能差別不大。我覺(jué)得牧羊人還是短軸版更感性，越野性能更好。兩款車基本都用的是兼職的四輪驅(qū)動(dòng)，在牧羊人中接近角更大。FJ的內(nèi)飾和舒適性都比牧民好很多，高速時(shí)的穩(wěn)定性和噪音基本上都比牧民好很多。FJ的駕駛體驗(yàn)接近普拉多。

沒(méi)什么，可以買。j酷路澤是基于豐田2007年推出的第八代Landcruiser的一款變異車。與蘭德酷路澤、漢蘭達(dá)并稱為豐田越野車中的“三大車”。無(wú)論是通過(guò)性、可靠性還是續(xù)航能力，F(xiàn)J酷路澤的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。遺憾的是，F(xiàn)J酷路澤去年8月停產(chǎn)，主要原因是銷量太低。如果價(jià)格相對(duì)便宜，車況良好，還是值得買的：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設(shè)計(jì)研究中心合作的結(jié)晶。2.FJ酷路澤的個(gè)性外觀和原汁原味的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤設(shè)計(jì)的初衷。從側(cè)面造型可以看出和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處。舒適性、實(shí)用性和出色的性價(jià)比也很吸引人。3.FJ Kuluze配備了與陸地巡洋艦普拉多相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量4.0L階梯式車架采用箱形梁。前軸是雙橫臂獨(dú)立懸架，行程近20cm；后輪軸是一種長(zhǎng)沖程的非獨(dú)立懸架。配備五速自動(dòng)變速箱。相信很多購(gòu)買FJ酷路澤的人也是被它的外觀所吸引。我不認(rèn)為FJ酷路澤的外觀在這十年的發(fā)展中有太大的變化。也許只是在一些小細(xì)節(jié)上修修補(bǔ)補(bǔ)，或者在輪轂樣式上做文章。連保險(xiǎn)杠都基本保留了原貌，可見(jiàn)其經(jīng)典優(yōu)秀的設(shè)計(jì)還是可以買到的。

豐田fj酷路澤的油耗可大可小。如果有可能在純城市用14-20，甚至20以上，畢竟很難開(kāi)到14。如果超過(guò)20，那一定是相當(dāng)溫柔的。很簡(jiǎn)單。地板油就行。豐田的車小排量和大排量都省油，但這個(gè)省油是相對(duì)的。最終的表現(xiàn)與城市交通狀況和駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。豐田fj酷路澤油耗較高，平均16個(gè)油。你最好自己測(cè)試一下：1。FJ是一款專為越野設(shè)計(jì)的汽車。它的動(dòng)力和越野性能是常人無(wú)法想象的。甚至曾經(jīng)通過(guò)改裝車創(chuàng)造了原車越野路徑的奇跡，性能相當(dāng)強(qiáng)勁；2.越野能力可以說(shuō)是不凡，但是城市路面一般。甚至，在城市道路上似乎先天不足，速度不是很快；3.由于底盤設(shè)計(jì)的原因，F(xiàn)J的后輪定位數(shù)據(jù)無(wú)法調(diào)整。換句話說(shuō)，如果發(fā)生事故，F(xiàn)J的后輪可能會(huì)吃掉輪胎，這是無(wú)法處理的。知道這個(gè)就好。畢竟人們買車不是為了碰撞。廠家宣傳的18款豐田FJ酷路澤4.0L動(dòng)力百公里油耗為11.6-11.9油，但該車型大部分綜合油耗基本正常，取決于駕駛習(xí)慣和路段。

j酷路澤的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)很舒服。不過(guò)這款車的底盤更偏向城市化，日系車騎起來(lái)更舒服。在城市里開(kāi)牧民的車，沒(méi)有在路澤開(kāi)車爽。j酷路澤的內(nèi)飾與其外觀保持一致，同樣充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息：1。儀表盤采用簡(jiǎn)潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成平面和弧線的立體美學(xué)效果，給人一種時(shí)尚和粗獷的感覺(jué)；此外，各種現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備靈活多變，充滿個(gè)性。方向盤集成了音量開(kāi)關(guān)、搜索開(kāi)關(guān)、模式開(kāi)關(guān)等按鈕以及定速巡航系統(tǒng)的控制桿，操作起來(lái)非常方便，尤其在一味追求粗獷的同級(jí)車中不多見(jiàn)；3.特別值得一提的是，F(xiàn)J酷路澤獨(dú)有的音響設(shè)備，6X9英寸前門全頻揚(yáng)聲器、6.5cm儀表盤揚(yáng)聲器和D柱揚(yáng)聲器、20cm后置低音揚(yáng)聲器，以及產(chǎn)生自上而下音效的車頂揚(yáng)聲器，構(gòu)成了獨(dú)特的“音場(chǎng)”，給駕駛帶來(lái)充分的享受。j酷路澤的內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，這款車的外觀也很不錯(cuò)。豐田FJ酷路澤的確是一款有歷史的越野車。它的外觀很復(fù)古，開(kāi)起來(lái)很時(shí)尚。

相信很多人在購(gòu)買FJ酷路澤的時(shí)候都會(huì)被它的外觀所吸引。事實(shí)上，在十年的發(fā)展過(guò)程中，F(xiàn)J酷路澤的外觀并沒(méi)有太大的變化，所以他們可能會(huì)在一些小細(xì)節(jié)上進(jìn)行修補(bǔ)，或者在輪轂風(fēng)格上做文章。連保險(xiǎn)杠都保留了原來(lái)的樣子，可見(jiàn)其經(jīng)典優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。豐田酷路澤54.3萬(wàn)元：1。fj酷路澤作為豐田越野車系的代表，經(jīng)過(guò)40年的歷練，在民間獲得了良好的口碑，完全有能力與路虎、JEEP等專業(yè)越野品牌相抗衡。j酷路澤是豐田專注于美國(guó)市場(chǎng)的一款外觀復(fù)古的硬派SUV車型。以整車進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售。該車采用非承載式車身，具有一定的越野性能，但由于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，在中國(guó)的受眾相對(duì)較少。新車配備了各種現(xiàn)代先進(jìn)的硬件和功能，使用方便靈活。自動(dòng)防眩目后視鏡、大燈自動(dòng)關(guān)閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車?yán)走_(dá)等配置。給駕乘者帶來(lái)更高的舒適度；3.18豐田Cruiser FJ配備了與land cruiser Prado相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L豐田FJ酷路澤采用專業(yè)越野梯形大梁，兩根大梁之間放置多達(dá)八根橫梁，增加了整個(gè)車架的剛性，在通過(guò)崎嶇的巖石路面時(shí)，車身完全不會(huì)變形。豐田FJ酷路澤全新的氙氣大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、側(cè)面防磨條，基本上將進(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力。豐田FJ酷路澤的后保險(xiǎn)杠上有一個(gè)深色踏板。儀表盤采用簡(jiǎn)潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成了平面和弧線的立體美學(xué)效果，給人一種時(shí)尚和粗獷的感覺(jué)。

建議在J酷路澤新車磨合期添加95號(hào)汽油，因?yàn)?5號(hào)汽油辛烷值高，爆燃性好，能有效促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，減少積碳的產(chǎn)生。j酷路澤搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm。FJ酷路澤搭載的是手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自由切換2H、4H、4L三種駕駛模式，4L擋還可以使用更專業(yè)的A-TRC(主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng))。fj酷路澤新車磨合期要增加95，原因如下：1。Fj酷路澤新車磨合油一定不能含糊，一定要用高標(biāo)準(zhǔn)汽油；2.因?yàn)槿绻褂玫唾|(zhì)汽油，行駛過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生爆燃，嚴(yán)重的會(huì)加速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的損壞；除了汽油，正確使用潤(rùn)滑油也很重要。還有就是要選擇質(zhì)量好的油，也就是那些理化性能好，不含酸性成分，不含水的油。這種優(yōu)質(zhì)油不僅能腐蝕金屬，還能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。加95更好，因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)標(biāo)明抗爆。標(biāo)簽越大抗爆性越好，對(duì)車有利。FJ Cruiser是2007年豐田第八代陸地巡洋艦的變種，F(xiàn)J代表了這款車的越野型。j酷路澤搭載強(qiáng)勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱。其最大輸出功率為200 kW，扭矩為380 Nm。其內(nèi)飾與外觀保持一致，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足。

j酷路澤是四驅(qū)。這款車配備了兼職的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兼職四驅(qū)系統(tǒng)是一種復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)，可以大大提高越野性能和脫困能力。j酷路澤是豐田旗下的一款中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,670mm(毫米)、1,905mm(毫米)和1,830mm(毫米)，軸距為2,690mm(毫米)。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車允許駕駛員切換四驅(qū)模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種四驅(qū)模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)增加，可以提高汽車的越野性能和越野性能。j酷路澤搭載4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。5at變速器的可靠性和耐久性更好。J Kuluze的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿非獨(dú)立懸架。

j酷路澤的內(nèi)飾與其外觀保持一致，同樣充滿時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。儀表盤采用簡(jiǎn)潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成平面與圓弧融合的立體美學(xué)效果，給人一種時(shí)尚、粗獷的感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)這車不錯(cuò)，柴油版更好更省油。豐田fj酷路澤柴油版?zhèn)€人感覺(jué)不錯(cuò)，比汽油版省油：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設(shè)計(jì)研究中心合作的結(jié)晶。2.FJ酷路澤獨(dú)特的外觀和原汁原味的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤的設(shè)計(jì)初衷。從側(cè)面造型可以看出它和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處。3.FJ Kuluze配備了與陸地巡洋艦普拉多相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/37 00Nm/rpm。4.0L排量的階梯式車架采用箱形鋼梁，前橋雙橫臂獨(dú)立懸掛，行程近20cm。后輪軸是非獨(dú)立懸架，行程更長(zhǎng)，配備五速自動(dòng)變速器。這車挺好的。畢竟豐田fj很油，柴油可以有效減輕經(jīng)濟(jì)壓力。懸架方面，F(xiàn)J酷路澤前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；后懸架為整體橋四連桿形式的非獨(dú)立懸架，保證后輪可以隨時(shí)緊貼地面，以應(yīng)對(duì)崎嶇的巖石路面。

以2013款豐田FJ酷路澤為例。豐田FJ酷路澤使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是4.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為4.0升。v是指氣缸的排列。六缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸。自然吸氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種，常見(jiàn)的有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。4.0升V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以給駕駛者一種自由感。駕駛者踩下油門，就能體驗(yàn)到源源不斷的動(dòng)力，這是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)所不具備的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性和平滑性基本足夠讓人停下來(lái)。但隨著環(huán)保法規(guī)和政策的壓力，以及世界范圍的趨勢(shì)，未來(lái)這樣的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來(lái)越少。目前各車企基本都在向小排量發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進(jìn)口車，定位為中型SUV。現(xiàn)已停產(chǎn)，最后一輛車是2013款。2013年豐田FJ酷路澤只有一款車在售，——2013款4.0L自動(dòng)，官方指導(dǎo)價(jià)54.68萬(wàn)元。

豐田FJ酷路澤是一款硬派越野車。豐田FJ酷路澤無(wú)論從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力還是越野能力，基本都是一款硬派越野車。“硬派越野車”不是官方的詞。是一些能爬山越嶺，抗建筑的交通工具的總稱。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進(jìn)口車，定位為中型SUV。現(xiàn)已停產(chǎn)，最后一輛車是2013款。2013年豐田FJ酷路澤只有一款車在售，——2013款4.0L自動(dòng)，官方指導(dǎo)價(jià)54.68萬(wàn)元。動(dòng)力方面，搭載4.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速自動(dòng)變速箱，最大功率200KW，最大扭矩379Nm。驅(qū)動(dòng)模式為分時(shí)四驅(qū)，配備后輪軸差速鎖。車身結(jié)構(gòu)是非承重車身。最小離地間隙為245 mm，懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。從以上主要參數(shù)可以看出，豐田FJ酷路澤的越野能力絕對(duì)不弱。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4670x1905x1830mm，軸距為2690mm。較短的軸距可以保證車子不會(huì)騎到山梁上。

fj酷路澤的fj是啥意思（fj酷路澤有哪些版本和型號(hào)）fj酷路澤用的是40升V型6缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，40升指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為40升，V型指的氣缸排列形式，6缸指發(fā)動(dòng)機(jī)一共有6個(gè)氣缸，自然吸氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，發(fā)動(dòng)機(jī)的類型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。fj酷路澤擁有5速自動(dòng)變速器，其最大輸出功率達(dá)到200千瓦，最大扭矩380牛米，配備手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。fj酷路澤可以根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L驅(qū)動(dòng)模式，在4L擋還可以使用更為專業(yè)的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)。

fj酷路澤保養(yǎng)要加多少升機(jī)油（豐田fj酷路澤用什么型號(hào)機(jī)油）豐田fj酷路澤加6.2升機(jī)油，最高不超過(guò)上限點(diǎn)，這是酷路澤的機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)。注意不要將機(jī)油一次性倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，最好邊添加邊測(cè)量，把酷路澤自帶的機(jī)油量尺拉出，用布抹干凈附著的機(jī)油，重新插入再拉出，查看機(jī)油痕跡在量尺刻度標(biāo)記位置。豐田fj酷路澤是一款中型suv，車身結(jié)構(gòu)為5門5座，車型尺寸為4670mm、1905mm、1830mm，軸距為2690mm，懸架系統(tǒng)采用了雙叉臂獨(dú)立懸架和四連桿式非獨(dú)立懸架。