福克斯

同為1.6自動檔的車。動平衡只有換輪胎的時候要做或者跑起來方向跑偏、抖動要做。四輪定位基本不用做，外面的修理廠十個有九個會越做越爛。除非懸架事故大修，不然可以一直不做。機油就用30標號的就行，有API和SAE認證環的都能用，基本都差不多。所謂的什么動力好、冷啟動保護之類的都是商業宣傳噱頭。油耗高的影響因素太多了，胎壓不夠、機油衰減、駕駛習慣、用的油品問題、天冷短途行駛、剎車分泵不歸位之類的都會影響油耗。外面修理廠的機油牌子太多了，很多都沒聽過，不過這種越是雜牌的機油修理廠賣出去利潤越高。我自己是在京東上面買水油到路邊攤掏工時費換的，全合成機油價格也就在50左右1QT。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

都一個平臺的，?？怂垢R三星騁一個級別的，就這兩個車來說我個人更喜歡開星騁，1點星騁有2.0自動五檔，?？怂怪挥?.8自動四擋跟2.0手動，2點星騁開起來是那種更輕松靈巧的感覺，3點，同平臺下馬自達的品控還是強于?？怂?，特別是能收到2.0的自動星騁絕對很牛逼，1.6的進口版開起來都很溜，動力夠用，底盤過濾的也還可以~缺點是同樣空間小，只適合一個人單身玩玩車，馬六就夠一家子用了，另外要玩馬六一定要玩轎跑，或者睿翼2.5，能帶給你行云流水般的操控駕控樂趣，簡單改改就能跑街了

國產福特機濾通用不？如s9431R1，S3413R，前者短，有止回閥，進油口稍小，5000-6000一換，緊固力矩稍小。后者長，無止回閥，進油口稍大，8000-10000一換，緊固力矩稍大。相同點，螺口相同，密封圈相同。即裝上沒問題。

理論上國人的觀念是：美系車堅固、費油日韓系省油皮薄國產車垃圾貨德系車神車法系車操控錯現實中日系轎車上了30萬也是轎坦，而美系車低于10萬也是紙糊的。10萬以內正面剛最不慫的應該是國產車。法系操控不知道是什么鬼，事實上美系、德系、日系操控一直不錯，只要不是天生設計方向虛位。德系一直不神，大眾帕薩特以下的轎車進去和出租車差不多，發動機變速箱也沒日系可靠，外殼也是紙糊的，沒什么亮點。國產嘛…四個輪子兩個沙發…

新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次而發動機的保護是每次換油就可以進行的剎車油方向機有波箱油一般都是4萬公里進行一次工換，當然也就是這個時候進行清洗和保護你所做的這些清洗是屬于深化保養系列的它比常規的保養更徹底和專業，所以價格也就相應的比較貴不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處，這就是一個基本的流程，具體的多少時間還是要看車子的工況，根據實際情況進行必要的操作。

我的07年1.8AT冷車啟動是轉速在2000多停留幾秒鐘，然后一下掉到1000多穩住，再過一分鐘左右發動機聲音明顯變化怠速降奧1000。檢查什么問題也沒有。估計根源在于車老了，缸體積碳太多，缸體的有效體積縮小，冷車時車載電腦不能很好的調控混合比所致。我最近買了5瓶清積碳的燃油寶，中石化加油站搞活動才不到100元，連續用5箱油以后有一定的改善。至于沒到一分鐘水溫就到90度，是不是溫度計壞了？如果溫度計沒有壞，那很可能節溫器壞了

新車開始不抖，跑了一千公里后抖動，檢查很多次，換了配件都沒有改善，最后嘗試用了三次司有普原液加油箱，目前紅燈很平順不抖了，我感覺是之前的燃油變質導致的燃燒不好，清潔干凈后就不抖了。

保養油推薦：機油：銀美孚5W-30全合成機油剎車油：博士dot4雙離合變速箱油：路博轉向助力油：福特原廠就行冷卻液：新福克斯的標號

我是在瓜子上掛價的，買家看合適后就成交了，很方便，瓜子也沒套路，原車牌可以保留一年，定新車后和銷售說要上原來的牌把號碼報給他就可以了，新車落地還是原來的牌，如果你不想要原車牌就重新選號碼

自己升級的話，可以到相關破解論壇下載懶人包。然后把卡放回導航自動安裝即可。另外，現在手機導航會更方便一些，不太建議使用凱立德離線地圖版了。好多地方都不能及時的更新

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。

發動機艙出現異響可能性比較多，皮帶、轉向、水泵都是有可能的，這種明顯的異響最好去專業的維修店或者4S檢查一下。

對呀，要不我一直留著卡羅拉，雖然這兩年開的不多，不過應急下還開，也沒毛病。當然說操控不好，并不是很不好，只是開著沒激情，這么說吧，翼虎我是喜歡開，卡羅拉是用來干活

我認為絕對不合算，因為加4萬元加上你重新上戶和養路費等費用，你大約要多花6萬元左右，而你現在如果把車賣了去買新車，大約只會損失3-4萬元左右

之家提供的購置稅的價格為9897，但也僅是提供參考，具體的還是要以你們當地的國稅局的最低保護稅價為準的，供參考

倆車都開過，駕駛層面上，福克斯好不少，無論轉向手感和隔音慮震都要強于領動，轉向，福靈敏。領頓手。底盤，福厚重扎實。領輕薄生硬。但是這倆款車還是推薦你領動，不光是空間領動比福克斯大不少。?？怂褂矀谟陔p離合。而且即使?？怂共倏睾?，但是1.6的動力駕不上福克斯這個好底子。

你的問題比較麻煩了，除非能夠證明變速箱進水屬于設計缺陷，否則很難解決。變速箱是有透氣孔的，這個不光是福特變速箱有，其他品牌的變速箱也有，這個透氣孔在下雨天確實有一定的概率會進水的。通常廠家都會在使用說明書里注明，提示車主在下雨天謹慎使用車輛。通常來說，自動變速箱進水不屬于質量問題，這是行業內的一貫原則。一般來說，只要水面達到車輪一半的高度，你開車過去，變速箱進水的概率就非常高了。這里要提示樓主，變速箱進水要盡快處理，托的時間越長，維修費用就越高。