福克斯

1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。那么4.5萬公里保養，你就更換機油、機濾、空濾拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

這都是鎢絲燈泡，也就是白熾燈，正常壽命一千來小時。由于這些燈泡經常工作在震動狀態且開關頻繁（如轉向燈是不停的閃），所以壽命會大幅縮短。即使如此，正常情況下也可使用5年以上。但由于多種不確定因素的存在，以及燈泡本身質量問題，有的燈泡會很短時間內壞掉，也就是說白熾燈泡本身就是消耗品。白熾燈很便宜，如果你自己能換，可網購一些做備用，一般一兩塊錢一個，幾十塊錢就可以買好幾套。如果自己不會換，就別買了，壞了去外面汽修廠換，一次也就收你一二十塊。

符合自己發動機粘度級別的都可以,女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

首先，我們來了解節氣門的工作原理。節氣門是汽車發動機的咽喉，是用來控制空氣進入發動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關系到節氣門的開度，因此怠速（發動機轉數）、動力（提速快慢）等表現與節氣門的清潔是很有關系的。通俗來講：節氣門是控制空氣進入發動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發動機，所以它是發動機的咽咽喉。節氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節氣門和節氣門表面進行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發動機的工作溫度比較高，機油會產生油蒸汽，在怠速和低速轉速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質（雜質），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節氣門清洗一次，清洗節氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節氣門內腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節氣門的老化或者加重節氣門的負荷。節氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節氣門，由于產生的積碳和雜質等會影響節氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質的空氣進入燃燒室，影響發動機的正常運行，其最明顯的表現是怠速不穩定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴重時造成發動機故障。節氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節氣門最好根據汽車動力反饋來判斷，如果出現車輛怠速不穩、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節氣門上，然后對節氣門進行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節氣門上，注意不可噴到節氣門后面的管道里，會造成對節氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節氣門后，有需要對節氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機會出現怠速不穩，轉速過高的情況，結果得不償失。

你那個油表不準，應該是油泵上的傳感器有問題，我的去年也出現過，后面去4S換過后就正常了。4S點說傳感器不單配，直接把我的油泵也換了

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數。有關汽車首保目前存在較多誤區，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網上有人建議首保要比保養手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規保養方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗。第一次更換機油過后，發動機經過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

1、不能開，及時檢查軸承是缺潤滑脂還是已經損壞，立即修理，否則很危險。2、軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

看過很多福克斯車友都遇到這個問題，應該說是通病。都是換水泵，需要很長時間。希望后面我們車友們不要再換了。

2.0MT基本沒毛病，毛病就就是福特裝配工藝和福特小毛病。對于玩車的都不是問題。。發動機和變速箱那是杠杠的抗造。一般也沒幾個人能玩出極限，所以這個車是非常值得擁有的。外觀也是非常不錯，改裝件成熟，維修保養費用不高，是通勤和小玩兒的大寵。喜歡就收一臺，我原來的那臺4年內：碳罐換一次，油底殼和側面壓縮機滲漏打過一次膠，其他電器從來沒問題。我改了全段排氣和進氣，刷了ECU，輪胎什么的換了。本來還要繼續玩，改改姿態什么的。哎。。。不多說。總之這個車能帶給你各種快樂，所以我念念不忘。希望能給你一點幫助

先清清節氣門吧汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動后，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。下面我們就來了解一下汽車怠速不穩抖動的6個原因。汽車怠速不穩抖動的原因1：混合比不合適導致抖動如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不準，汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。汽車怠速不穩抖動的原因2：點火能量偏低導致抖動車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。汽車怠速不穩抖動的原因3：各缸工況不同導致抖動同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用后，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。發動機在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。汽車怠速不穩抖動的原因4：氣門和進氣道積碳導致抖動如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤，泥土要吸水一樣)，ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。汽車怠速不穩抖動的原因5：水溫傳感器失靈導致抖動如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什么結果？水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。汽車怠速不穩抖動的原因6：其他的因素導致抖動空氣流量計臟了，導致進氣量減小；EGR(廢氣再循環)閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。還有另外一種原因就是，安裝螺釘松了

車你可以掛在某瓜或者某人上賣，然后帶好你的大本和行駛證和4S店談，在車輛過戶的時候，讓他們人過去配合做個假的置換協議，你可以搞到5次基礎保養，大概值3000大洋吧！至于車賣的價格，你直接和買家談就好，我上個月15號剛剛把我的小福克斯換車了金牛座，希望我的回答對你有用，我是在徐州匯福搞的，人家還很熱情。賣車之前，最好找個洗車店把全車拋光一下，費用小200，那樣最少可以多賣2000大洋，有保養記錄最好，那樣買家更容易心動

我的09年是國三的，剎車就是這樣的，開到油箱報警，把公里數清零，加100看看能跑多少公里，離合就是這么重的，我家還有個10款的都比09款的輕，09的毛病稍微多點，但是多了一個后視鏡加熱，比較實用

樓主，我哥是輪胎店的。對于樓主這樣的情況，我給樓主3個建議:1.這點小傷完全沒問題；2.平時多檢查胎壓，建議洗車時，每月順便檢查下，夏天胎壓在2.5，冬天胎壓在2.7，胎壓過高，影響駕駛舒適度，輪胎磨中間，胎壓過低，容易爆胎，增加油耗，輪胎磨兩邊。因為是前驅車，轉向，制動，發動機倉的重量都集中在前輪部分，所以前輪的磨損要比后輪的快一些；3.一條輪胎正常的使用壽命是5年或7萬公里，所以樓主想要使輪胎保持長久的使用壽命，就需要平時在用車過程中對輪胎做一些保護，比如用一些輪胎蠟，降低輪胎外側老化的速度和程度，靠邊停車時，多注意不要蹭到道牙邊或撞到道牙上，多量胎壓，開車過程中多聽，輪胎是否有異響。樓主，以上是我對此的一些看法和對樓主的建議。祝樓主用車愉快。滿意請采納。

這個蓋子扶手會占用一個杯位的空間，只能放一個杯子了，而且杯子高度不能超過20厘米，超過手動換擋會礙事，我又專門淘了一個短短粗杯子，但是有一個小好處，里面占用掉的杯位和蓋子之間有空隙，可以把紙巾放在里面。也許是我手臂短，我感覺福克斯左邊的門把手扶手也偏低，如果左手握在方向盤9點位置，胳膊肘就懸空了，時間長了開車會比較累，后來我自己做了一個東西，現在胳膊肘搭在上面，左手可以輕松放在方向盤9點位置，長途短途都舒服很多。

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

一、造成的原因1、這種剎車振動的現象其實是前剎車盤變形的緣故.導致這種原因的車輛,是因為駕駛員有過激剎車或是有急剎車的習慣.一般是:在汽車經過長時間行駛,并且有過一定次數的制動過程,這時剎車盤有很高的溫度,當這時緊急剎車到ABS啟動.2、ABS是防制動抱死系統,也就是電子控制的點剎.經過剎車分泵鉗對剎車盤連續的加緊放松的作動,使剎車盤斷續的被強力拉伸,當施加制動減速的車輛中，產生熱量。3、當有過多的熱量，制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形.以后在高速行駛制動時,剎車盤被制動鉗約束時,盤面不平的剎車盤會震動,并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤,導致車身震動和方向不穩.如果剎車盤翹曲甚至三個或四個1千分之一英寸，制動踏板可能脈沖和車輛可能搖施加制動時。4、如果剎車盤嚴重變形，整個車輛可能動搖并導致方向盤擺動，然后來回晃動下制動到另一邊。二、解決方法1、如果出現這種故障,可以對兩前剎車盤進行一次車床磨平解決.但一般一套剎車盤只能磨三次.2、如果超過三次的只能更換剎車盤,并更換剎車片.所以更好的解決辦法是,不要超速行駛,出現情況提前減速,避免強力緊急剎車,一般制動力不會使ABS啟動的情況下,不會出現剎車盤變形.如果制動器襯片已經磨損到它們已受損剎車盤的極限點，那么將需要更換。3、另外，除了剎車盤引起剎車振動的情況外，也可能是通過磨損的懸掛部件，襯套磨損，或壞的減震器引起的。

我給保險公司問得只要我提供發票就可以報銷了，是不是我自己找4s修車開發票不超過1200，把發票給保險公司就可以了呀

玻璃單獨破碎險是車損險的附加險，就是必須購買車損險才能投保玻璃單獨破碎險。玻璃單獨破碎險在保險期限內沒有出險限制，但是會記錄出險次數，出險次數會影響來年續保時的費率，現在的商業險中，任何一個險種出險都會被記錄為出險一次，在保險期限內累計的出險次數是不分險種的。在新車險政策的影響下，出險一次續保折扣就沒有了，續保的費率還會大幅上調，所以現在1000元以下的金額出現都是不劃算的。而且哪怕出險一次，都會影響后面三年的保險費率，因為現在會累計連續無出險記錄的年數，三年連續無出險，續保費率加折扣能到4點幾折。如果你購買了玻璃單獨破碎險，你的車的玻璃被砸了（天窗玻璃是免賠的，不在玻璃單獨破碎險承保范圍內），你需要第一時間向保險公司報出險和到派出所報案，拿著派出所的報案證明進行定損理賠。

車門的問題簡單，就像大家說的，點上些油潤滑潤滑，再就是買個限位器防護蓋套上，防雨水防灰塵，馬云家就有，專車專用，完美貼合，因為像這個位置平時雨天開車門雨水會侵蝕，再就是洗車的時候一般人很少去擦拭，鐵的東西難免生銹什么的，再就是車門鎖保護蓋，既美觀又增加了防護作用，我剛淘了一套。對車就像對人，只有你對它好了，它才會反饋給你更好的駕乘體驗。平時車有什么小問題一定要及時的處理，千萬不要覺得只要不影響駕駛就拖著，畢竟防范大于未然。

沒啥必要吧？原來的土路都是石頭土坷垃，開車沒啥問題，現在都是柏油路、水泥路，難道還會比原來的路況差？開車小心點就好！