保養

4s店用的礦物油極限就是5000公里一換，不管是幾次保養都一樣，而且越往后最好更早點去保養，油泥多對發動機也不好，我科帕奇首保之后就換了全合成的GT魔力紅機油，標準是15000公里一換，但我駕駛習慣比較好，開到15000公里的時候動力還足，都是17000公里才去換，而且這種高端機油不像礦物油油泥多，清潔能力更好，沒有油泥，如果不是駕駛太激烈不需要提早保養。

4s店保養是挺貴的，自己買油去汽修店保養是明智的選擇，我除了首保后就都是自己保養了，正常的話一次百來塊的工時費吧，機油就看自己的要求了，我駕駛習慣比較激烈，對機油品質要求高，買的是GT魔力紅機油，加速猛一點，而且能跑15000公里換能滿足我需求，你要是普通代步用買低端一點的機油也行，不過高端機油駕駛體驗還是很不一樣的。

原廠機油開久了油泥多會損傷發動機，就算對駕駛體驗要求不高也最好用全合成機油保養，常規的像金美孚、殼牌都不錯，而且能跑個7500公里換也比原廠5000公里換劃得來，要是對駕駛體驗有要求的話那還是用品質更好的四類PAO全合成機油，清潔能力好不容易有油泥，動力也會更強，15000公里一換很值得。

如果車尾氣是白色的就是燒機油，如果尾氣沒問題就不是燒機油，就是正常的機油磨損，最好用全合成機油。

潤滑油的黏度多用SAE等級標識，W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；W后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

機濾跟機油一起換的，原廠機油是3000公里開始會衰退，但是沒必要現在換機濾了，到時候跑完5000公里再換個好點的機油機濾就行了，而且動力下降快跟機濾關系不大，主要是機油的品質，我邁銳寶用的原料全進口GT魔力紅機油跑到12000公里動力才開始衰退，跑完15000公里才更換，這種長效的機油需要用好點的機濾，我用的是曼牌的，如果想配其他機濾也行，不過機濾便宜曼牌一個才200多，配個好機濾體驗更舒服點。

保養如果是擔憂工人手藝不好的話其實完全沒必要，保養主要是換機油，而換機油看的是機油的品質，用好油就行了，沒必要非得去4S店換，我首保后就都是自己買機油去汽修店保養了，我開急車多駕駛習慣激烈，習慣用GT魔力紅了，動力比原廠機油強得多，而且油泥少對發動機也好些。

你才開了這么點沒必要做發動機內部清洗的，而且所謂的發送機內部清洗不過就是在換機油前從機油加注口內加入化學清洗劑，讓發動機怠速運轉一段時間后再隨著廢機油放出來，完全可以用換個好機油來代替，我凌度用的是PAO全合成GT魔力紅機油，清潔能力強，本身就不容易產生油泥，就算有老油泥更換兩次也干凈了，而且15000公里更換周期也比原廠的5000公里長，保養一次雖然比用原廠機油貴兩三百，但總體來說很值了。

嘉實多極護，金美孚都用過，之前開車比較溫和都是7000公里換一次，美孚動力強點，極護靜音些。現在開久了喜歡急車駕駛激烈些用的GT魔力紅，PAO機油跑個15000公里沒問題，動力提升更明顯。三大牌現在假貨多自己買也不容易買到正品，GT是原料全進口的高端機油官網下單有防偽碼的更靠譜點。

探歌之前用4s店的原廠油，城市路上下班開開還行，但是跑高速就明顯發現動力不足，開到快4000公里給油也提不上速度，現在用的是原料全進口的GT魔力紅機油，8000公里動力才開始衰減，能開12000公里再換，比原廠的給力多了。在外面找汽車美容店確實會要便宜點，但是在這種店里買機油質量比較沒保證，我都是自己去GT官網買了再去店里換。

家這邊有的汽修店店真假油混合賣，所以我都是自己買機油去汽修店保養，不過就算自己去買市面上假油也多，特別是美嘉殼三大牌假機油最多，之前用過一段時間金美孚跑個4000公里動力就不行了，怕是買到了假貨，索性直接買更高端的GT魔力紅機油，反正他們銷售渠道單一官網直郵的不會有假，而且更換周期達12000公里，買了油去汽修店保養就出點工時費，比直接去4S店換劃得來些。

凱越用30標號的就行了，如果想動力強一點不如換0W30的金美孚、GT魔力紅這類高品質機油，尤其GT的我威朗用了幾年了，動力蠻強，跑個8000公里加速還挺穩。而且0W比5W冬天熱車時間短，冷起步舒服，配個曼牌機濾，12000公里換一次就行了。

油泥多不要隨意加機油清洗劑，萬一引起油道堵塞就麻煩了，換個品質好的PAO機油就行，之前我車邁銳寶用的原廠機油，品質差用久了油泥多車子異響嚴重，索性買了原料全進口的GT魔力紅機油，清潔能力強能自動分解老油泥，換個三次發動機就干凈了，平時開的時候沒有噪音，比用清洗劑安全多了，而且這種高端的全合成機油比原廠機油使用效率高，一次至少跑個12000公里再換沒問題。

用過嘉實多極護全合成機油，比原廠機油好多了，可以7000公里換一次。現在機油市場挺混亂的，假貨很多，不放心就自己買機油去汽修店換好了，我現在是跑長途比較多，用的GT魔力紅機油，是四類PAO基礎油，抗衰減能力強，能跑個12000公里換，平時也是自己買油去換，GT官方渠道銷售的反正不會有假貨。

汽車保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

原廠的機油用的是最差的礦物油，這個4S店的客服真是坑，我沃爾沃首保免費用了原廠油后就換了金美孚機油，機濾倒還是用的原廠的，沒有多大影響，一次能跑個7000公里也還不錯，后面是想有更好的體驗就換了GT魔力紅機油，12000公里保養一次更換周期長很多，這樣原廠的機濾就不能用了，換了高端一點的曼牌，跟GT搭配起來體驗很舒服，更換期內動力充足，加速超快。

我除了頭兩次4s店送的保養外，其他時間都是在外面自己買機油保養的，效果還好些，因為4S店用的是礦物油，動力不好不僅5000公里得換油泥還多，自己買能控制質量，我都是在GT魔力紅官網買機油，這種全合成的動力好沒油泥，能用到12000公里，比在4S店換普通全合成機油實惠。

汽車保養更換機油，要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。選用正品機油，粘度上要匹配發動機的使用。標號不能用錯，粘度過高會加大發動機運行的阻力，增加油耗。粘度過低，密封性下降，動力不足。

一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。

汽車保養通常是每7000公里左右進行一次小保養，14000公里左右進行一次汽車大保養，還要根據車輛的具體情況決定。