故障

更換一個新的碳管電磁閥試試。

是電路問題，檢查電腦版和線束，最好更換一塊再試試，小問題多。謝謝

應該是儀表臺線束松動造成的。謝謝

早上加油固定一個加油站 武漢市江岸區興業路157號后湖華庭 陽光工匠 澤獅法系專修店 論壇 13年老福利店幫頂

你們倆個 是哪路神仙啊 ？？？？只是不知廉恥 你們知道什么是車嗎？？？會寫嗎！！！？就在這胡說八道！！！你們是不是以為帶膠皮轱轆的就是車啊！？！？

建議去4S店消除，并檢查傳感器是否故障或虛接。謝謝

你真笨，換一個就得了唄

過了保修期了嗎？如果過了就需要自己來換了，可以去別的汽配店嗎，沒有必要一定在4S店換。如果沒有過的話，堅決支持索賠

有可能是機油壓力不足，造成的原因請檢查機油泵工作是否正常。謝謝

建議徹底清潔油箱、油道。清洗節氣門。今后加油要去正規加油站，油底千萬不要加。謝謝

看看柴油濾堵沒賭

動機故障燈亮了，原因很多不好判斷，需要到4S讀取故障碼查找故障原因，如果沒有重大異常現象，可以開到4S檢查處理，根據故障碼提示進行處理

樓主你好，發動機故障燈有好多原因，應該需要電腦檢測判斷什么問題，然后對應維修，一般是先清除看看能否解決，然后不行再維修更換配件。

是的我附近科魯茲的車友很多光換點火線圈的一臺車換3個用不到一年又壞清洗節氣門換離合器的缸蓋漏氣的修理的多的不得了10萬公里不到修發動機通用汽車真的耐用性真的差

2017年4月底提的S90，前幾天出現過兩次轉向燈系統故障，第一次在高速上，但幾秒鐘之后自動恢復了，隨后我就開到公司附近的4S店檢查，當時說系統要升級，但是升級后過了幾天又出現過一次，當時事情多，開著跑了一個多小時，重啟了幾次還是沒解決，但是第二天一早啟動又自動恢復正常了。還有，后座車內照明燈不亮，但到4S店檢查說燈泡是好的，可能是線路問題，當時4S店說檢查線路的機器出現故障了，要改天預約。有出現過類似的S90的車主嗎？

這個確實是11年后日產cvt的通病，陽光騏達軒逸包括cvt款的驪威都有！就是變速箱閥體出問題，簡單點就是cvt大腦壞了，p0846就是壓力傳感器開關B壞了！據說換了這個配件就好，也可以整個閥體換！后者放心點！但是修車之前自己要了解清楚這方面的知識，不然會被修理廠坑，不建議去ssss店修，坑！最好找個變速箱專修的修理廠！估計這種問題他們遇見太多了！這個問題要早點解決，不然之間長了，變速箱里面的齒輪得不到充分潤滑，那就不是兩三千能解決的問題了！

一般是火花塞和高壓包故障比較多，還是建議你去4S做個電腦檢查，這樣就能查出具體故障原因了。

如果你的手夠長，可以一個人搞定，否則，右側后門需要再請一個人幫忙。解決方法（以左側后門為例）：先將后門降至最低位置，然后上撥上將按鈕，車窗上升的時候立即同時上撥駕駛室車門上控制同一車窗的按鈕，保持雙手不間斷，車窗升至最高位置后兩個按鈕均保持5秒。以同樣的方法下降車窗玻璃。如果一次不行，就重復幾次。我是這樣恢復過來的。另外，您還應該初始化一下ECU。方法：1.將車鑰匙旋轉至打火前一檔位置但切記不能打火啟動，將油門踏板踩到最底位置，保持30秒不動，松開油門踏板，將車鑰匙旋轉到關的位置，30秒后重新做一次。

謝謝大家關心幫助，后來回家拿了備用鑰匙去一下就點著火了，應該是主鑰匙的發動機防盜芯片故障了。最近一直用備用鑰匙沒有問題了。謝謝大家

可能性最大的3個你都排查了，難道你遇到進氣歧管漏氣應該不可能吧。長期燃油在踩油門?為14到20.3不可能油耗沒有變化吧，我當時換過一個汽油濾芯，回去跑高速就遇到這個故障碼，動力啥的體會不敏感，但是只要一高速巡航就出問題，拿個行車電腦看下短期燃油修正，長期正常就5最多了，超過15已經肯定有問題，一般就是空氣流量計或者汽油泵。不放心看下進氣壓力，如果是流量計問題，教你一個簡單的辦法，馬5空流和馬6一樣的，拆個朋友的試試就行了。我自己因為比較了解情況，所以我自己判斷因為市區低速行駛油泵老化少噴點油沒啥影響，所以不報，高速需要長期噴油，油泵不行了，供油不足，換油泵應該ok