奇瑞

這4S所謂的技術(shù)總監(jiān)也太能掰了，汽油雜質(zhì)多不多，跟什么標號的汽油有什么關(guān)系，真是亂誤導(dǎo)人，以下是我百度的內(nèi)容，你參考一下：別被忽悠了，揭秘國內(nèi)92號和95號汽油究竟有什么區(qū)別，汽油是一輛車子里的流淌的血液，是汽車動力的源泉。對于每一位開車的朋友來說，汽油再熟悉不過，但是用了這么久的汽油，你真的知道我們平常在用的92號跟95號汽油的區(qū)別嗎？為什么有些車加92號有些車加95號呢？92號、95號汽油標號有什么意義？汽油標號代表的是抗爆性，標號越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品質(zhì)沒有關(guān)系，也不是說標號越高的汽油雜質(zhì)就會越少。什么是抗爆性？這種爆震的來源是發(fā)動機內(nèi)部，正常的發(fā)動機是這樣工作的：由火花塞點燃混合氣，釋放能量帶動活塞運動做功。而爆震簡單來說，是發(fā)動機內(nèi)部的不正常燃燒引起的，由于內(nèi)部一部分混合氣自燃跟點火引燃的氣體形成一股能量沖擊，造成敲缸的現(xiàn)象，而爆震帶來的就是動力的損失。抗暴的物質(zhì)就是汽油中的異辛烷，標號越高代表這異辛烷含量越高，當然抗爆性就強。95號會比92號給車子帶來更好的動力嗎？有些司機會覺得，用95號汽油車子動力會更好一些，其實這種只是心理作用，每輛車出廠說明書上都有推薦使用92號或者95號汽油，按照這個來就沒什么問題，因為一輛車使用什么汽油跟發(fā)動機系統(tǒng)的匹配有關(guān)系，本質(zhì)上是跟發(fā)動機的壓縮比有關(guān)，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩(wěn)定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達不到，使用更高的汽油對動力來說，不會有什么幫助，最多是在清潔和低碳方面會稍好一些，但效果也不是很明顯。兩種汽油可以混合使用嗎？經(jīng)常會有朋友遇到，偶爾特殊情況沒油了，兩種油混合加了，一般也不會有什么大問題，但是不能長期使用，這樣會造成爆震、動力不足等情況。同樣的加95號的車子偶爾使用了92號汽油也不會有什么大問題，但如果長期，會讓爆震的頻率更高，對發(fā)動機的磨損會加重。說到底，95號與92號最大區(qū)別就在于抗暴性不同，即所含的異辛烷值不同，我們平時只需按照出廠推薦使用汽油即可，不必追求一定要更高號的汽油。

沒大修過~其他就換了老化之類的耗損件~~還有球籠膠套之類的~~滿載5人個個150斤以上全程空調(diào)開著感覺更好開~就起步的時候肉了一點點而已~~最近換了新離合三件套~~就像新車一樣~爽多了~異響也就過爛路的時候有~

我現(xiàn)在都習慣了卡就強行掛進去三檔進不去就再進一次前提是離合器不要松了多習慣習慣就好了我現(xiàn)在都是本能反應(yīng)！

就好比發(fā)動機的調(diào)校，為什么奇瑞的參數(shù)沒有亮點？不肯多噴油唄影響排放，這就是原則，第一款國六發(fā)動機就是奇瑞先來。大眾為什么環(huán)保要造假？看大眾那出色的數(shù)據(jù)就知道了，更別提高額的保養(yǎng)費用了，得清積碳啊

b型為水冷，a型為風冷。兩節(jié)各有優(yōu)缺點。渦輪介入早，優(yōu)點就是動力來的早有勁，缺點當然就是費油了。水冷年久要漏的，工程師說7年為水冷中冷器漏液高發(fā)時間。水冷高速冷卻效果不如風冷。水冷渦輪遲滯不明顯。水冷功率不及風冷，一般調(diào)的比較激進，激進了則穩(wěn)定性不如風冷。

機油問題，用10W40的機油就好，相對粘度低。不過我感覺我這次保養(yǎng)的機油比上幾次都好，是在雪鐵龍保養(yǎng)的最便宜的，感覺不錯

這一點到是其他自主車企難以比肩的。。。奇瑞車論壇逛久了，雙奇瑞認證的比例到是挺高的。。。到底是奇瑞車粉的忠誠度特高還是其他什么原因。。。是有點看不明白

看你用車的情況來如果用得少一年一萬來夠了國產(chǎn)車還是便宜的瑞虎3的零配件價格也比較便宜。例如瑞虎3的空氣濾清器和汽油濾清器的價格都是40元，齒輪油也就是150元，機油 機濾的價格是226元左右。便宜的零配件可以大大降低這款車的保養(yǎng)成本。瑞虎3行駛6萬公里一共需要做12次保養(yǎng)，除了首保免費外，其余11次保養(yǎng)都要自費。算下來，瑞虎3行駛6萬公里的總保養(yǎng)花費為4354元。如果按照一年行駛2萬公里來計算，那么瑞虎3平均一年的保養(yǎng)花費為1451元左右。瑞虎3保養(yǎng)費用鮮花(0)雞蛋(0)回復(fù)3樓恐龍發(fā)表于：2009-11-08 04:04:01 奇瑞瑞虎3原廠提供了2年/6萬公里的質(zhì)保期（以先到為準），這款車的保養(yǎng)周期是5000公里。按照保養(yǎng)手冊說明，瑞虎3在前5000公里以內(nèi)進行首保，不過建議大家可以提前至3000公里進行。瑞虎3 1萬公里進行二保，主要是更換機油機濾、空濾和汽濾三項，材料費 工時費為380元。在1.5萬公里時，瑞虎三保只換機油和機濾即可，其花費為260元。瑞虎2萬公里時的保養(yǎng)要比1萬公里時保養(yǎng)多了一項空調(diào)濾芯的更換，所以花費為464元。而2.5萬公里至5.5萬公里的保養(yǎng)都是重復(fù)項目，只換機油機濾的花費都是260元，換機油三濾的花費都是380元。4萬公里和2萬公里保養(yǎng)費一樣，都是464元。到了6萬公里時瑞虎需要做一次全面保養(yǎng)，更換的項目也比較多，保養(yǎng)花費大約為986元。瑞虎3保養(yǎng)費用鮮花(0)雞蛋(0)回復(fù)2樓貧困發(fā)表于：2009-11-05 16:00:39 機供大家參考機油 102/桶機濾 22/個空氣濾清器 40/個汽油濾清器 40/個空調(diào)濾清器 67/個剎車油 50 變速箱油 150 轉(zhuǎn)向助力油 30一些差異。行駛里程機油機濾空氣濾芯空調(diào)濾芯汽油濾芯剎車油變速箱油轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)費用 5000●免費 10000●380 15000●260 20000●464 25000●260 30000●380 35000●260 40000●464 45000●260 50000●380 55000●260 60000●986 6萬公里的保養(yǎng)費用總計4354元（含工時費，●更換，○檢查）瑞虎3保養(yǎng)費用鮮花(0)雞蛋(0)回復(fù)1樓戰(zhàn)友發(fā)表于：2009-10-31 15:58:53 是大保養(yǎng)還是小保養(yǎng)啊。大的就是鏈條什么的，小的就是機油三濾什么的。大的大概要1000小的大概4百多把，小保養(yǎng)建議你去維修店去做那里便宜的，小保養(yǎng)的成本只要200就夠了，4S還黑的別的地方轉(zhuǎn)的你看一下吧

瑞虎7外形很時尚做工精細用料很實在空間很充裕，而且操控性能好，安全配置和性能都不錯，重要的是性價比高油耗低。

胎噪輪胎偏硬建議更換較軟的輪胎如米胖子輪胎會有所改善。也可以做全車隔音處理

寶俊生產(chǎn)轎車時間太短沒有經(jīng)驗積累帝豪 60%的進口零件毛病很少的而且他的前身是大名鼎鼎的吉利收購 volvo 的牛逼企業(yè)這車不錯買吧

端午剛買，同事都說挺漂亮，之前也查了知乎，綜合一下，一喜歡后備箱，二賣了十二年各種配件教程肯定一堆一堆的。目前開了1500，主要覺得起步肉，拔鑰匙就自動關(guān)天窗本來想散味的，其他的還在觀察中。

拆掉氣門室蓋，拆掉4只火花塞，找4根電焊條，把電焊條插在缸里面，確保4根電焊條在同一條平面上，看2只凸輪軸的后面的缺口，確保在同一平面上，這這時就可以裝皮帶了。

還是去專業(yè)維修店，自己拆可能出現(xiàn)意外氣囊爆了

江淮和奇瑞兩家的質(zhì)量相比,總體來說還是奇瑞比較靠譜一些,不過車子價位方面江淮品牌車型更有優(yōu)勢一些。

瑞虎3新車型搭載奇瑞ACTECO最新一代2.0L發(fā)動機，雙頂置凸輪軸16V結(jié)構(gòu)，機體70％采用新型了鋁合金材料，最大功率102KW、最大扭距182N.m，發(fā)動機重量輕、動力強、噪音低，綜合路況油耗僅7L/百公里左右。而這款發(fā)動機擁有ACTECO發(fā)動機家族“低速高扭”的優(yōu)秀基因，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在4300時，即可輸出182N.m的扭距，動力高效而強勁。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

奇瑞瑞虎是國產(chǎn)車嗎？奇瑞瑞虎是國產(chǎn)車，主要由奇瑞自主，觀致合資，它的產(chǎn)地在安嶶省蕪湖市。

奇瑞艾瑞澤7的正常胎壓是2.2-2.4pa左右。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

奇瑞捷豹路虎是合資關(guān)系，相當于是奇瑞和捷豹路虎成立的子公司，塔塔雖然全資收購了捷豹路虎，但不是作為一個部門存在，而是一個獨立公司，獨立經(jīng)營，所以那50%準確的說是捷豹路虎的，往深了說也是塔塔的，反正是一家人