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  • 我要提問(wèn)
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    自由光

    • 自由光使用冰雪模式停車(chē)后又轉(zhuǎn)回自動(dòng)嗎?

      • 4 回答
      • 2019-06-18
      • 快樂(lè)行車(chē)
      是自動(dòng)啟停系統(tǒng),踩住剎車(chē)就自動(dòng)熄火了,然后掛P檔松開(kāi)剎車(chē)也一直在熄火狀態(tài)。 但是,如果開(kāi)著空調(diào)或者用電量比較大的話(huà),就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)來(lái)給電池充電的。
    • 國(guó)產(chǎn)自由光一個(gè)輪胎傳感器價(jià)格

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • w-j-l-d
      您好。如果您是說(shuō)的是輪胎胎壓傳感器。我建議你去4s店安裝。或者去大一點(diǎn)的,修理廠去安裝。那個(gè)東西安裝不好會(huì)壞掉的。如果說(shuō)的是abs輪速傳感器。普通的維修店就可以安裝。bba奔馳寶馬奧迪專(zhuān)修祝您生活幸福!健康平安!財(cái)源滾滾!
    • JEEP自由光保養(yǎng)費(fèi)用是多少?

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • tmdjw
      自由光換一次機(jī)油要4.3L,去4S店只換機(jī)油,三濾加上人工費(fèi),算下來(lái)要一千多了。如果有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和精力不如自己去換了,拿個(gè)好點(diǎn)的GT魔力紅或者道達(dá)爾機(jī)油,機(jī)濾如果也選好的曼牌的,算下來(lái)不到一千,就是換機(jī)油的時(shí)候,最好還是在旁邊看著防止小工給你掉包或者少加。
    • 請(qǐng)教一下保養(yǎng)的問(wèn)題。?

      • 3 回答
      • 2019-06-17
      • zhjf463
      光光保修期3年,建議3年內(nèi)在4S店保養(yǎng),這樣3年內(nèi)出了問(wèn)題也好索賠。我的光光是2016年10月的,2年多4.5萬(wàn)公里了。前段時(shí)間有異響,朋友幫忙檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)可能是差速器和豎連桿的問(wèn)題。到4S店檢測(cè)認(rèn)定后,直接跟廠家索賠,一分錢(qián)也沒(méi)花,很順利就換了,也就多跑了兩趟。如果在外面保養(yǎng)或修理了的話(huà),4S店估計(jì)就不會(huì)認(rèn)賬了。買(mǎi)JEEP需要情懷,毛病比日貨多,所以省心點(diǎn)還是4S,哪怕多花點(diǎn)錢(qián)。親身經(jīng)歷,誠(chéng)心建議。
    • 自由光的限滑差速器是啥原理啊?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • tzzm
      TH版應(yīng)該采用了AciveDriveII,后橋采用的是電控差速器鎖以及雙分動(dòng)箱,還有智能攀巖模式功能;老版本以及非TH版國(guó)產(chǎn)自由光四驅(qū)車(chē)型所搭載的皆為ActiveDriveI系統(tǒng),它與AciveDriveII最大的差異,就在于缺少了低速放大擋(低速四驅(qū))的功能。(不知道這個(gè)低速四驅(qū)和攀巖模式有什么區(qū)別)。。。
    • jeep自由光?

      • 3 回答
      • 2019-06-17
      • jacke83
      真的嗎?我最近在考慮購(gòu)這款車(chē)
    • 19款自由光發(fā)售了,17款還值得入手嗎?

      • 2 回答
      • 2019-06-17
      • xcqcxs
      19款自由光在造型上的變化還是比較明顯的,之前有人吐槽現(xiàn)款自由光的造型有多么丑陋,但是現(xiàn)在來(lái)看,19款自由光的設(shè)計(jì)真的是更加丑陋了。尤其是在前臉上,雖然還是經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵,但是在大燈上的改變,顯得極其不協(xié)調(diào)。內(nèi)飾上呢,19款自由光的設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有什么改變。最主要的應(yīng)該就是在中控大屏上進(jìn)行了一些小改變。而做工和用料上,整體來(lái)看,尚且不錯(cuò)。但是,要說(shuō)多么厚道,自然是算不上的。動(dòng)力上呢,19款自由光搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與之匹配的是9AT變速箱。總的來(lái)說(shuō)呢,19款自由光整體的改變并不是很大。在產(chǎn)品力上的提升,個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)提起多少消費(fèi)者的興趣。再加上,JEEP自由光曝光的燒機(jī)油問(wèn)題和變速箱問(wèn)題,即便說(shuō)19款自由光降價(jià)銷(xiāo)售,似乎也難以挽救自己了!所以通過(guò)上面所述的還是選擇17款比較合適。
    • 新自由光的9AT問(wèn)題?

      • 7 回答
      • 2019-06-17
      • killping117
      1-2-3幾乎感覺(jué)不到,只有深踩油門(mén)才能明顯感覺(jué)到在換擋,你要看和什么比、和盆友的柯迪亞克比個(gè)人覺(jué)得自由光好太多、再說(shuō)換擋也沒(méi)有那么遲鈍啊,就是覺(jué)得在下坡長(zhǎng)路短時(shí),速度起來(lái),不加油,輕點(diǎn)一下剎車(chē)松開(kāi)后,轉(zhuǎn)速會(huì)很高、你只能再踩油門(mén),轉(zhuǎn)速才會(huì)回到1600左右,這個(gè)比較郁悶
    • 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版?

      • 1 回答
      • 2019-06-17
      • daiqi87
      關(guān)于車(chē)子的這個(gè)顏色,建議你還是自己和4s店進(jìn)行一下溝通,看一看有沒(méi)有什么非常合適的這種可以選擇一下。可以去試乘試駕。
    • 17款自由光2.0L優(yōu)越版說(shuō)明書(shū)規(guī)定機(jī)油多長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)一次?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • ioghvfdoiljp
      保養(yǎng)公里數(shù)根據(jù)機(jī)油來(lái)決定的,一般全合成機(jī)油,1W公里或者12個(gè)月的保養(yǎng)周期,半合成機(jī)油是7500公里或者9個(gè)月的保養(yǎng)周期,礦物質(zhì)油是5000公里或者6個(gè)月保養(yǎng)周期,任意一種條件達(dá)到就可以考慮保養(yǎng)了!
    • 自由光雪地模式求解?

      • 3 回答
      • 2019-06-17
      • 肖削肖伙興順
      這個(gè),樓主看下我收集到的資料:國(guó)產(chǎn)自由光使用的是ActiveDriveI;ActiveDriveI特點(diǎn):·后橋可完全斷開(kāi);·后橋動(dòng)力左右可分配。1:自動(dòng)模式:標(biāo)準(zhǔn)行駛模式標(biāo)準(zhǔn)電子制動(dòng)控制自動(dòng)監(jiān)測(cè)四驅(qū)開(kāi)啟需求前/后扭矩分配功能完全開(kāi)啟,并根據(jù)行駛條件進(jìn)行調(diào)節(jié)2:雪地模式:2擋啟動(dòng)適用于惡劣天氣環(huán)境針對(duì)濕滑路面的電子制動(dòng)控制行進(jìn)過(guò)程中全時(shí)四驅(qū)前/后扭矩分配比可達(dá)60/403:運(yùn)動(dòng)模式:提高公路駕駛控制性能部分關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)ESC防滑的臨界值得以提高調(diào)節(jié)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)扭矩分配以過(guò)彎性能前/后扭矩分配比可達(dá)40/604:沙地模式:提高越野路況的駕駛控制性能針對(duì)越野路面進(jìn)行電子制動(dòng)控制前/后扭矩分配比允許動(dòng)力100%此外,ESC系統(tǒng)會(huì)根據(jù)所選Selec-Terrain模式調(diào)整自身模式:自動(dòng)和雪地模式下ESC保持完全開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)、沙地模式下ESC處于半開(kāi)狀態(tài)可以在任何速度下切換模式;雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式跑高速完全沒(méi)有問(wèn)題。我感覺(jué)就是在運(yùn)動(dòng)模式下,升檔比較慢,在3000或者3500轉(zhuǎn)才升檔,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的好大,就像手動(dòng)擋一檔在踩油門(mén)。不過(guò)這時(shí)動(dòng)力輸出確實(shí)不錯(cuò)!
    • 新款自由光和探岳如何選擇?

      • 5 回答
      • 2019-06-17
      • tan_gq
      隨著近年來(lái)SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速崛起,SUV車(chē)型憑借其較大的車(chē)身、較為寬敞的車(chē)內(nèi)空間以及優(yōu)于轎車(chē)的離地間隙帶來(lái)更好的通過(guò)性,現(xiàn)在越來(lái)越多的人在購(gòu)車(chē)時(shí)往往會(huì)選擇SUV車(chē)型。各個(gè)車(chē)企注意到了這一點(diǎn),逐步推出多種多樣SUV車(chē)型,就拿一汽-大眾來(lái)說(shuō),前不久才推出了自己旗下的首款SUV——探歌,近日又推出了一款全新SUV—探岳。如此之快的上新速度一方面說(shuō)明了大眾品牌的實(shí)力雄厚,另一方面也給消費(fèi)者們帶來(lái)了一些困擾,面對(duì)眼花繚亂的SUV市場(chǎng),選對(duì)一款稱(chēng)心如意的車(chē)型并非易事。今天,麻辣車(chē)事為大家?guī)?lái)兩款20萬(wàn)左右,好看不貴的SUV車(chē)型,它們分別是一汽-大眾的最新成員——探岳和Jeep旗下集顏值、性能和實(shí)用性于一身的自由光,這兩款車(chē)型的定位都是中型SUV,各自的優(yōu)點(diǎn)也是數(shù)不勝數(shù)。想必大家選車(chē)時(shí),最能決定是否買(mǎi)這款車(chē)的就是第一印象,一見(jiàn)傾心的必定非他莫屬,恰好這兩款車(chē)的外觀造型都能給消費(fèi)者非常好的第一印象。探岳探岳采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不僅具有和師兄弟“探歌”一樣的年輕化設(shè)計(jì),還將大氣、硬朗和銳氣展現(xiàn)出來(lái),另外,大眾R-Line風(fēng)格的外觀套件的加持也使得探岳對(duì)于年輕人群更具殺傷力。Jeep自由光而Jeep自由光則是將運(yùn)動(dòng)感更多的體現(xiàn)出來(lái),不管是豎形狀的7條格柵、分體式的大燈設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)的側(cè)身線(xiàn)條還是方形18寸經(jīng)過(guò)拋光處理的輪轂設(shè)計(jì)都將它的運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)出來(lái),竟還略帶一點(diǎn)“祖?zhèn)鳌钡挠才稍揭拔兜溃雌饋?lái)十分霸氣。雖說(shuō)兩款車(chē)在外觀上都能給消費(fèi)者留下較好的第一印象,但是Jeep更偏運(yùn)動(dòng)化一點(diǎn),探岳則是偏向于年輕化,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),探歌更具吸引力。對(duì)于中型SUV來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)是不可忽略的一點(diǎn)。探岳的長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm;自由光的長(zhǎng)寬高為4649/1859/1686mm,軸距為2705mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,在車(chē)內(nèi)空間這部分的對(duì)比上,兩車(chē)相差無(wú)幾,但由于探岳在軸距方面表現(xiàn)稍顯優(yōu)勢(shì),所以探岳在這一方面小占優(yōu)勢(shì)。在內(nèi)飾方面,兩款車(chē)都是走簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)路線(xiàn),看起來(lái)并沒(méi)有多豪華,但非常實(shí)用,并且耐看。但由于探岳屬于才上市的全新車(chē)型,相比于自由光,顯得更具科技感,在內(nèi)飾方面將對(duì)消費(fèi)者更有吸引力。探岳搭載了1.4T和2.0T高低功率共三種不同的動(dòng)力總成,最大功率分別為150馬力、186馬力以及高功率的220馬力,峰值扭矩分別為250N·m、320N·m、350N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。而自由光則搭載了2.0L和2.4L兩種動(dòng)力總成,最大功率為150馬力和175馬力,峰值扭矩為190N·m和228N·m,與之匹配的是9擋手自一體變速箱。從動(dòng)力上看,兩款車(chē)都能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。但在節(jié)油性上,探岳則表現(xiàn)更加,以6.7L的百公里油耗戰(zhàn)勝了自由光8.1L的百公里油耗,對(duì)于更注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),探岳必定是不二之選。從以上幾點(diǎn)的對(duì)比可以看出探岳占有不小的優(yōu)勢(shì),但這次的對(duì)比并不是絕對(duì)公平的,畢竟探岳才上市,用了大眾旗下最新的技術(shù),而Jeep自由光還暫未實(shí)現(xiàn)再一次的升級(jí)改款,不過(guò)在不久后的廣州車(chē)展上,新一代的Jeep自由光極有可能與大家見(jiàn)面,相信在各方面也會(huì)有所提升。不過(guò)就目前而言,麻辣車(chē)事還是更為推薦探岳。
    • 新款自由光和撼路者?

      • 8 回答
      • 2019-06-16
      • xinyanhuo
      我覺(jué)得我作為撼路者車(chē)主,加上上一輛車(chē)是開(kāi)了7年的進(jìn)口指南者,我的觀點(diǎn)應(yīng)該能有代表性~我現(xiàn)在的真實(shí)想法是,想賣(mài)了撼路者,買(mǎi)自由光TH~原因是定位問(wèn)題,我就是想讓開(kāi)著車(chē)帶我去全國(guó)包括國(guó)外的絕大多數(shù)地方.比如在合適的季節(jié)穿越無(wú)人區(qū)~但我絕對(duì)不會(huì)去豁車(chē).比如特地找些專(zhuān)業(yè)的極限越野去豁車(chē).使用頻率上,一年差不多1個(gè)月行駛在各種爛路上,其他時(shí)間就是城市使用.上一輛指南者已經(jīng)能滿(mǎn)足我80%的愿望了,不過(guò)它動(dòng)力不足,四驅(qū)太弱.很多難點(diǎn)的地方我不敢去~結(jié)合上面,以及兩車(chē)對(duì)比:撼路者優(yōu)點(diǎn),承載式車(chē)身,坐姿高,缺點(diǎn)是太重,油耗太高,尤其是高速...起步太肉了...自由光優(yōu)點(diǎn)是,高強(qiáng)度剛,動(dòng)力足,省油,攀爬比高.比很多越野都強(qiáng)~舒適度駕駛感都強(qiáng)過(guò)撼路者.而且,自由光是可玩性改裝性非常高的車(chē)~(當(dāng)然撼路者也是)所以我的想法是先開(kāi)著撼路者觀察自由光TH.也許明年我就會(huì)換車(chē)了..雖然我的撼路者才買(mǎi)3個(gè)月~
    • 車(chē)子抖動(dòng)和熄火問(wèn)題求解決?

      • 2 回答
      • 2019-06-16
      • 13369600000
      大部分的原因是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積炭引起的,建議到4S店檢查。清洗進(jìn)氣歧,管也可能是油品的問(wèn)題。冷車(chē)通用的毛病,天冷時(shí)更加明顯。堅(jiān)持每天早上開(kāi)車(chē)先怠速3分鐘,等車(chē)熱了再開(kāi),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大有好處。
    • 自由光動(dòng)力?

      • 8 回答
      • 2019-06-16
      • 100M過(guò)彎
      深踩油門(mén)是沒(méi)用的,他的跳檔機(jī)制根本就沒(méi)做好!比如:90碼7擋加速時(shí)讓瞬時(shí)油耗處于10以下轉(zhuǎn)速2000以下(約數(shù)),他是不會(huì)降檔的。直到100碼轉(zhuǎn)速2000以下,瞬時(shí)油耗6-8一直維持一小段時(shí)間就會(huì)提到8檔;(上坡出外,小坡也不行)但是,如果90碼7檔加速,瞬時(shí)油耗超過(guò)10,他就會(huì)認(rèn)為你需要更多動(dòng)力,所以就會(huì)降檔、轉(zhuǎn)速提升以獲得更多發(fā)動(dòng)機(jī)功率,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。這時(shí)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,但由于是降檔,所以加速就慢了。這設(shè)計(jì)如果沒(méi)猜錯(cuò)的話(huà),應(yīng)該是為了保護(hù)變速箱!難道是因?yàn)?檔箱比6檔小,而引發(fā)配件更加精密易損?感覺(jué)這可能性不少!所以,我40碼以上加速的時(shí)候一般都遵循瞬時(shí)油耗不超過(guò)15,60碼以上加速不超過(guò)10;一來(lái)猛踩也沒(méi)用,二來(lái)免得真損壞了還真是一身的麻煩!后悔了!不過(guò)說(shuō)真的!不自己開(kāi)段時(shí)間真不知道實(shí)際的好壞!
    • 6萬(wàn)公里保養(yǎng) 變速箱油 剎車(chē)油?

      • 2 回答
      • 2019-06-16
      • 阿祖2
      樓主,建議您看車(chē)輛保養(yǎng)保修手冊(cè),里面對(duì)于車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間、間隔、公里數(shù)以及保養(yǎng)項(xiàng)目、機(jī)油標(biāo)號(hào)都有明確規(guī)定,按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)就可以,望您采納。
    • 沒(méi)有人說(shuō)說(shuō)J自由光召回的事?

      • 5 回答
      • 2019-06-16
      • L V 168
      也就是變相承認(rèn)了“燒機(jī)油”的基本事實(shí)且因涉及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致沒(méi)有其他解決辦法,故只好拿出這個(gè)所謂的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)。
    • 吉普自由光?

      • 4 回答
      • 2019-06-16
      • stanley7
      老款自由光在2017年鎩羽而歸的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī),而全新Jeep自由光則放棄了老款2.4發(fā)動(dòng)機(jī),改用了與新款大指揮官和牧馬人相同的GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并采用原裝進(jìn)口的9AT變速箱。就單論這一套動(dòng)力組件,自由光在30萬(wàn)以下的車(chē)型中幾乎毫無(wú)對(duì)手。最高功率能達(dá)到195KW,而低配的功率也達(dá)到了172KW,扭矩達(dá)到400NM,這個(gè)數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了普拉多3.5L的扭矩成績(jī)365牛米。
    • 采埃孚9at變速箱怎么樣?

      • 3 回答
      • 2019-06-16
      • fzy1969
      就性能方面,采埃孚要好些。愛(ài)信的大多數(shù)自動(dòng)變速箱,都是用在普通價(jià)格車(chē)型上,所以比較常見(jiàn)。而采埃孚的自動(dòng)變速箱,大多出現(xiàn)在價(jià)格較高的車(chē)型中,像寶馬、路虎這種起步價(jià)格較高的牌子,甚至是一些幾百萬(wàn)的超跑。所以如果只針對(duì)極端性能而言,采埃孚還是略勝一籌的。但愛(ài)信變速箱對(duì)應(yīng)的車(chē)型更親近大多數(shù)人的消費(fèi)水平,而且愛(ài)信變速箱的質(zhì)量是非常不錯(cuò)的,所以我個(gè)人感覺(jué)不能單方面的比好壞,應(yīng)該算各有千秋。愛(ài)信的變速箱同樣有出現(xiàn)在價(jià)格非常高的車(chē)子里。例如雷克薩斯旗下車(chē)型就有很多車(chē)型是用愛(ài)信變速箱的。
    • 奇駿 自由光 rav4大家?guī)兔Ψ治鲆幌逻x哪個(gè)?

      • 4 回答
      • 2019-06-16
      • 俄如67uhgfd
      奇駿上2.5四驅(qū)的2.0現(xiàn)在頓挫冒黑煙CRV過(guò)了這個(gè)冬天再說(shuō)不知道機(jī)油還贈(zèng)不增多自由光剛改款美系車(chē)應(yīng)該油耗好做工粗狂只看外形的話(huà)我喜歡自由光其實(shí)這三個(gè)都可以選
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