特斯拉

剛剛進入3月，一直穩坐熱搜榜的特斯拉再次帶來一大喜訊。3354如果車主購買特斯拉電動車后不滿意，可享受一周或1000英里內的退車服務。在這項旨在消除消費者顧慮的措施頒布的同時，特斯拉還將關閉北美部分體驗店，全面轉向線上銷售。據最新消息，特斯拉還將取消在中國的所有一線銷售傭金，并逐步關閉線下門店。一直通過直銷把營銷主動權牢牢握在自己手里的特斯拉，為什么突然變得如此激進，不愿意在線下展廳花錢了？特斯拉官方也給出了答案，降低特斯拉產品價格5%-6%。但是，

奧迪確認將于2017年推出電動汽車。據說一輛車充滿電后的行駛里程可以達到450公里。這款電動汽車將成為特斯拉車型的主要競爭對手。據悉，奧迪將開發一款純電動汽車，充滿電后可行駛280英里。奧迪的UlrichHackenberg博士表示，新車將于2017年上市，奧迪R8E-TRON團隊將負責該車的設計和研發。然而，UlrichHackenberg博士表示，新車不會是超級跑車。奧迪將使用下一代純電動馬達和鋰電池，據報道，其效率是當前一代的五倍以上。

根據最新的《消費者報告》，特斯拉ModelS電動汽車獲得了最高評價，特斯拉的維修服務也獲得了高分。據悉，位于加州的TeslaMotor在年度消費者報告中的得分是所有汽車經銷商中最高的。事實上，特斯拉是唯一打敗所有獨立車商的車企。這份報告調查了維修時間、消耗、維修人員的態度和維修質量。然而，根據《消費者報告》，特斯拉的服務質量可能會受到其汽車銷量激增的影響。目前銷量較低，特斯拉有足夠的人力和精力提供高質量的維修服務。

在德意志銀行分析師將特斯拉的目標價上調至200美元后，該股在19日和20日上漲10%，至183.39美元，創歷史新高。這刺激了傳統汽車巨頭的神經。短短幾天，通用汽車CEO和雷諾-日產聯盟CEO都表示要推出新的電動汽車。越來越多的汽車行業人士和投資者相信，電動汽車的時代終將到來。目前電動車行業的發展和智能手機市場非常相似。特斯拉在智能手機行業和蘋果很像。未來走大眾化路線的電動車還會有國外電動車產業鏈的a股公司和國內電動車龍頭比亞迪等。都值得長期跟蹤。

高端電動汽車制造商特斯拉最近向投資者宣布，該公司將通過電動RAV4項目獲得6000萬美元的收入，并將在2012年實現盈利。特斯拉和豐田聯合開發的電動版RAV4預計將于2012年上市。特斯拉將為RAV4提供電池組、電機、變速箱和電控系統。據業內人士估計，僅靠電動RAV4項目不足以讓特斯拉扭虧為盈。該公司仍需依靠2012年同期上市的S系列汽車才能最終實現盈利。這一消息刺激特斯拉股價當天上漲3%。該公司表示，在S系列推出之前，它不會預測未來的利潤。

近日我們獲悉，特斯拉ModelY將于2020年6月在美國工廠投產，到2020年9月產能將提升至每周2000輛左右。與此同時，偵探了解到，特斯拉計劃于2020年10月在中國上海的超級工廠建造一條ModelY生產線。模型虛擬圖類似于Model3。特斯拉會是一款價格比較接近的產品，介于Model3和Model之間，預計在4.5萬美元左右。相比同門的高端SUVModelX便宜很多。傳聞ModelY的底盤會和Model3一樣，內飾設計風格會更接近。

8月6日，特斯拉CEO伊隆米多(Elon Mido)的電子偵探；根據馬斯克的推特，特斯拉正在開發一款微型車。特斯拉研發的這款微型電動汽車可以容納一個成年人。此外，馬斯克沒有透露更多信息。馬斯克經常與網友互動，公布特斯拉的最新進展。他此前還表示，大約4周后，TeslaV9.0系統將會發布，雅達利出品的經典游戲也會推送。此外，特斯拉還在開發ModelY運動型多功能車。馬斯克曾表示，特斯拉可能會在今年晚些時候到明年年中之間發布ModelY，可能是在3月15日左右。

日前有消息稱，特斯拉將在中國提供兩項新服務，即限行日上門維修服務和無區域特斯拉服務中心服務日項目。有限上門維修服務是為有服務中心的城市提供的服務。它在限行日為車主提供上門維修服務。目前，這項服務僅在成都和北京提供。此外，特斯拉在去年年底推出了服務日售后服務項目。特斯拉將為沒有服務中心的城市及周邊城市的用戶提供車輛檢測、維修和保養服務。所有服務費與特斯拉服務中心相同，不另收費。特斯拉未來將在中國推出更多服務項目，為客戶提供便利。

近日，據外媒報道，特斯拉將推出一款電動皮卡。特斯拉首席執行官馬斯克也在個人社交媒體上發布了這款新皮卡的照片，并要求研發；d建議。馬斯克表示，作為特斯拉半自動卡車的小型皮卡，它將是一款可以裝載皮卡的皮卡。據悉，新車將搭載雙電機和四驅系統，懸掛可動態調節其負載；當然，特斯拉的autopilot系統自然也會配備。此外，新車還具有自動平行泊車功能，并配備了360度攝像頭和聲納設備。目前這款特斯拉皮卡的發布日期還不清楚，更多新車信息也沒有透露。邦先生會繼續關注。

電動汽車制造商特斯拉本周將在密歇根州設立充電站。近日，應媒體邀請，特斯拉宣布將在密歇根州西北部的圣約瑟夫開設充電站，這將是該公司在密歇根州規劃的三個充電站中的第一個。我們選擇在圣約瑟夫開設充電站，是因為這個位置可以讓特斯拉車主方便地往返于底特律和芝加哥之間，而不用擔心電池耗盡。特斯拉的ModelS電動汽車續航里程為265英里。該公司將其充電站稱為“超級充電站”，因為它可以為車型快速充電，20分鐘內可以完成一半的充電。

電氣偵探了解到，特斯拉汽車公司正在為mode性能開發一種新的跟蹤模式。特斯拉發言人表示，Model3Performance采用了一種新型的車輛動力控制器，這是一種控制車輪制動和動力的計算機，必要時還可以控制方向盤。新的跟蹤模式還將使用更強的動能回收裝置，因此車輛將減少對制動系統的依賴，以獲得更好的制動效果。特斯拉發言人表示，新的track模型仍在開發中，公司目前沒有發布它的計劃，但希望在未來幾個月內推出這一功能，作為軟件更新的一部分。

據《福布斯》雜志報道，谷歌旗下的谷歌趨勢(Google Trends)近日公布了2013年最火的搜索品牌詞。在美國搜索頻率最高的十大汽車品牌中，電動車特斯拉占據榜首。以下是排名前十的汽車品牌：第一、特斯拉第二、布加迪第三、米尼第四、福特第五、吉普第六、豐田第七、GMC第八、3360道奇第九、3360斯巴魯第十、3360馬自達。前十大品牌中，有五個美國品牌，3360特斯拉和3360馬自達。日本品牌有三個：豐田、斯巴魯、馬自達。歐洲品牌只有兩個，布加迪和MINI。

據外媒報道，特斯拉已經公開宣布Semi已經預定了至少190臺訂單。然而，這只是一個公眾人物。當然還有更多訂單，因為各種原因沒有透露。特斯拉Semi現在看來人們可能對實際訂單號過于敏感了，因為這個訂單號是連續的。據悉，這190份訂單包括超過1230輛特斯拉Semi卡車。如果特斯拉的訂單量超過這個數字，或者所有的預訂數據都來自特斯拉汽車公司，那么汽車制造商至少要支付大約2460萬美元的定金。據悉，這筆資金將用于幫助生產更多的Model3量產或車型研發測試。

7月2日，特斯拉手機APP預約服務正式上線。用戶不需要打電話，只需點擊特斯拉APP。預訂服務菜單，填寫服務項目和日期，選擇服務中心進行預約。隨著Model3在中國的大規模交付，手機APP預約服務功能的推出為特斯拉用戶提供了更簡單的隨時隨地拜訪特斯拉服務團隊的方式。截至目前，特斯拉在中國擁有超過48家直營體驗中心，實現了由89家服務中心和涂裝中心組成的服務網絡。充電網絡已覆蓋中國大陸130多個城市，超級充電樁數量超過1700個。

特斯拉新車交付量創下新紀錄，同比增長55%。接下來，特斯拉將在每個季度結束后的三天內公布新車交付數量。我們決定采用這種方式是為了防止外界通過不準確的信息源預測我們車輛的交付情況。我們確認車輛交付的方式是，只有當車輛移交給最終用戶，并且所有文件完成后，才會確認為完成交付，所以我們交付的車輛數量可能會有一些誤差。同時，這只是衡量我們財務表現的方式之一，不應該作為反映季度財務報告的指標。我們的財務表現取決于許多指標，包括銷售成本、匯率波動和直接租車。

在3月初所有車型大幅降價后，特斯拉最近上調了部分車型的價格。其中，Model3最高售價7000元，Model最高售價15500元，ModelX最高售價長續航版15800元，高性能版19700元。價格上漲在上周得到了證實，因為特斯拉決定不關閉所有的體驗店，并計劃保留其中的一半左右。為了保證更多體驗中心的正常運營，特斯拉將在全球范圍內對車輛進行3%左右的提價。但通過對比發現，調整后的價格并沒有達到馬斯克之前所說的平均漲價3%。更讓人驚訝的是，高性能版ModelX的價格居然降低了。

日前，特斯拉CEO馬斯克在一篇博文中宣布，將毫無保留地開放特斯拉電動汽車的所有專利，以應對環境變化。此外，他還表示，特斯拉不會對任何善意使用其技術的人提起專利訴訟，并認為將開源理念應用于其專利將加強而不是削弱特斯拉的地位，包括吸引優秀工程師的能力。這并不是馬斯克第一次公開宣布這一計劃。去年12月，他在做客CBS 《60分鐘》的時候，也提到了能源是人類面臨的一個嚴重問題。特斯拉將開放行業內所有專利免費使用，并鼓勵其他電動汽車公司開發先進的電動汽車，造福全社會。

據歐洲媒體worldcarfans4月1日報道，萬向集團近日發布了改款Fisk Karma電動汽車的首張預告，外觀變化不大。該車將于4月下旬正式發布。據悉，萬向集團收購了瀕臨破產的美國電動車制造商菲斯克，并表示將對其Karma電動車進行改進和升級。萬向表示，它致力于新車的研發，并計劃打造“豪華、動感和能源優化”的車型。萬向沒有透露新Karma的細節。據悉，新車售價13.5萬美元，車內關鍵部件將大幅升級。另據報道，Fisk Karma將更名為EluxKarma。

德國學生開發的一款電動汽車的測試結果顯示，0到62英里/小時的加速時間僅為1.779秒。混合動力電動汽車網報道，這群德國學生研發的電動汽車創造了世界電動汽車最快加速紀錄，確認了吉尼斯時間紀錄。目前技術先進的特斯拉車型加速為0~60 mph，加速2.8秒。這款電動車加速前最好成績是1.785秒。這款由德國學生研發的電動汽車，電機馬力134馬力，電池組6.62千瓦時。車身四角的子彈設計有助于電動汽車更加流線型，并可以利用其電機產生的扭矩。

特斯拉昨天宣布將在中國銷售60kWh型號的電動汽車。截至目前，特斯拉ModelS三款車型均已進入中國市場，將滿足不同用戶使用新能源汽車的需求。據悉，60kWh版本是ModelS的最低配車型，售價64.8萬元。相比之下，85kWh和85kwh性能兩款高配車型的價格分別為73.4萬元和85.25萬元。此外，在銷售模式上，特斯拉將采用其全球直銷模式。一些市場人士認為，60kWh車型的推出將進一步降低門檻，吸引更多中國消費者購買特斯拉電動汽車。