特斯拉

捷豹的技術總監WolfgangZiebart最近透露了該公司產品未來發展方向的一些細節，其中提到未來將大力發展混合動力汽車，尤其是在歐洲日益嚴格的油耗和排放標準下。Ziebart還透露，捷豹路虎將密切關注特斯拉ModelX車型的電動汽車。他說我們不能忽略任何細節。如果電動汽車有上升或增長的趨勢，我們必須有所作為，但我們還沒有決定生產EV純電動汽車。除了節油技術，還努力增加駕駛輔助系統，提高駕駛安全性。另據報道，基于Wifi技術的車輛之間新的信息交換協議將非常可行，另一方面也將降低事故發生的概率。

據北京時間6月20日TechnoBuffalo報道，特斯拉ModelS的車主瑪麗瑪麗麥克科馬克(Mary Schmidt)和她的丈夫邁克爾米多(Michael Mido)；汽車突然著火時，麥克莫里斯正在開車。據麥克馬科說，當她和莫里斯在西好萊塢的一條街上開車時，他們看到一對夫婦招手讓他們停下來。莫里斯迅速將車停在路邊，他和麥克馬科意識到他們的車著火了。下車后，他們立即打電話報了火警，并拍下了燃燒的汽車。幸運的是，沒有人在模特火災中受傷。特斯拉回應稱，這種情況極其罕見。并表示起火原因正在調查中。

10月8日消息，特斯拉將于10月9日在美國加州霍桑召開發布會。據悉，除了新車型的推出，自動駕駛功能也將在特斯拉車型上發布。最近，馬斯克還表示，特斯拉將升級MODELS汽車。除了升級四驅，可能還會配備自動駕駛功能。不過，目前特斯拉官方拒絕對本周舉行的發布會做出更多回應。目前外界只能猜測，具體消息還有待10月9日的發布會公布。特斯拉實現無人駕駛功能的消息勢必再次在資本市場掀起熱浪。a股公司中，擁有無人駕駛技術的公司，如天則信息、納威信福、中海科技等值得關注。

5月29日下午，北京市市長王安順會見了特斯拉首席執行官埃隆馬斯克一行。5月30日，王安順表示，北京市高度重視新能源汽車產業，將其作為長期戰略性新興產業來發展。發展新能源汽車也有利于促進能源結構調整，改善空氣和燃氣質量。北京對新能源汽車需求旺盛，市場巨大。特斯拉是全球領先的高科技電動汽車公司。希望你們能在中國和北京取得更好的發展，與北京共同推動新能源汽車產業的發展。埃隆馬斯克表示，北京推動新能源汽車產業發展的措施在全世界都是先進的。中國市場是一個非常重要的市場，我們愿意在中國取得更大的發展。

據日本共同社2月15日報道，美國電動汽車制造商特斯拉的日本公司13日在大阪市北區的停車場設置了大阪首臺快速充電設備，并舉行了慶祝儀式。這將是繼東京和神戶之后，日本第六個快速充電裝置。據悉，這款設備的充電速度大約是家用公司電動車充電器用戶的7倍?？斐湓O備只適用于公司自有的電動汽車，全天免費使用。儀式上，電池技術部負責人庫爾特？黃鳳英強調：“之前特斯拉的電動汽車在美國行駛了3500公里左右，由于充電環境好，行駛非常順暢。”他表示，將繼續在日本設置充電設備，緩解長途駕駛時充電的擔憂。

近日，拓蘇樂汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月4日起，正式在中國大陸召回2012年5月1日至2015年11月12日期間生產的7166輛車型。據悉，本次召回范圍內的車型可能存在安全隱患。據了解，召回車型的前排安全帶可能沒有正確固定在外側膝部預緊器上，會影響駕駛安全。中國將通知并指示車主將車輛送至特斯拉服務中心、授權鈑金噴漆中心，或通過上門服務日檢查前排安全帶系統，必要時重新安裝以解決此問題。此次檢查維修的費用將由特斯拉中國承擔，車主無需支付任何費用。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交網站上證實，特斯拉將于明年推出網格版ModelS/X。新版本將配備更大的電池組，續航里程更長，動力更強。目前，格子車模們正在德國新博格林賽道刷圈速。據外媒報道，這款格子車型采用了全新的底盤設計，并配備了三電機動力系統。馬斯克此前曾透露格子款將于2020年10月至11月推出，但最近他改口稱新款將于明年夏天之前推出。動力更強，續航時間更長，方格款的價格肯定比現款高。同時，馬斯克還表示Model3和ModelY不會推出網格版。

如果你是美國車主，你應該很熟悉Hagarty，一家為老爺車提供保險服務的公司。作為相關領域的領導者，Hagarty已經覆蓋了數百萬輛汽車。Hagarty在汽車識別方面的經驗是深刻的。有鑒于此，他們評選的十年最佳模特往往備受矚目。21世紀的第一個十年，最佳車型的頭銜給了雪佛蘭CorvetteZR1?，F在，第二個十年的頭銜給了特斯拉ModelS。Hagarty負責人AndrewNewton表示，ModelS是電動汽車的領導者，代表了未來的發展方向。這款車時尚、快捷、安全，儲物空間大、重心低、自動駕駛等科技配置，是競爭對手效仿的榜樣。

據澳大利亞Autochannel月12日消息，特斯拉第50個歐洲超級充電站近日在法國納邦投入使用，這是特斯拉歐洲充電站建設的里程碑。然而，特斯拉并沒有停止擴張。未來，發電站將覆蓋英國、斯堪的納維亞、法國、比利時、荷蘭和盧森堡。特斯拉充電站特斯拉在歐洲的第一個超級充電站于2013年8月建成，可以滿足電動汽車在歐洲主要城市之間的行駛需求。目前，特斯拉在全球累計擁有168個充電站，是全球擴張最快、覆蓋最廣的充電網絡之一。截至今年7月，特斯拉歐洲電網已經為ModelS電動汽車提供了600兆瓦小時的電力。

近年來，奔馳越來越重視純電動汽車的研發，包括特斯拉等純電動汽車廠商都在競爭名單中。奔馳r的D總監托馬斯米多；近日，韋伯在接受德國媒體采訪時透露，奔馳將研發一款續航里程367 ~ 500km的電動概念車，挑戰目標是特斯拉。同時，奔馳還將推出模塊化電動車平臺，可搭載在德國斯圖加特的許多車輛上。據了解，奔馳在電動汽車和氫燃料電池汽車的研究上投入了大量資金。去年，研發設計預算的一半，即32億美元，用于低排放技術的研發，特別是插電式混合動力車。它計劃在2017年前推出十幾款新能源汽車，包括基于C級和S級的新車。

ElonMusk在通用汽車全球總部表示，特斯拉的項目面臨一些挑戰。按照傳統的衡量標準，特斯拉可能要到2020年才能盈利。據Michigan Live 12日報道，馬斯克表示，由于擴大生產規模和投資充電樁基礎設施，特斯拉存在現金流問題。他還表示，Model3的價格不會超過雪佛蘭BoltEV電動概念車。“當我說35000美元時，我沒有加入聯邦稅和其他問題?！彼f。特斯拉希望2020年電動汽車銷量達到50萬輛，2025年達到“一百萬輛”。根據最近發布的財報，2014年，特斯拉電動汽車銷量達到3.5萬輛。

上周，特斯拉汽車公司(Tesla Motors)為其正在建設的50億美元超級工廠公開招聘員工，30個職位已滿。外媒5月21日報道，有工程師，有分析師，有技術經理，都發布在特斯拉的網站上。這個網站不包括每個職位的工資信息，但是綠諾科技日報總結說，在超級工廠工作的工資應該在每小時22.79美元到51.83美元之間。2015年第一季度，特斯拉為超級工廠招聘了12名新員工。他們的信息只顯示他們不是建筑工人。如果聘用目前招聘的30名員工，員工人數將達到42人。2017年，特斯拉將為這座超級工廠招聘6458名員工。

特斯拉最近在其官方博客中宣布，將為ModelS電動汽車推出電池更換試點服務。特斯拉在2013年年中首次展示了電池更換技術。有了這項技術，車主們再也等不及給自己的車充電了。特斯拉的愿景是完全更換車型的電池組，更換至少需要90秒。與通過超級充電站為車型充電相比，更換電池所需的時間大大減少，與普通汽車在加油站加油所需的時間差不多。但特斯拉目前不會大規模推廣這項服務。該試驗將在加利福尼亞州哈里斯牧場增壓器站附近的一個設施中進行。特斯拉將測試電池更換技術，以了解市場需求。特斯拉充電站

汽車圈的特斯拉。沒有刻意宣傳的交通之星，被全球汽車媒體用雙筒望遠鏡從四面八方承載和監控。特斯拉ModelS誕生時，大突破的設定完全顛覆了人們對傳統車型的固有印象。雖然還不成熟，但特斯拉還是配備了大量的雷達傳感器和無數的預留位置和接口。今天就給大家講講。汽車特斯拉，新款Model3，敢沖敢與眾不同！頂級認知度，外觀優勢，不一般的路徑。特斯拉是汽車行業特立獨行的典范。設計很有特色，從頭到尾的設計都不一般。也許2030年的汽車設計會是這樣，但那時候Model3的認知度還不如路上的任何新能源車。

近日，特斯拉CEO馬斯克在接受日本媒體采訪時表示，特斯拉正在致力于自動駕駛技術的研發，該技術將在即將發布的Model3上部分實現。3 Model馬斯克透露，特斯拉目前正在研究自動駕駛技術，并將部分裝備在即將推出的Model3車型上。在未來，完全自動駕駛汽車可能會在未來五到六年內研發成功。馬斯克表示，自動駕駛汽車的所有系統和軟件都將由特斯拉獨立開發，但我們也會使用其他公司的傳感器和電子元件。Model3根據之前的消息，特斯拉Model 3將是一款小型車，定位比ModelS更低，價格更接近普通消費者。

日前有消息稱，特斯拉將推出MODELSP100D車型，續航里程更長，性能更強。據報道，一位名為JasonHughes的程序員曝光了疑似MODELSP100D的信息，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)的積極回應似乎是默認了該信息的真實性。根據信息，MODELSP100D車型將配備100 kWh電池里程套件，采用雙電機和全輪驅動。新車0-100km/h加速時間約為2.7秒，最大續航里程可能超過531km。目前車型中最強的P90D，0-100km/h加速時間3.3秒，續航里程約491 km。

特斯拉全系車型將于2月21日再次開啟漲價窗口，全系車型及其選裝配置此次上調3%-5%。據悉，此次漲價主要是因為近一個多月來人民幣匯率持續走低，導致進口車與零售價格不對等。所以化妝選在2月底。特斯拉現行定價特斯拉在中國的定價公式：美國地區定價*匯率、運輸及手續費、海關等稅費增值稅=中國售價。現狀回顧這次漲價主要是人民幣匯率問題引起的。特斯拉在中國的定價策略一直比較厚道，只在美國定價的基礎上增加必要的關稅等費用，所以匯率問題對特斯拉國內售價尤為敏感。

據特斯拉電動汽車公司副總裁JeromeGuillen透露，除了ModelS和ModelX，特斯拉的第三個汽車系列正在積極研發中。預計2016年發布，競爭對手是寶馬3系。據英國汽車雜志autocar1月15日報道，Guillen在底特律車展上表示，預計該車將在三年內上市銷售，價格是目前車型的一半，約2.5萬英鎊。另外，車的設計也會和車型有所不同，讓人很期待。然而，Guillen表示，該公司尚未涉足皮卡領域。我們現在要做的是專注于ModelX的發布和第三代車型的設計研發。

據美國媒體left lane 10 10月15日消息，特斯拉電動汽車公司已確認將于2014年底前推出電池更換服務。特斯拉電池更換系統使用機器人快速更換安裝在底部車型上的電池組，只需90秒即可完成電池更換過程。更換時間比加滿一箱油還要快。電池更換服務費用為60-80美元。起初，該公司表示，其價值50萬美元的自助交換系統將建在其具有50個電池存儲容量的超級充電站旁邊。特斯拉透露，首個交換站將建在洛杉磯和舊金山之間，預計12月開始運營。第二個設施預計將建在華盛頓和波士頓之間的美國東海岸。

據悉，2013年第四季度，特斯拉汽車公司在全球售出了6900輛電動汽車。現在可以整合公司2013年全年的銷售拼圖了。2013年第三季度，特斯拉財報確認共售出15500輛車型，加上第四季度的6900輛?？梢运愠觯厮估?013年的銷量約為2.24萬輛。這是一個全球銷售數字，盡管大多數汽車是在美國銷售的。2013年第四季度，ModelS電動汽車的銷量超過特斯拉最初預期的20%左右，而第四季度的銷量也超過了第三季度的25%左右。據悉，特斯拉預計2013年第四季度營收將超過預期的20%。